インフラ・交通のES・体験談一覧

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47769件 のES・体験談

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

三菱倉庫

24年卒

総合職

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24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】デザイン思考テスト　【各科目の問題数と制限時間】創造セッション30分 評価セッション30分　【対策方法】受験が初回だったため、ネットで解答例をみてイメージを掴んだ。またデザイン思考テストサイトないでチュートリアルがあったため、操作に困るなどはなかった。　【参考にした書籍・WEBサイト】インターネット

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

三菱倉庫

24年卒

総合職

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24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【コロナ禍で制限のある生活でしたが、学生時代に自分なりに工夫した事、新たに始めた事を2つ教えてください。（1つ目）】コロナ禍の真っ最中であった大学1年生のころ、対面でのサークル活動に参加できない中、オンラインで開催されるイベントに積極的に参加し、コロナの収束後に充実した大学生活を送れるように交友関係の拡充に取り組んだ。　【...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

電源開発（J-POWER）

24年卒

事務系グローバル社員

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24年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【今までの人生の中で、最も達成感を味わった経験を記載してください。（200文字以内）】最も達成感を感じた経験は◯◯だ。昨年7月の大会ではベスト◯を収めたが、10月の大会では初戦で惨敗し、また、目標だった◯◯大会出場もメンバー入りを逃し、失意を感じた。先輩に助言を求めるなどしたが、すぐにプレーは改善されず、もどかしさを強く感...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

24年卒

地域総合職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたは当社でどのようなことに挑戦したいか、具体的な内容とそれを実現するためのあなたならではの強みを、今までの経験を踏まえて教えてください。】私は機械設備に携わり、ホームドアの整備を拡大させることでホーム転落者ゼロの実現に挑戦したいです。大学の授業で視覚障害者の方の駅のホーム転落事故について学び、ホームドアの重要性を実感...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

ロジスティード東日本

24年卒

総合職

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24年卒 [日立物流東日本]Web会社説明会2024 / 説明会

大学非公開 | 文系

【説明会の具体的な内容】企業の概要、事業内容、入社後の待遇、選考フロー　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】特になかった　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】若いうちから活躍できる　【このイベントを通しての感想】事業内容についてあまり詳しくなかったため、説明会を通じてよく理解できた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本情報システム（略称 JEIS）

24年卒

SE（システムエンジニア）

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24年卒 会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開

【説明会の具体的な内容】鉄道、新幹線、suica、クレジットカードシステム、病院のシステムを開発している会社であるという。鉄道事業ソリューション、suica/駅サービスソリューション、生活・企業経理サービスソリューションの3事業に分けられ、それぞれがどのような役割を果たすのか簡単に説明された。新人社員研修やフレックスタイム...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

24年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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24年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

中央大学 | 文系

【試験科目】ロールシャッハテスト クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分ほど　【対策方法】これはその人の適性を図るものなので、そこまで対策をしないことが対策だとよく言われています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

24年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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24年卒 個人面接 / インターンシップ選考

中央大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】副操縦士　【会場到着から選考終了までの流れ】最初全体でミーティングをして、その後ブレイクアウトに分かれる　【質問内容】志望理由 なぜゴルフを始めたのか 自身の強み リーダーシップをとった経験 リーダーシップをどう考えているか など基本的な質問に加えて、たまに鋭い質...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

24年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

中央大学 | 文系

【試験科目】言語 非言語 英語 性格　【対策方法】一般的な参考書

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

24年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

中央大学 | 文系

【ご自身が考えるパイロットのイメージを教えてください。】私にとってパイロットとは、約◯◯年継続してきた◯◯と類似すると考えています。そう感じる理由は2つあります。1つ目の理由は、精神状態に大きく左右される共通点があると考えているからです。多くのお客様の命をその両碗に乗せて運航するパイロットの極限の精神は、些細な精神変化が操...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

24年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

中央大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】パイロットの仕事についてパネルディスカッション形式で進んでいった。後はグループワークがあった。実際に6人ほどのグループに分かれて、飛行高度や速度、燃料計算などを話し合って決めた。各グループに1人副操縦士の方がついてくださり、時折アドバイスをいただけた。　【ワークの具体的な手...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

川崎汽船

24年卒

陸上総合職

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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【川崎汽船を志望した理由を簡潔にご記入ください。】「日本tの海外を繋ぐ仕事」をしたいと考えるためだ。中でも貴社は、進取の精神をもち、時代に合わせて挑戦する社風に魅力を感じ、強く志望している。　【学生時代に最も力を入れた勉強や研究内容を、学ぼうと思った理由と合わせて分かりやすくご記入ください。】英語だ。大学◯年次に行った◯◯...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

