インフラ・交通のES・体験談一覧

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47706件 のES・体験談

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒

理系職

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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】この採用方式では数名　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】留学、企業、一芸に秀でた方など

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒

理系職

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内定

20年卒 プレゼン会 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員クラスが7名　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控え室に案内され、時間まで待たされた。そこから1時間のプレゼン時間だが、時間配分は好きにしてよかったので、20分ほどプレゼンして、そこから質問された。　【質問内容】自分の経歴についていくつか質問された。特に留学のこと、趣...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒

理系職

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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【A4サイズの用紙一枚に好きなことを書く】私の経験と価値観、そして将来どのようなことをしたいかを絵と図を用いて書いた。　【各質問項目で注意した点】後の面接に備えて、質問して欲しい場所など意識して書いた。出来るだけわかりやすくかつインパクトの残るように書いた。

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本トランスオーシャン航空

20年卒

業務企画職（事務系・技術系）

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【仕事（会社）を選ぶにあたって、あなたが重視しているものは何か記入してください。】私は仕事を選ぶ上で2点重視しています。1点目は、自らが幅広いフィールドで挑戦できることです。私は困難な目標に粘り強く挑む「チャレンジスピリット」を大切にしています。私は3年間の留学に挑戦した経験などから困難な目標に挑むことで達成した際に成長と...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本郵船

20年卒

陸上職技術系

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力をいれたことについて教えてください。】幼少期の海外経験から◯◯学を学びたいと考え、◯◯学部に入学をした。現在は◯◯法ゼミに所属している。◯◯法は「法」と名の付くものの、◯◯法と比較すると法として不完全な側面も多く、研究し甲斐があると思い専攻した。研究テーマは◯◯論である。3年次に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

20年卒

総合職（総合コース）

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。】【粘り強い説得と工夫で新しい制度を導入！】私は、個別指導塾でリーダーとして指導員全体の統括を行っていた。私の勤める校舎は元々合格実績...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

20年卒

総合職

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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語、非言語、性格　【対策方法】問題自体は、特別な対策は必要ない難易度。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

20年卒

総合職

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前は会社説明と研修センター見学。人事の方も交えて昼食をとったあと、午後はメトロの課題を考え、それに対する企画立案・発表に取り組むグループワーク。フィードバックをもらい、最後にグループごとに数名の社員と座談会。　【ワークの具体的な手順】1グループワーク5名ほど。　【インター...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

20年卒

総合職

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップ応募理由】今までさまざまな業界における企業のインターンシップに参加するなかで、人々の「当たり前」を支える役割を担う職業に憧れを抱いた。そのうえで人々の生活に欠かせないインフラ業界に興味を持ち、特に日本の中心地である東京のインフラを支える貴社の取り組みや姿勢について知識を深めたいと考えた。現場で運営を支える...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

20年卒

技術系

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【学部時代の研究テーマ内容を入力してください　100文字以下】鉱物を用いた金属吸着材の作製に取り組みました。水中に溶解している鉛や銅等の除去に対して、既存材料よりも環境負荷を抑えることを目指しており、化学処理を行うことで鉱物の吸着特性を高める実験を行いました。　【修士時代の研究テーマ内容を入力してください　100文字以下】...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スターフライヤー

20年卒

本社系スタッフ・現業系スタッフ

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの強みを教えてください。】私は現状の課題を分析し課題解決のために尽力できることが私の強みです。私はカフェでのアルバイトで◯◯を任された当初、お客様からのご指摘が1ヶ月で◯件を招いている状況でした。それは店舗内でのシフトに対するスタッフの意識の低さが課題であり、これがお客様へのサービスの質の低下を招いていると考えまし...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

川崎汽船

20年卒

陸上総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【川崎汽船を志望した理由を論理的にご記入ください。】安定的な海上輸送サービスにより、国民生活や産業活動を支えるため貴社を志望する。自身の海外生活の中で、日本という国のイメージのおかげで助けられる場面が多々あった。そのため、日本社会に広く貢献できる海運業界に興味を持った。中でも貴社は、1970年代に一早く自動車専用船をサービ...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

