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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
23年卒
総合職
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23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】技術系の仕事内容、土木分野・建築分野の事業内容や仕事内容について事例を踏まえて講義形式で学んだ。2日目にはグループワークがあり、京成電鉄が行うべき新規事業についてメンバーで活発に議論して発表した。最後には社員の方との座談会があり、質問できる機会が用意されていた。 【ワークの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
冬インターン選考面談
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事系の男性若手社員 建築系の入社15年目女性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】全てオンラインで完結 【質問内容】自己紹介 大学での研究内容について インターンシップの志望動機 就活で大切にしていること コロナ禍で学生時代は苦労したか どういった業界を見ている...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
23年卒
総合職
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インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究課題又は選考分野の得意科目を教えてください。(1文字以上200文字以下)】現在は◯◯研究室に所属しており、GISを用いて◯◯県◯◯市を対象として空間情報データを可視化する方法を学び、どれくらいの棟数の建物が全壊するかといった地震危険度の評価を行っています。学部4年次は、水道管やガス導管の地震被害を、統計や供給系ライフ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
23年卒
メインベースコース(一般職)
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】大学入学前から行きたいと考えていた企業であったこと、そして、選考が進む毎に会う社員の方々の雰囲気がとても良く、是非この会社の一員として働きたいという想いが強くなったから。 【内定後の課題の有無】特にありません。 【内定後の拘束】特にありません。 【内定後の研修など】10月ごろ内定者懇親会がオンライン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
23年卒
メインベースコース(一般職)
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】肩書き等は分かりませんが、40代くらいの女性1人、男性1人でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様、エントランスで集合し、その後待合室に案内されます。 一つの時間枠には12人の学生がいました。 最終面接は、オリエンテーション•個人面接•職場見学で1時間半でし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
23年卒
メインベースコース(一般職)
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職や肩書き、入社年次に関しては聞いてないのでわかりませんが、40-50代の女性2人でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】面接の時間枠がいくつかある中で、一つの時間の枠の中では20人の学生がいました。 一次面接はオリエンテーション・座談会・集団面接の3つで、トータル1時...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
23年卒
メインベースコース(一般職)
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】国数英と適正(性格系)検査 【各科目の問題数と制限時間】数学がとにかく難しかったので、短く感じました。英語に関しては問題数が少ないため、ぱっぱっと回答して終わりました。 【対策方法】特にしてません。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
23年卒
メインベースコース(一般職)
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JALスカイのメインベースコースを志望する理由を教えて下さい。】快適な空の旅の始まり、或いは終わりを飾る者としてお客様の思い出となる様なサービスを提供したいからです。そのサポートを提供するためにはチーム力が不可欠であると考えます。所属する国際交流団体での活動として、6人のチームで大学にくる留学生を歓迎するイベントの企画と...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の業界の企業に内定を頂くことができたから。 【採用人数・倍率】辞退したため不明。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため不明。
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】取締役級2、部長級1、人事部若手1 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室にて交通費精算と簡単な会話。待機の後、オフィス内を移動して面接会場へ。終了後、簡単な会話をして解散。 【質問内容】自己紹介、志望動機、自己PR、学生時代に力を入れたこと、希望職種、他社の選考状...
2
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
先輩社員への質問会(オンライン)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】簡単な会社説明、その後最終選考まで進んだ学生5人で先輩社員に業務内容や待遇、福利厚生など様々な疑問を質問していくものであった。 【注意した点・感想】選考とは一切関係ないと言われたが、先輩社員だけでなく人事部社員も参加していたため適度な緊張感を持つようにした。その一方で、質問会自体はかなりリラックスした雰囲気のため、...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長級1、課長級1、人事部若手1 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 【質問内容】自己紹介、自己PR、志望動機、学生時代に力を入れたこと、物流に関連した最近の気になるニュース、及びそれらの深掘り。 ほとんどの時間を志望動機への深掘りに費やした。特に「入社後...
