インフラ・交通のES・体験談一覧

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46802件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

27年卒

総合職

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27年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入出後、面接とGD　【GDのテーマ・お題】考えて動くか、動きながら考えるか　【GDの手順】全員で前提を確認しながら議論を進めていった。そこから、前提で絞れた条件を基に結論どっちがいいのかを全員で話し合った。　【プレゼン時間の有無】最終1分で社員さんに発表をした。　【選考官からのフ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

27年卒

総合職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【働く上で大切にしたいことは何か】私は学生時代、一人では解決できない困難に直面した際、周囲の人々を巻き込むことの重要性を痛感しました。当初は自分一人で頑張ろうとしていましたが、思うような成果が得られませんでした。しかし、クラスメートや先輩、先生方に相談し、それぞれの知識や経験を共有してもらうことで、想像以上の結果を生み出す...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

ジョブ型

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【「JR東日本の取組みで気になるものとその理由」についてご入力ください。】私は人がつながる場を作りたいと考えており、これは貴社のまちづくりにより実現できると考える。とりわけ、沿線沿線での商業施設の開発やイベントの開催に注目している。これまで通勤・通学者の通過空間であった駅が、多くの人を巻き込むことによって賑わいをみせた過程...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

26年卒

ジョブ型

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず高輪ゲートウェイ駅の駅舎や周辺の商業施設の見学・現場社員からの説明を受けた。その後、別の会場に移動し昼食をとった後、グループワークを3時間ほど行い最後に社員の前でプレゼンを行い、フィードバックをもらった。　【ワークの具体的な手順】現場見学・グループワーク　【インターンの...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京電力ホールディングス（東京電力グループ）

27年卒

技術系職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンの志望動機と学びたいこと】私は新エネルギーの社会浸透について深く学びたいと考えています。大学で再エネを専攻する中で、技術的な側面だけでなく、新しいエネルギーシステムが実際に社会に根付くための仕組みやプロセスに強い関心を抱くようになりました。単に優れた技術を開発するだけではなく、それを社会に普及させるには、政策、...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京電力ホールディングス（東京電力グループ）

27年卒

技術系職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大部分は東京電力がどんな事業を行なっている会社なのか、今後の方針や電力業界の将来性についての説明をしていただいた。その後、課題解決型のグループワークを行い、最後には各班のプレゼンテーションや講評まで。　【ワークの具体的な手順】定義→発散→収束→発表　【インターンの感想・注意...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い企業から内定がでたため　　【採用人数・倍率】技術系は10名程度　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】志望職種と人事部の役員クラスの社員だと思われる　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→控室で待機→面接→終了　【質問内容】・自己紹介 ・当社を志望した動機 ・現在研究していること ・その研究の経験は入社後どのように生かすことができると思うか ・当社で将来どのような...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】志望職種と人事部の管理職クラスの社員だと思われる　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→控室で待機→面接→選考終了　【質問内容】・現在の研究テーマについて ・仕事において大切だと思うこと→コミュニケーション ・当社を志望した理由 ・他の空港とのちがいについてどう思う...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度　【対策方法】webテストの問題集を繰り返し解いて問題のパターンに慣れた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学時代の研究テーマ、あるいは力を入れて学んでいることについて、分かりやすく説明してください。】東京都の駅を対象とし、再開発による都市空間の変化を考察した。近年では再開発に伴う建物の機能の複合化・高層化により駅の様相が大きく変化していると考えた。そこで、駅舎や周辺の建物、に着目し変化を分析した。その結果、駅前の空間が広域...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

三共油化工業

26年卒

技術系

NO IMAGE

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】面接を受けた際に、社員の方々の温かい雰囲気が気に入ったため。また、自分の専攻していた内容や、自分の「人々の生活に役立つ化学製品を取り扱いたい」という希望と合致する化学メーカーから内定をいただけたため。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし。入社後に始まると思う。...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

三共油化工業

26年卒

技術系

NO IMAGE

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内定

26年卒 二次面接（最終面接） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】代表取締役社長 業務部、需給管理部などの各部署の部長も面接官として参加していたと思う。　【会場到着から選考終了までの流れ】1次面接と同じ　【質問内容】・志望理由（1次面接で答えた内容と同じで構わない） ・興味のある部署・業務について ・逆に、自分には合わなさそうだと感じる...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

