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インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
内定
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】OBの方が何度も電話でアドバイスをくれたことや、現場見学会や座談会で接した社員の方が非常に温かく真摯に対応してくださったことから、働きやすい環境だと思ったため。 【内定後の課題の有無】特に無し 【内定後の拘束】他社の選考辞退を各社に連絡すること、推薦状の提出 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】一回目のジョブマッチング面談と同様、控え室に案内され時間になったら面接官から電話が来て面接室に案内される。 無事に合格した場合、一度最初の控え室に戻され、その後人事の方から今後の案内をされる。 【質問内容】・就活は大変か、なぜ大...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】あまり覚えていないが、年齢は若干上の方だと思う。 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に通され、時間になったら携帯に面接官から電話が来て面接室に案内。 面接終了後はそのまま帰宅。 【質問内容】・専門知識に関する口頭試問。基本的なことを聞かれた。 ・志望理由 ・学生時代...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】まず20分ほどの専門分野の基本知識を問うペーパーテスト。 終了後にグループディスカッションが始まる。 【GDのテーマ・お題】構造物の維持管理の今後について。 【GDの手順】テーマについて個人で考え、その後ディスカッション、最後に代表者から発表がある。 個人で考える時間では自分の考え...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【試験科目】クレペリンと鉄道総研の試験 【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは全体で1時間ほど。 その他の筆記試験は30分程度。 試験終了後に身体検査があり、全体で3時間ほど。 【対策方法】特に無し。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業で学んだこと】・学校での研究・ゼミ・授業で学んだこと(250字) 3年次までは構造力学やコンクリート構造学、計画学、測量学、水理学といった土木工学の基礎を、講義形式でのインプットと実験・演習形式でのアウトプットの両面から学習していきました。 3年次の維持管理工学という授業で、日本の土木構造物が...
21
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ドリームスカイ名古屋
24年卒
エアカーゴサービス部
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが会社・仕事を選ぶ上で「大切にしていること」を教えて下さい。300字以下】社会への貢献度の高さや、どれだけ世の中に必要にされているか、そして自分がどれだけその仕事に興味を持って取り組めるかということも会社を選ぶ要素になっています。 【学生時代に特に打ち込んで学習したことについて教えてください。200字以下】ジェンダ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
25年卒
総合職(事務系)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【NEXCO東日本インターンシップ/ワンデー仕事体験を志望された理由、インターンシップ/ワンデー仕事体験において「学びたいこと」や「やってみたいこと」(300文字以下)】人々の生活の当たり前を支えたいという思いから、高速道路業界を志望している。車社会の日本において、物流はもちろん旅行や帰省などの人々の移動を実現すべく高速道...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】①人事の人柄 ②家賃補助の手厚さ 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】100人ほど 【内定者の採用大学・学歴】関関同立、地方国公立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなのでなし 【GDのテーマ・お題】皆さんの手で、当社の2030年に向けた時期中期経営計画を策定することになりました。具体的な施策を班で1つ考えてください。 【GDの手順】グループディスカッションのお題は、エントリーシートの結果通知の際に事前告知されている。注意事項等を人事の方が述...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で交通費を受け取り、控室で待機。いつもお世話になっている人事の方に流れを聞きながら順番を待った。前の方の面接が終わった後、人事の方がテーブル等の消毒を行うために入室、人事の方が出てこられたら入室した。終了後は各自帰宅。 【質問内容】・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスの方が2名いらっしゃった 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなのでなし 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと なぜその取り組み自体を行おうと思ったのか なぜその施策を行ったのか なぜそれが課題だと思ったのか ・弱み どのような場面でそれが弱みだと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【修士論文・卒業論文について回答してください。 (テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。) 150文字以下 】◯◯学の中でも特に◯◯の雇用問題について研究している。私の母は正社員を希望しているが正社員登用は難しい現状があり興味を持った。具体的には日本の◯◯職割合は世界各国と比...
6
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】・業界3位、東海エリアの実績 ・会社の知名度、業界の安定性 ・年収 ・就職難易度の高さ ・社員の人柄 ・本社・本社付近の様子 【内定後の課題の有無】特になし(大学生活を楽しむことと言われました) 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】6月上旬に内定者懇談会(本社) 【採用人数・倍率...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長、課長、人事係長(男性社員二人(年配の社員)、女性社員1人) 【会場到着から選考終了までの流れ】本社に到着後人事社員Aのお出迎え、待合室に案内(交通費申請)、その後面接(40分)、軽く振り返りやお話を別室にて(10分程、社員A)、お見送りにて終了。 【質問内容】自己紹介 ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代(課長)男性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMに接続後開始 【質問内容】自己紹介 学生時代に取り組んだこと ・活動中に苦労したこと ・後輩をまとめるとき、部員を集める際にどう行動したか ・部活内での立ち位置 ・合宿ではどこへ行ったのか 東邦ガスの...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
内定
24年卒
懇談会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性20代社員 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMに接続後開始 【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと ・なぜ研究会に入部したのか ・なぜ副部長を務めたのか ・コロナ禍で苦労したこと 志望動機 ・なぜインフラ業界なのか ・他の会社と比べてどこに魅力を...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に熱心に取り組んだことの中で、最も困難だったことの内容と、それをどのように乗り越えたか】所属する◯◯研究会で、副部長として部の活性化に尽力したことです。入部当初は◯◯名いた部員数が、コロナ禍の活動自粛によって◯◯名まで減ってしまい、部員の士気が下がっている現状を変えなければ活動が停滞してしまうと考えました。そこで...
18
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
24年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
慶應義塾大学 | 文系
【なぜANAのパイロットを志望するのですか?】私がパイロットを志望する理由はリーダーとして使命感のある仕事と現場の仕事を両立させたいからだ。中でも貴社を志望する理由は「挑戦」の姿勢に惹かれたからだ。◯◯として、コロナ禍から◯◯のある日常を取り戻すために新たな価値創造に挑戦した経験から、環境が変わる中で社会に価値を届け続ける...
52
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コスモエネルギーホールディングス
24年卒
事務系基幹職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】サービスステーションの新規事業をグループで考案・発表(1日目はどんな事業を提案するかグループで議論、2日目に仕上げ+発表)を行い、その後は、新規事業が担当するサービスステーションにうまく浸透していない場合、SSの経営者に対してどのように働きかければよいか考え、発表し合うとい...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コスモエネルギーホールディングス
24年卒
事務系基幹職
24年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】覚えていないが、一般的なSPIと基本的には同じ。 【対策方法】WEBテスト対策問題集をやる。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
24年卒
事務
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【所属しているゼミの内容(研究・活動内容等)を入力してください。(50文字以内)】社会福祉学の知識を基盤にした組織におけるマネジメント、ストレスの可視化や対処法など学んでいる。 【特にアピールしたい実績があれば教えてください。(100文字以内)】行政、企業と取り組む福岡県飲酒運転撲滅啓発活動で大学生実行委員を務めた。 【あ...
2
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三井倉庫ロジスティクス
24年卒
総合職
NO IMAGE
内定
24年卒
動画選考
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】面接官はいません 【会場到着から選考終了までの流れ】企業の採用ページのリンクから動画を撮れます。取り直しは可能です 【質問内容】•学生から人気の企業になるために弊社がするべきことは何か •最適な倉庫業を目指すためにあなたなら何をするか この2つから1つの選択肢を3分以内...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三井倉庫ロジスティクス
24年卒
総合職
NO IMAGE
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】•より志望度の高いところから内定をいただいたために。 【採用人数・倍率】分かりません 【内定者の採用大学・学歴】分かりません 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分かりません
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ワンキャリ編集部
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