グローバルスタッフ職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。 写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。 ※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。（100文字以下） 】大学◯年の冬にサークルライブに出演した時の写真です。ライブに出るために動画サイトや外部のサークルライブを見...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

運航乗務職（自社養成パイロット）

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。 写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。 ※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。（250文字以下）】これは、大学◯年の冬に初めて出演したサークルライブの宣伝用の◯◯写真です。◯◯は声だけで音楽を表現するものです...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

住友倉庫

20年卒

総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【学業で力を入れたこと】英語の学習に力を入れました。机に向かう勉強だけでなく留学を通し英語を使う環境で生活し積極性が伸びました。　【学業以外で力を入れたこと】趣味である海外旅行に力を入れました。大学入学後合計で10か国に行き、様々な文化に触れました。　【チームでリーダーシップを発揮したこと】私がチームでリーダーシップを発揮...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

20年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。】社会貢献度の高さから鉄業業界に興味を抱きました。その中でも、ななつ星など他社にはない事業を行っている貴社に魅力を感じたからです。　【当社のインターンシップで学びたいこと、取組みたいことを具体的に教えてください。】貴社において、土木分野でどのように活躍できるのか...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

20年卒

事務系/技術系コース ※現在募集なし

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に事業紹介や各分野における社員の方の働き方の紹介があった. その後、昼食休憩を挟んで来られている社員の方々と座談会のようなものがあった.全体を半分に分けて2グループそれぞれに社員の方がついてざっくばらんに様々な質問に答えてくれる.　【ワークの具体的な手順】ワークはなか...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【NEXCO西日本を選んだ理由及び携わりたい分野や事業を選んだ理由が分かるように記入してください。また、あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。（300文字以下）】日本経済を支えられる社会貢献性の高い仕事がしたいと考え、インフラ企業に興味を持っています。中学校での生徒会、大学での部長や塾講師アル...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 最終面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長と人事　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、ソファで待たされ、社員が案内に来る。社員との質問会の後、面接。もしかしたら質問会も選考の一部かもしれない。　【質問内容】志望動機と学生時代にがんばったことを聞かれる。どのようなキャリアプランを描いているかも聞かれる。...

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JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】性格検査　【各科目の問題数と制限時間】一般的なTALの性格検査　【対策方法】対策無し。常識の範囲内で素直に答える。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 二次面接、個人面談 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員。一次より年齢が上がってると思う。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、経歴、志望動機や学生時代頑張ったことなどを書類に記入。社員との質問会があったあとに面接。　【質問内容】一次とほぼ変わらない。志望動機について聞かれる。留学や模擬国連などの学生時代に取り組ん...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 一次面接、個人面談 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明。中堅だと思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】グループディスカッションの後、控室で待機のあと、GDの面接官一人と面談。　【質問内容】まずGDについて聞かれ、感想と反省を伝えた後。志望動機について聞かれる。留学や模擬国連などの学生時代に取り組んできたことを聞かれた。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】GDの説明→GD→面接　【GDのテーマ・お題】地域活性化のために鉄道会社が出来ること。　【GDの手順】個人ワーク（5分）→GD（45分）→発表とフィードバック（20分） 始めに、各自でテーマに向き合い、アイディアを考える。GDが始まったら一人ひとり発表してそれをベースに議論を進める。模造...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIの問題数、制限時間　【対策方法】対策問題集を2、3周。他社のを使いまわし。　【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の超実践問題集

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

総合職

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20年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系

【自己PRのタイトル（30文字以内）】模擬国連の仲間と力合わせて身に着けたディベート力　【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400文字）】挑戦心と粘り強さに自信がある。模擬国連を始めた頃、知識が深く交渉力にも長けた他の参加者におされ、積極的な行動がとれずに非常に悔しい思いをした。議論...

34人の方が「参考になった」と言っています。

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