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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】待遇がいい他社に内定をいただいたため。しかし就活を始めた当初からずっと憧れていた企業だったので最後の最後まで悩みました。 【採用人数・倍率】わかりませんが事務系はおそらく30人くらいかと 【内定者の採用大学・学歴】名古屋大学、早慶 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長レベルの方が3人と人事の方が1人です。 【会場到着から選考終了までの流れ】名古屋の貸会議室で受付を済ませ、待合室で待機。その後、人事社員が2人いる部屋に案内され最終面接の説明と本当に第一志望かを問われます。その後、本会場に案内され最終面接開始です。 【質問内容】・自己紹介 ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
部長面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】営業部長 【会場到着から選考終了までの流れ】東京の貸会議室で受付をします。待合室で待機し、時間が来たら部屋に案内されます。 【質問内容】・自己紹介 ・なぜ中部電力を志望したのか ・中部の大企業の内定を持っているようだが、内定を出した場合うちに来てくれるか ・電力という商材...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】一次リクルーター面談をした方から電話がきて次のリクルーター面談の案内がされます。自分は次の日を提案されて面食らいましたがなんとか日程調整できました。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインです 【質問内容】・自己紹介 学生時代頑張ったことと志望動機、やりたいことを含めて ・ミライズとパワーグリッドどちらでも...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】ES提出後1週間後くらいに登録したメールアドレスに社員からメールが来ます。面談をしましょう、という内容ですがガッツリ面接です。 【会場到着から選考終了までの流れ】送られてくるリンクに繋いで入室 【質問内容】・自己紹介 ・どうして◯◯を始めようと思ったのか ・どうして部活に入ろうと思ったのか ・学生時代に力を入...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語 非言語 【各科目の問題数と制限時間】各科目30分 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
24年卒
事務職
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に頑張ったこと、経験から得た学びについて、入力してください。(400文字以上800文字以下)】私が学生時代に頑張ったことは◯◯部の◯◯としてリーグ優勝に向け策を講じたことだ。その施策を講じた背景には「下克上」をしたいという強い私の想いがあった。私のチームが所属するリーグは◯校中◯校が、◯◯推薦で高校時代名を馳せた...
45
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
羽田空港サービス(羽田空港サービスグループ)
24年卒
新卒総合職(地上職スタッフ)※他職種へ分割
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24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【今まで一番苦労したこと、それをどのように乗り越えたか】大学受験です。私は◯◯系の高校に通っていましたが、語学を学びたいと思い大学への進学を決めました。普段◯◯の勉強をしていて英語の授業を受けていなかった上、進学を決めてから受験の日まで3ヶ月しかありませんでした。周りの先生には諦められており精神的にも不安な日々が続きました...
4
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
佐川急便
24年卒
営業職(セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職)
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
佐川急便
24年卒
営業職(セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職)
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらオンラインに接続する。 【質問内容】自己紹介、これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだこと、これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだこと(一次面接よりも詳細な深掘り)、志望動機、入社後やりたいこと...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
佐川急便
24年卒
営業職(セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職)
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部新卒採用担当 2011年入社 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらオンラインに接続する。 【質問内容】自己紹介、これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだこと、これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだことのかなり詳細な深掘り(面接1時...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
佐川急便
24年卒
営業職(セールスドライバー職・軽四セールスドライバー職・セールスデリバリー職)
