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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
録画面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】面接を開始すると以下の質問が1つずつ画面に現れます。質問一つを90秒の時間で答える。考える時間はあまりありませんので注意してください。 ・アフターコロナ社会で必要なこと ・入社した際にあなたが成し遂げたいこと ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国語、数学、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱と同じ 【対策方法】玉手箱の参考書で対策 【参考にした書籍・WEBサイト】玉手箱の参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【長所、短所】私の長所は決めた目標に向かってやりきる粘り強さです。私はTOEIC◯◯点を目標に勉学に取り組みましたが、当初は点を伸ばせず苦労しました。そこで勉強方法を工夫し、移動中に単語帳や模擬テストを繰り返し、自分の弱点をつぶしていきました。この結果、3回目で目標点を取得することが出来ました。諦めずやりきることで成果に結...
22
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
機械
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
名古屋大学大学院 | 理系
【研究で取り組んだ内容(250) 】ロケット用◯◯の内部に生じる気泡によって誘起される、不安定振動の特性を解明する研究を行っています。この振動は燃料供給系の損傷及びロケット打ち上げ失敗に繋がる重大な技術課題であり、ロケット開発や打ち上げの際には度々報告がされています。本現象に対し、現在は試験評価の繰り返しによって対策が行...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
機械
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初めにNEXCO中日本の事業、業務内容についての説明を受け、次いでグループワークを行った。題目はNEXCO中日本が行っている各種保守、点検作業の内、最も改善が必要となるものを選択し、改善策を提案するというものであった。発表後、複数の社員に質疑応答を実施した。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
キリングループロジスティクス
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
成城大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIでした。 【対策方法】市販の本 これが本当のSPIだ
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
キリングループロジスティクス
23年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
成城大学 | 文系
【ゼミ、研究】英文学を通して社会が直面している問題について考えました。 【自己PR】私には、簡単に折れることのない精神力の強さがあります。その為、如何なる状況でも向上心を持って弛まぬ努力を続けることができます。私は5歳から現在まで◯◯に取り組んでいますが、どんなに練習しても上手く出来なかったり、自分の思い描いていた◯◯を貰...
5
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
キリングループロジスティクス
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
成城大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】資料を事前に頂き、それに沿って説明していってくださる形式でした。グループディスカッションなどはなく、最後に質疑応答がありました。業界、企業について詳しく説明して下さり、理解が深まりました。これからの展望まで話してくださり、そこがポイントだったのだと思います。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
23年卒
鉄道専門職 ※東武鉄道グループへ統合
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが仕事を通して大切にしたいものは何ですか。】仕事をする上で大切にしたいものは、コミュニケーションです。 私は◯◯でのアルバイトをしておりました。休日には忙しさがピークを迎え、スタッフ同士の団結力が必要となります。先輩も後輩も一緒に忙しいときは声を掛け合い、フォローし合うことが、お客様をお待たせしないために重要という...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
北陸電力
23年卒
技術職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【研究概要(100)】◯◯用◯◯◯◯の◯◯◯◯を解明する研究を行っています。この振動はロケット打ち上げ失敗に繋がる問題です。円滑なロケット開発のため、振動特性を予め把握可能な解析モデルの構築に取り組んでいます。 【学んできた分野、専攻】機械工学 【サークル活動(100)】◯◯◯◯を製作し、飛行させるサークルに所属していまし...
3
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
第一貨物
23年卒
事務総合職
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークは行われず、説明を聞く講義形式だった。物流業界や第一貨物についての説明を聞いた。業界や企業の概要、事業内容、強み、今後の戦略などの説明を受けた。その後は社員の方に一人ずつ質問できる時間があった。 【ワークの具体的な手順】説明会、質問 【インターンの感想・注意し...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
佐川グローバルロジスティクス
23年卒
総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】マネージャー職として在庫のピッキングを効率よく行うための在庫配置、物量とフローに応じた最適の人員配置、2つのワークの振り返りを踏まえた提案という3つのワークを行いました。時間が短くグループの協力プレイが重要でした。 【ワークの具体的な手順】用意されたワークシートがあるので、...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
23年卒
総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【インターンシップに興味を持った理由。(500文字以下)】物流業界を志望していることが関心を持った理由です。小学生の時、授業で、国際流通がなければ、日本だけでなく世界の文明がここまで発展することができなかったという話を聞きました。現在の当たり前の文化や技術の発達には、物流が欠かせないという物流業界のスケールの大きさが魅力を...
6
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)
23年卒
総合職
23年卒
会社説明会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】企業説明と今後の選考について 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】肉体労働が多く大変そう。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】情熱を持って仕事に日々取り組んでいる。 【このイベントを通しての感想】説明会の資料を終了後にいただける事から、企業研究がやりやすくなるのでありがたかった。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 【対策方法】初めての受験だったのでテスト形式の把握をしました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い企業から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】辞退したため不明。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため不明。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次が高めの部長クラスの社員 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接の際と同様、会場到着後、待合室に通され、現場社員とアイスブレイクのための雑談の時間がありました。時間になると面接室に案内され、終了後は現場社員に案内され、解散でした。 【質問内容】・自己紹介 ・自己PRと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次が低めの人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室に通され、現場社員とアイスブレイクのための雑談の時間がありました。時間になると面接室に案内され、終了後は現場社員に案内され、解散でした。 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと(チームのエピ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】接続後、選考官から説明がありお題の発表の後グループディスカッション選考が行われました。選考後は退室して終了という流れでした。 【GDのテーマ・お題】相手を説得する上で最も大切なことは何か。 【GDの手順】アイデアが4つ上がっていてその中からグループで一つ結論を出すという形式でした。初めに役...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】一般的なSPIができればよい。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(250文字以内) 】私は◯◯が◯◯のような特徴的な◯◯組成を持つことに注目し、◯◯プロセスについて研究を行っている。◯◯の形成には◯◯が◯◯する◯◯環境が必要であり、◯◯が起こる◯◯の外側で形成されたと考えられていた。しかし、◯◯分析から矛盾が指摘され、◯◯領域で形成したとする説が...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
関西丸和ロジスティクス
23年卒
総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大谷大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】始めに、物流業界や企業について一通りガイダンスがありました。その後、6人1グループで分かれて、どの品物をどのように三段あるうちの棚に設置するかというような物流業界ならではのグループワークを行いました。 【ワークの具体的な手順】画題提示→役割決め→それぞれで考える→グループで...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・会社説明 ・部門ごとに仕事内容に関連したクイズを通して業務理解を深めるプログラム(学生4人、各部門1時間弱) ・座談会(小規模だったため、ブレークアウトルーム分割はなくメインルームで質疑応答を行った) 【ワークの具体的な手順】メインプログラムである、業務理解に向けたク...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急テクノシステム
23年卒
技術部門
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(250文字以内)】学部四年からは◯◯を扱う研究室に所属し、卒業論文は「◯◯」というタイトルで、今まで行われていなかった◯◯を考慮した温度構造の数値シミュレーションを行い、◯◯の検証を行いました。修士論文では◯◯の大気中に◯◯や◯◯などの重元素が◯◯の数倍多く含まれていることに注目し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東鉄工業
23年卒
総合職(技術系)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは現場見学の主な内容を画面の中に移しそれに合わせて社員さんが説明していくような流れだったので特に課題や業務を行ったというのはなかったです。なのでそこまで社員さんに見られているという意識はなくしてもいいかと思います 【ワークの具体的な手順】社員さんの指示のもと進ん...
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