2
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部中堅 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインの為なし 【質問内容】自己紹介、自己PR、学生時代に力を入れたこと、及びそれらへの深掘り。 質問内容はオーソドックスなもので、深掘り質問も厳しいものではない。次回の選考に向けた調査書を作るために質問しているというような感...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】SPIに準ずる。 【各科目の問題数と制限時間】SPIに準ずる。 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
エヌ・ティ・ティ・ロジスコ
23年卒
総合職
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PRをご記入ください。(400字以内)】私の強みは課題解決力です。これは大学時代、◯◯のアルバイトで発揮しました。◯◯は4歳から続けており、指導にも自信がありました。しかし、初めてのレッスンではわかりやすい説明ができず、考えがうまく伝えられませんでした。そこで、私は伝える内容の簡略化とレッスン構成の改善が必要だと考え...
7
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中国電力
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【卒業研究(ゼミ)等のテーマ(修士は修士論文のテーマ)をご記入ください。※研究テーマが未定の場合は、未定である旨を記載いただくか、ご自身が卒業研究にて取り組みたいと考えているテーマを記載ください。(70文字以下)】原子力発電による放射線廃棄物を溶媒抽出により、再利用を可能にするための分離方法の研究です。危険物の管理や減量に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず会社の説明、各部署の説明を行われた。その後工場との中継があり、工場の施設説明をビデオを交えつつ行われた。その後、1-3年目の若手社員との座談会があり2グループに分かれて20分ずつ質疑応答があった。 【ワークの具体的な手順】なし 【インターンの感想・注意した点】鉄道車両設...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
地域総合職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。】私が応募した理由は、鉄道車両設計に携わるまでのキャリアプランを直接知りたいからです。駅員の方やみどりの窓口で働いている方と違って鉄道車両に関わる人の仕事内容を見る機会がありません。将来鉄道車両の設計に携わりたいと思っており、入社後ど...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系統)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に最も挑戦したこと、または現在挑戦していることを教えてください。(250字以内) 】◯◯での教育ボランティアで、授業方法の転換に挑戦し、◯◯人スタッフ15名の意欲向上に注力した。活動では、小学生60名に対し2ヶ月間で計4回授業を行った。しかし初回はスタッフの士気が低く、授業の進行に支障が出てしまった。そこで、私...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系統)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 事業内容やサービスについて、数字ベースで知る。(班対抗のクイズ形式) 福利厚生や仕事のやりがいなど業務についての説明 社員:学生の座談会15分×3ターム グループワークの手順の説明 2日目 新規事業立案型グループワーク(議題は3種類あり、ES記入時の...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
専門職(旅客サービス)
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23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【鉄道業界の中でも西武鉄道を志望した理由を教えてください。また、入社後取り組みたい業務と、その理由を教えてください。(600文字以内)】貴社は、所沢等のベッドタウンや秩父、川越の観光地等の沿線に大きな価値を持っています。この価値を活かし人々に沿線に住みたいと感じ、移動手段として鉄道を利用してもらうためには、沿線の魅力を絶え...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
電源開発(J-POWER)
23年卒
事務系グローバル社員
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】電力業界へのあこがれ 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】6月1日に懇親会がある 【内定後の研修など】今のところはない 【採用人数・倍率】15名程度 【内定者の採用大学・学歴】東京一工、早慶、マーチの一部 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
電源開発(J-POWER)
23年卒
事務系グローバル社員
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事と人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】若手の人事の方が会場まで連れてってくださり、一緒に入室する 【質問内容】・全国転勤だけど大丈夫か ・石炭火力や原子力に抵抗ないか ・第一志望か、いつ就活やめるか ・逆質問 こちらからの質問が大部分を占めていた。か...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
電源開発(J-POWER)
23年卒
事務系グローバル社員
内定
23年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】上の方の人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に送られてくるURLから入室 【質問内容】・強み合わせて自己紹介 ・部活のこと ・サークルのこと ・ゼミの活動のこと ・最終的な企業の決めて ・就活の軸 ・石炭火力や原子力に抵抗はないか ・他社とJPOWER...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
電源開発(J-POWER)
23年卒
事務系グローバル社員
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に送られてくるURLから入室 【質問内容】・就活の軸 ・軸一つ一つに対して基となった原体験 ・原体験の深堀 ・部活のこと ・アルバイトのこと ・東電と比べてどうか ・JERAと比べてどうか ・JPOWERの中で...
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