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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
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成田国際空港
20年卒
事務系
20年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが「最も自信があること」と、「改善したいと考えていること」を、それぞれ教えてください。】私が最も自信があるのは分析力とコミュニケーション能力です。私は課題を多方面から分析し、そこで得た解決策を周囲と適切に共有することができます。私が所属している◯において、ライブのお客様が減少している時期がありました。そこで私はこれ...
76
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
20年卒
事務系
20年卒
会社説明会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】最初に会社説明があり、その後社員との懇談スペースに移動する。 【注意した点・感想】会社説明会は参加がマストではなかった分、ここで得た情報が今後の選考の差別化要因につながると感じていた。 したがって、社員とのトークセッションの際は、積極的に尖った視点で質問をぶつけることを強くおすすめする。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
懇話会
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】社員との座談会→懇親会 【注意した点・感想】最終面接を前に控えているイベントのため、キャリアパスや会社の今後の方向性について見識を深められるような質問をすることを心掛けました。このイベントは学生を評価するためのものではなく、あくまで会社への理解を深めてもらう雰囲気だと感じました。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
事業所見学会
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内容】根岸製油所見学→研究所見学→懇親会 【注意した点・感想】3月の製油所見学に参加しておらず、最終面接に進んだ人はこのイベントに招待されます。最終面接に進んでいる人は能力面ではある程度評価されていると思うので、製油所の現場のことについて理解を深められるように積極的に質問することを心掛けました。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】技術系で90名程度 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、製造部門、研究部門から1人ずつ。部長クラスの方 【会場到着から選考終了までの流れ】人事と雑談(10分くらい)→面接 【質問内容】・高校から今までの略歴を簡潔に話して ・なぜ今の大学を選んだ、なぜその学科を選んだ? ・高校での成績はどのくらいだった? ・ESの学生時代...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
人事ジョブマッチング
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の社員のかた 【会場到着から選考終了までの流れ】面接官ではない人事の方と就活状況などの雑談(5分くらい)→面接 【質問内容】・自己紹介を簡潔に ・なりたい社会人像を教えて ・具体的に有名人でリーダーとして手本にしたい人とかいる? ・なりたい職種になれなくても大丈夫?...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
技術ジョブマッチング
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の社員さん 【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機(ここで面接内容について予告される)→面接 【質問内容】・自己紹介(1分) ・志望職種(2分) ・研究内容(5分) 研究内容について提出したレジュメを持参し、それを手元に持ちながら面接官に説明する。途中気にな...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱と同じ 【対策方法】他社の選考で慣れておく
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【希望する職種を選んだ理由について記入してください。(200文字以下)】(セールスエンジニアを選択)潤滑油や機能材料を使用する様々な業界のお客様と関われることに魅力を感じています。大学において研究に取り組む中で、実験を行うだけではなく、内容や長所を相手に適切に伝えることの重要さを体感したことがきっかけです。最適な商品の提案...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
20年卒
ポテンシャル採用(総合職)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【特に力を入れて学んでいるテーマ】ゼミでは、◯◯教授の下、「◯◯とメディア」について研究しています。◯◯の開幕戦は地上波で放送しないのに、なぜ野球は放送されるのか、スポーツニュースでも◯◯より野球の方が報道時間が長いのはなぜかについて研究しています。最終的に、これからの◯◯とメディアの付き合い方を検討し、ベストアンサーを導...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
20年卒
営業系 ※現在募集なし
20年卒
グループ面接
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社3~4年目と思われる人事 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に10人ほど集められ、2グループに分かれそれぞれ別の開場に案内される。2グループが同時並行で面接を行い、30分で別の会場で面接していた面接官と交代する。 【質問内容】自己紹介+最近嬉しかったこと はまってい...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
20年卒
営業系 ※現在募集なし
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 文系
【あなたの長所を教えてください。】アルバイトで培った、様々な世代やバックグラウンドの方とコミュニケーションをとる力をアピールした。 【各質問項目で注意した点】動画でのES提出なので、はきはきとしゃべること、撮影する場所などにも考慮した。
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
20年卒
営業系 ※現在募集なし
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
京都大学大学院 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】5人程度のグループで新規事業立案を行う。最終的に、画用紙とサインペンでプレゼン資料を作成し、10分程度プレゼンと質疑応答。社員による最優秀グループの選定もある。 新規事業立案以外にも、宝塚や甲子園球場見学などもある。 【ワークの具体的な手順】阪急阪神HDの説明(強み弱み現...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【大学での研究、ゼミ、授業等で学んだ内容について】教育学について研究しており、中でも◯◯学を専攻している。卒業論文では◯◯を扱う予定である。 【当社への志望理由】「人々の生活を支え、未来の当たり前を創造する挑戦」をしたい。アルバイトにてお客様の日常を支え、更なるお客様に向けチームで取り組むことに大きなやりがいを感じた。東海...