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでに一生懸命頑張ったことや夢中になって取り組んだことを教えてください。※授業・サークル・アルバイト・趣味などどんなことでも構いません(250字以内)】私がこれまでに一生懸命になったのは、◯◯の活動だ。小学生の指導者として活動の企画運営に携わっており、特に◯◯の企画立案に注力した。主体的に企画立案に参加することは初め...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】ずっと第一志望の企業様であり、内定をいただいたら即入社を決めるつもりだった。南海が受けていた企業の中で最も遅く内定が出たため、他企業と年収・休日・福利厚生などを比較した結果、年収・福利厚生があまりよくないと感じ、辞退に至った。 【採用人数・倍率】20名程度だと思う 【内定者の採用大学・学歴】関関同立...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長・役員複数名 【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーにて人事が出迎えてくださる。控室に案内されたのち、人事課長から注意事項の説明を受け、時間になったら入室。その後、控室に戻ってきて待機し、内定のご連絡をいただいて帰宅した。 【質問内容】「学生時代に力を入れたこと」、志...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格検査のみ 【各科目の問題数と制限時間】10分程度で終わる簡易的なもの。最終面接までに受験するよう指示があった。 【対策方法】なし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長 【会場到着から選考終了までの流れ】1階ロビーに人事(面接担当ではない)が迎えてくださり、フロアへ上がる。待機室で待機したのち、時間が来たら面接室へ入室。終わったらそのまま帰宅した。 【質問内容】一次面接、二次面接同様に学生時代に力を入れたこと・強み・弱み・志望動機・興...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】学生時代に力を入れたこと・強み・弱み・志望動機・興味のある部署について触れられた。一次面接と質問内容はほとんど変わらないので、一次面接と同じように一貫性のある回答をすれば大丈夫だと思う。逆質問も2問程...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし。 【質問内容】最終面接まで一貫して、同じことが聞かれた。 学生時代に力を入れたこと、強み、弱み(→どう克服していくか)、志望動機、取り組みたいことを聞かれた。それぞれ深掘り質問もあったが、ベーシックなものが多か...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】小論文(企業としての価値を高めるため、今後南海電鉄はどの分野(1.鉄道事業2.不動産事業3.流通事業4.レジャー・サービス事業)に最も注力していくべきと考えますか。 あなたの考えとその理由(最も注力していくべきと考える理由)を述べるとともに、具体的にどのように企業としての価値を高めていくのか提案してください。...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
24年卒
事務系
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ゼミでの研究テーマ及び卒論のテーマ】◯◯ゼミで◯◯について研究している。現段階では、◯◯より◯◯の方が◯◯が高いことが判明した。卒業論文では◯◯と◯◯の間で差が生まれる原因について調査する予定だ。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだことについて、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書い...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
AIRDO
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが航空業界を目指す理由は何ですか。また、その中でも、AIRDOを志望する理由は何ですか。】北海道という1つの場所に絞って地域の発展に力を捧げているのは、貴社だけだと思ったからです。それくらい、地元への貢献意識が高い会社なのだと伝わってきました。現在、機内サービスや機内販売品は、徹底的に北海道に拘るおもてなしを行って...
12
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
アソシエイト職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【これまで組織・集団の中で、学びを得た経験について具体的なエピソードも交えて教えてください。(失敗談も可)】バイト先の◯◯登録者を他店と競う大会を通し、「戦略を立てて臨むこと」が勝ちに繋がるという教訓を得た。大会入賞のためレジでの◯◯紹介を実施していたが、初めはうまく誘導できず、登録まで持っていけなかった。この時点で問題が...
14
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
24年卒
プロフェッショナルコース ※現在募集なし
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自己PR】私は「チームの潤滑油」になれる。様々なバックグラウンド、価値観を持つ人が集まる場において人と人とをつなぐ橋渡しとしての役割を担うのが私である。部活のマネージャーとして各選手、チーム全体の両方に意識を向け、自分の今の最適行動を考えてきた経験があり、チームの潤滑油となって毎年入れ替わるメンバーの色に合わせて自分の役...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと(400文字以内)】鉄道会社の街づくりについて理解を深め、貴社で働く解像度を高めたいからです。「ワクワクを生み出し続ける街」を創りたいという想いから、街づくりに関わる業界に興味を持ちました。鉄道業界は「駅」周辺という影響力の高い土地を所有しており、1つ...
19
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【・高校から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだ経験(400字)】高校時代のサッカー部の活動で、リーグ戦残留を果たした経験。当初は各メンバーが目指す目標のズレが原因で、一体感がなく、戦績が奮わない時期があった。この課題に対し、「PDCAサイクル」を継続して回す取組を行った。始めに課題であった、目標のズレの改善を図っ...
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ワンキャリ編集部
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