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インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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27年卒
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】性格のみの独自のものだった。 【各科目の問題数と制限時間】制限時間は覚えていない。 【対策方法】選考要素はない。ただの性格診断だった。SPI等のテスト形式の問題はなく率直に答えれば良い。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より良い企業から内定をいただいたため。社員の印象があまり良くなかった。 【採用人数・倍率】20名程度だったはず 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】東京総務部長等二次と同様 【会場到着から選考終了までの流れ】一次と同様 【質問内容】事前に自己PR書がマイページに提示されそれを持参しそれをもとに行われる。 志望動機や自己PRなど過去の面接で聞かれたこと 自己PR書には自分が聞かれたい質問が3つ用意することが求められ、そこ...
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】時事問題、英語、数学、社会 【各科目の問題数と制限時間】英語の問題は長文と文法と単語の問題で比較的比重が大きかった。他は同じくらい 【対策方法】範囲が広いため、時事問題に着目し、物流業界の最近のニュースや常識をしらべた。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次と同じ人がいた。人事部長と東京総務部長やど 【会場到着から選考終了までの流れ】一次と同様 【質問内容】自己紹介 一次と同じ内容でこたえた。 自分自身のアピールポイントとそれを住友倉庫でどう生かせるか? 一次で話した強みを述べつつどう生かせるか具体的に答えた。 今後の...
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
一次面接(集団)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】東京総務部長等 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後案内の方の誘導に従い面接の用意が整うまで待機され、その後案内 面接が終わるとそののまま解散 【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたこと 上記はesと矛盾がないように答えた 志望動機 物流業界を選んだ理由...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
住友倉庫
26年卒
総合職
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【当社に興味を持った理由】経済の血液である物流の調整役として社会の流通を支える重要な役割を担っている点に魅力を感じ、倉庫業界に興味がある。その中でも貴社は、長い歴史の中で築いた信頼と、高度な倉庫管理技術を活かした総合物流サービスを提供している。住友の精神を大切にし、顧客を第一に考える姿勢に共感し、貴社を強く志望する。 【学...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
26年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【京王電鉄を志望する理由を教えてください。また、ご自身のどのような点とマッチすると思うか教えてください。(400字以内)】私が貴社を志望するのは、生まれ育った多摩地域をより良くすることで、人々の暮らしを支え、より豊かにしたいという思いがあるためである。 私は所属しているピアサポーターでの活動で、新入生の不安を解消するため...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
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内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望企業であったため。ただ日常を支えるだけでなく、観光特急などから鉄道旅の魅力を発信する役割も担える点に魅力を感じたため。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】参加任意の合格者イベントがある 【採用人数・倍率】約120名ほど(運輸) 【内定者の採用大学・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】スーツの社員さん×2、制服の社員さん×1(運輸部長?) 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に案内され、クレペリン検査を受験。 その後、適性検査組と面接組に分られて選考が進む。 【質問内容】・自己紹介と自己PR →ES通り ・短所 →心配性なところ ・近鉄に入る上で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】・クレペリン検査 ・適性検査(1.注意配分テスト、2.速度反応検査) 1...7×7のマスにランダムに並んだ数字を順番に指差す 2...目の前のランプが光った色(赤・黄・緑)に応じた鍵盤を押す ・健康診断(視力、聴力、色覚、視野検査、深視力、閉眼片方足立ち) 【対策方法】鉄道会社独特の検査が多いので、ど...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】制服の社員さん 役職不明 【会場到着から選考終了までの流れ】予め送られてきたzoomリンクに入室、その後に退室する。 【質問内容】・自己紹介と自己PR →ES通り ・志望動機 →ES通り ・学生時代に力を入れたこと →ES通り ・運転士になるコースであることを理解...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】忘却 【対策方法】大学から配られたウェブワークで対策を行なった。特に非言語に力を入れた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【ご自身の趣味等を記入してください】鉄道をはじめとした乗り物を利用して出掛けることです。 休日にはよく鉄道や車、バイクで日帰り旅行に出掛けています。訪れたことのない場所に出向き、その土地の絶景スポットや温泉を開拓する事が好きです。 【就労経験(社員・アルバイト等)、課外活動等を記入してください。】デリバリーピザ配達のアル...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