三共油化工業

26年卒

技術系

NO IMAGE

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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】品質管理部・需給管理部の部長だったと思う。人事部（採用担当）の方もいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着したら、門を入って左側の事務所のような場所に案内され、階段を登った先にある会議室で面接開始時刻まで待機。時刻になったら隣の面接会場に案内され、40分ほど面接を行...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

三共油化工業

26年卒

技術系

NO IMAGE

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】web適性検査（パーソナリティ診断）のみ　【各科目の問題数と制限時間】制限時間は特になかったと思う。問題数は64題ほどだったと思う。　【対策方法】パーソナリティ診断のみなので、特に対策は必要ない。ただし、正直に、かつ問題を通じて矛盾のないように答えることを心がけると良い。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

三共油化工業

26年卒

技術系

NO IMAGE

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【自己PR（400字以内）】私の強みは、相手の意見を聞いて、柔軟に対応する力です。この強みは、中学受験向け個別指導塾のアルバイトで発揮されました。アルバイトでは、算数の苦手な生徒を担当していました。初めは解き方を理解してもらうために、図や式を使って詳しく解説を行っていました。しかし、後日その生徒から「解説が長く、かえって分...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

名港海運

26年卒

基幹職

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】私の強みは、「納得するまで物事を突き詰める積極性」です。この強みを活かし、◯◯◯◯の◯◯で2週間のインターンシップを経験しました。最初は様々な国籍のスタッフとのコミュニケーションに苦戦しました。特に、異なるアクセントの英語を理解し、スタッフ全員の名前を覚えることが難しく感じました。しかし、理解できない点は積極的...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

名港海運

26年卒

基幹職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社・事業紹介を行った後、業界内での立ち位置等のお話を聞いた。約2時間のオープンカンパニーで20分ずつ2つの職種を体験ワークした。4人と3人の2チームに分かれて、課題に対しての、会社のサービスを使った解決策を導く「物流プランワークショップ」と貨物の積み方を実際に体験する「フ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

商船三井

27年卒

陸上職（事務系）

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語・非言語・性格検査　【対策方法】SPIの参考書は最低一周はするべき。他社のSPIを受験して高得点がとれるように準備する。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

商船三井

27年卒

陸上職（事務系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【あなたが「自分らしさ」を最も感じた瞬間について教えてください。そのときの行動や気持ちも含めて具体的に記述してください。】長期インターンシップで◯◯の支援事業に携わった際、「自分らしさ」を最も感じた。新規事業として新たな種類の支援に携わっていた際、申請通過率が1割と低迷した。不採択資料を分析し、審査の要点を見つけてテンプレ...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

商船三井

27年卒

陸上職（事務系）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・エネルギー事業における入札案件をまとめるグループワーク エネルギー業者に対しすでにあるソリューションを採算性を様々な情報から計算し、最終的にそれをまとめ報告（プレゼン）を行う。関係各社へのヒアリングはシート上で文章で行う。4時間ほどのワーク。　【ワークの具体的な手順】ワ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

京葉瓦斯（京葉ガス）

26年卒

総合職

NO IMAGE

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】京葉瓦斯の今後の収益向上を目的とした「新規事業の立案」に取り組んだ。地域性や企業の経営資源、既存事業とのシナジーを意識しつつ、グループでアイデアを出し合い、最終的にホワイトボードを使いプレゼン形式で発表を行った。　【ワークの具体的な手順】午前は企業説明と事業内容の紹介があり...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

京葉瓦斯（京葉ガス）

26年卒

総合職

NO IMAGE

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【インターン志望理由を教えてください。】貴社に興味を持った理由は、私の故郷である千葉県のインフラを支えているからだ。私は地元中心に個人契約の家庭教師をしていた経験から、地域の人々の役に立つ仕事に興味を持っており、その中でも多くの人にとってなくてはならない貴社の業務に心惹かれている。また、社員自ら新規事業の提案を推奨している...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ミツウロコヴェッセルグループ

26年卒

総合職

NO IMAGE

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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】社長、各事業の部長。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合室→面接→アンケート書いて解散　【質問内容】キャリアプランは？ → 1年目は、所属した部署での専門知識を深め、営業の基礎スキルを磨きたいまた、ビジネススキルも学んでいきたいと考えています。特にヒアリングを重視し...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ミツウロコヴェッセルグループ

26年卒

総合職

NO IMAGE

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26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方と営業の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLから参加。　【質問内容】・志望業界について → 私は、高校時代の◯◯部で副部長を務めた経験から、根底から支えることの大切さを実感し、それを仕事でも実現したいと考えています。副部長として、チームを支える立場...

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