JR貨物（日本貨物鉄道）

24年卒

プランナー職（総合職）

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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが本インターンシップに応募した動機と意気込みを教えてください。（400文字以内）】　私は、地域の人々の生活や経済活動に必要不可欠な鉄道貨物輸送インフラの安定供給に関わることで企業の発展と地域の発展を両立する仕事に従事したいと考え、御社のインターンシップを志望しました。 　今回のインターンシップでは、貴社の鉄道貨物...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

JR貨物（日本貨物鉄道）

24年卒

プランナー職（総合職）

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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前は独自のボードゲームを用いて、企業に対する理解を深めた。3人1組のチーム制でより時代に合わせて多くの貨物を運んだチームが勝つというものだった。 午後からは様々な部門の仕事内容の説明を聞いた後、個人ワーク、座談会という流れだった。　【ワークの具体的な手順】午後からのワー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

24年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【下記2点についてお聞かせください。（400字程度） ・NEXCO東日本インターンシップを志望された理由 ・インターンシップにおいて「学びたいこと」や「やってみたいこと」】私が貴社の仕事体験へ応募したい理由は、私が将来人々の生活を支える仕事に就きたいと考えていて、その現場に携わる社会人の方の多様な価値観に触れたいと...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

24年卒

総合職（事務系）

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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】料金企画の仕事体験として、ETC周遊割引「ドラ割」の立案に取り組みました。料金制度や実際のサービス例について説明を受けた後、アイデア出しや方向性の決定など休憩を挟みながらグループワークに取り組みました。　【ワークの具体的な手順】個人ワーク（アイデア出し、15分）→グループワ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

神奈川中央交通

24年卒

事務職

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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】バス業界は安定であるからこそ、なかなかやりたいことができないと感じたため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

神奈川中央交通

24年卒

事務職

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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】管理職　【会場到着から選考終了までの流れ】本社隣接ホテルの廊下の椅子で待機→時間になったら会場に入る　【質問内容】志望動機、キャリアプラン、自己PR、学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、大学で学んでいること、インターンで学んだことや社員・会社の印象、これから携わりたい事業、...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

神奈川中央交通

24年卒

事務職

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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】国語数学英語をまんべんなく　【各科目の問題数と制限時間】詳しくは覚えていないが、制限時間内に終わらないことが前提とされている問題　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

神奈川中央交通

24年卒

事務職

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【働く場所として神奈中を選んだ理由】貴社の広域的な営業エリアとバス業界の先駆者としての挑戦できる風土を活かし、バス業界に変革をもたらしたいと感じたため。これまでのインターンシップなどを通じ、地域に根ざす交通インフラの意義とともに、少子高齢化や都市部への人口流出といった社会情勢の影響を受けやすい交通インフラの特性を理解した。...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

神奈川中央交通

24年卒

事務職

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内定

24年卒 1dayインターンシップ / 本選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】夏のインターン参加者限定のため企業の説明は少なく、ほぼワークが中心であった。　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】テーマは忘れてしまったが、新規事業の立案であった。立案してから一度講師の方に見てもらい、その事業の意義とかを整理してからプレゼン準備する流れ。プレゼンは各グループ全員...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

24年卒

総合職

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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったため。　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】40人　【内定者の採用大学・学歴】京阪神、関関同立　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】知らない

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

24年卒

総合職

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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】1対1が2回　【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・研究内容 ・入社後成し遂げたいこと ・休日の日の過ごし方 ・これまでの人生について ・学部時代の研究内容 ・10年後までのキャリアビジョン ・どの事業部で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

24年卒

総合職

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内定

24年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイクが軽くあってそのままスタート　【GDのテーマ・お題】梅田の活性化に資するイベントの提案　【GDの手順】はじめに軽く挨拶から始まり、GDの説明後すぐにスタートする。 それぞれに資料が配布され、個人ワークが数分間行われて、その後全体共有する時間になる。その間に追加でさまざまなタ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

24年卒

総合職

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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【学生時代に力を入れたこと】行政主体の◯◯に参加したことです。 力を入れて取り組んだ理由として、自身が携わった事業により、社会に変化をもたらしたいという想いがあったためです。 プロジェクト当初は各々が初対面だったことから、議論の生産性が低い状況が続いたため、チームリーダーとしてメンバーが触れ合う機会を多く設け、関係構築...

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