27年卒
事務
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【今回の仕事体験で、具体的にどのようなことを学びたいか(300字以内)】地域社会を支える電力事業において、課題の本質を捉え、持続的な解決策を構想・実行する力を学びたい。私はサークルの資金不足を制度設計によって解決した経験から、仕組みを通じた継続的な課題解決に関心を持っている。その中で、エネルギーという社会基盤を支えながら、...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
26年卒
エリア総合職
26年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】ズームで入室 【GDのテーマ・お題】3つのお題がある 【GDの手順】・各設問に対して、20分くらいでディスカッションしていく ・議題は3つほどある ・お題的にはそこまで難しいものではない 【GDが始まる前のアイスブレイクの有無】簡単に自己紹介など。 【雰囲気】和やかな形式 【注意した点...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
26年卒
エリア総合職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】企業オリジナルです。 【各科目の問題数と制限時間】どの問題もはやく解いていく必要があると思います。 【対策方法】就活サイトなどを通じて、どんな問題が出題されているか傾向を掴むようにしていました。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
26年卒
エリア総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが他の方と比べて、「突き抜けている」と思える点はどこですか? その理由もご記入ください。(30文字以上100文字以下)】責任感と計画性が私の強みである。目標達成に向けて余裕を持ったスケジュールを立て、周囲と確認を重ねながら着実に進めていくことを私は人よりも意識している。この誠実な姿勢で良い関係性を築いていきたい。...
5
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
26年卒
エリア総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1、2日目は自身が希望した部署でどのような業務を行っているかを説明され、それを実際に自分たちで体感した。 3日目は新たな事業を考え、発表していくスタイルだった。 どこのチームも完成度が高く、刺激ある三日間だった。 【ワークの具体的な手順】上記の通りです。 【インターンの...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東北電力/東北電力ネットワーク
26年卒
技術コース
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語 5問 非言語20問 合計1時間 【対策方法】SPIや玉手箱の対策問題集を解いて、適性検査に慣れてから試験に臨んだ
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東北電力/東北電力ネットワーク
26年卒
技術コース
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【参加希望理由および今回のインターンシップで学びたいことを記載してください。(200字以内)】私がインターンシップに応募する理由は、業務理解を深め、貴社で働くイメージを明確化したいと考えているためです。私は、日々の生活に必要不可欠な電力供給の事業に携わりたいという夢があります。その実現のためにエネルギー供給の最前線で活躍さ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東北電力/東北電力ネットワーク
26年卒
技術コース
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず初日は風力発電についてスライドを用いて説明があり、その後グループワークと風力関係の社員との座談会があった。その後3日間かけて、火力、水力、原子力発電所を見学し、座談会を行った。最終日は振り返りとグループワークを行って終了した。 【ワークの具体的な手順】グループで与えられ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他に条件の良い企業が思い当たらなかったからです。 研修も充実しているので、安心してキャリアを積むことができると考えました。 【内定後の課題の有無】電気の勉強は何をしたらいいか聞いておくべきでした。 【内定後の拘束】SNSで名前を出して投稿することは控えるよう言われました。 【内定後の研修など】20...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長や事業の責任者など。入社してから長い方が多かったです。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で名前を伝えると、社員の方が待機室に案内してくれます。息を整えられるのはそこで最後でした。 部屋は広いため挨拶は大きな声を意識しました。面接官との距離もあるため、同じく声量に気を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】長年勤めている方だったと記憶しています。役職はうろ覚えですが、本部長だった気がします。 【会場到着から選考終了までの流れ】軽いトークのあとに選考が始まり、他の企業と同じように逆質問の時間が設けられました。 【質問内容】営業職や事務職ではなく、技術職を選んだ理由はなぜか? 技術...
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