6
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
20年卒
技術系
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【ゼミ、もしくは研究内容・担当教官を記入してください。】私の研究テーマは安価な材料を用いた○○の合成及び評価です。○○に含まれる成分が大気中で反応を起こし、○○を引き起こします。現在、排出ガスには厳しい環境基準が設けられており、その基準を守るために様々な環境浄化触媒が利用されております。触媒を用いる利点としては、低コストで...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
20年卒
技術系
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】利益率の計算をグループで行いました。計算はそんなに難しいものではなく、力を合わせてスムーズに終わりました。その後、社員の方からの答え合わせ、フィードバックがありました。その計算がどのような場面で活きるのかを教えてもらいました。 【ワークの具体的な手順】会社説明、計算問題、職...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
20年卒
ポテンシャル採用(総合職)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【鉄道業界、当社に関心をもったきっかけ】私の就職活動の軸である「人々の生活に欠かせない仕事」であり、また何よりいろいろなことを経験できるからです。様々な職種を経験してみたいと思う私にとって非常にマッチした業界でした。また観光分野に興味があったため、浅草や日光をはじめ多くの観光地を沿線に持ち、ホテル事業等も行っている貴社に魅...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究課題について(200字)】新しい◯◯材料に関する研究を行なっています。日本では、強度の弱い土の使用が原因で、災害時に◯◯が崩壊し道路が機能しなくなる事例が増えています。そこで私は、災害に強い道路◯◯の実現を目指し、研究に取り組んでいます。道路◯◯には、強度や水の通り方などについて満たすべき基準があります。私は、土に新...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
20年卒
総合職掌事務職
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでのあなたの人生や経験を踏まえてあなた自身をアピールしてください。】私はチームをまとめて1つの事象に取り組むことが得意です。 高校◯◯部では、背番号◯◯を背負う責任感の下、◯◯大会ベスト16に向け、練習メニューの一新や目標達成のためのモチベーションアップなどを行いました。前者に関して、実践的な練習より基礎的な練習に...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【理系人材として日本・世界をどう変えるか】飛行機及び航空業界の更なる発展によって、日本と世界。世界と世界をさらに近い存在にしたいです。私は流体力学の研究をしています。そこで、航空機部品一つ一つの素材や形状により耐久性や燃費向上ができると知りました。自分の学んだことを活かしながら、時代の変化に対応したニーズを満たせる新たな技...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
ANAエアポートサービス
20年卒
グランドハンドリング業務 ※現在募集なし
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望理由】貴社を志望する理由は二つあります。 一つ目は、チームで一つの目標達成に向かい仕事ができるからです。価値観やスキルの異なるメンバーと協力し、共通の目標を果たすため各部門が力を合わせる点に非常に魅力を感じました。グランドハンドリングという仕事を通じて航空機の安全性を守る重責を担うことで、社会貢献したいと考えていま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
20年卒
プロフェッショナル(運輸)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【長所短所を含めて、あなたのセールスポイントを自由に記入してください。】私の長所は誠実で聞き上手なところです。物事に対して真摯に取り組み、相手の意見を聞くことが得意です。サークルでは練習の組み立てを考える企画係を担当し、メンバー一人一人の意見を聞きつつそれを練習の構成に活かしました。さらに悩み事を相談されることがかなり多く...
11
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがこれまでの人生の中で新しい事に挑戦した経験は何ですか。また、そこで得られたものについて教えてください。(400文字以下)】◯◯人規模の◯◯サークルの代表として、サークル参加率を向上させたこ とです。まずは原因を探るためメンバーにヒアリングを行った結果、初心者が練習を楽しめていないことが分かり、2つの対策を実行し...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社を志望した理由と、当社で取り組んでみたいこと】私は鉄道を中心としながらも総合的に人々の生活を支えることができる鉄道業界を志望しています。なかでも貴社を志望する理由は、地域性が高く、事業ごとの売上が均等で運輸以外の事業にも強みがある点に魅力を感じたからです。またプレミアムカーなどのお客様目線の取り組みやBIOSTYLE...
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