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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47781件 のES・体験談
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

26年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス

26年卒 最終面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインにて集合し,軽く雑談した後スタート 【質問内容】大学での研究 学生時代に頑張ったこと 志望動機・コースを選んだ理由 各質問に対して,それに対する深堀がそれぞれ1つくらい聞かれたが,詰めるような難しい質問ではなかったよう...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

26年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス

26年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで集合し,軽く説明があったのちに個人ワーク→グループワークの順に行った. 【GDのテーマ・お題】新入社員の架空の国への配属計画 【GDの手順】まず最初に個人ワークを行い,自分の中で結論を導きフォームに提出し,その後グループワークをスタートした. 【雰囲気】少し緊張感があった 【注...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

26年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス

26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語,非言語,性格 【各科目の問題数と制限時間】合計30分くらい 【対策方法】他社のウェブテストで慣れることや青本を軽く解いてコツをつかむようにしました
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

26年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私の強みは当事者意識と挑戦心をもって物事に取り組める点だ。 私が〇〇で勤務していた際、利用者が少ないという課題があった。原因を特定するために生徒へのヒアリングを率先して行い、初来室のハードルが高いと感じているとわかった。そこで、〇〇と対面する機会を設けるために説明会の開催を提案し、リーダーとして企画・実施に挑...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

26年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初の2日間は業務に関するワークを複数行っていき、2日目の途中から3日目はEVに関する新規事業立案をするワークを行なった。EVに関しては部署全体に対してプレゼンを行なった。最終日には全テーマの学生が会場に集まり、何を行ない何を学んだのか4日目にプレゼン資料を作り発表した。 ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

26年卒
事務系
成田国際空港

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【なぜ当社のオープンカンパニーに応募されるか、学びたいことを踏まえて志望動機をご記入ください。(400字)】参加を希望する理由は2点ある。第一に、空港が社会に与える影響の大きさについて考えたいからである。空港業務は、インフラ業界として空港の活性化のみならず、地域創生、安全性の維持、航空会社との円滑なやり取りなど、さまざまな...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

26年卒
事務系
成田国際空港

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明では事業内容や直面する状況などについて触れた。その後の座談化では少人数のブレイクアウトルームに分かれ社員の方に質問をしていった。経歴から丁寧に教えてくださり、就職活動についてのアドバイスも頂くことができた。 【ワークの具体的な手順】オープニング&会社概要説明等→座談...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

26年卒
事務職
中部電力

26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【学生時代に頑張ったこと、経験から得た学びについて、入力してください。(800)】長期インターン生として働く中で感じた「新人の働きづらさ」を解消するため、◯◯部員として働きやすい職場環境の整備に尽力した。当初の課題は、新人がタスクの期限を守れないことだった。既存の業務として行っていた新人面談の中で実施したヒアリングから、こ...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

トーエネック

26年卒
技術系総合職
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】転勤が多いと聞いたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】愛知県の私立大学、学部生が中心 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

トーエネック

26年卒
技術系総合職
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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 1人 技術系部長 2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→受付→入室から退出まで行い、終了 【質問内容】■質問 自己PR 学生時代に力を入れたこと 志望動機 他者選考状況、弊社の志望度 就職活動の軸 ■回答 ESの設問をもとに、自己分析し、深...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

トーエネック

26年卒
技術系総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 1人 技術系 1人 【会場到着から選考終了までの流れ】画面起動→開始→面接終了まで 【質問内容】■質問 自己PR 学生時代に力を入れたこと 志望動機 他者選考状況、弊社の志望度 就職活動の軸、働く上での価値観 周りの人との接し方、苦手な人への対応 ■回答 ...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

トーエネック

26年卒
技術系総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR(400文字)】私の強みは「目標に向かって粘り強く取り組む実行力」です。大学の講義を通じて電力システムに興味を持ち、国家資格である◯◯の取得を目指しました。この資格は合格率10%前後と難易度が高く、大学の授業、アルバイト、サークル活動と並行する中で、効率的に学習する必要がありました。そこで、私は通学中や休憩時間を...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

トーエネック

26年卒
技術系総合職
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】数学:50問 国語:50問 性格検査30分 【各科目の問題数と制限時間】上記通り 【対策方法】対策方法について、時間を意識して素早く解くことを意識して取り組みました。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

NANKAI

26年卒
技術系
NANKAI

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが取り組んでいる(あるいは今後取り組もうと考えている)学問について、その内容と興味をもった理由についてご記入ください。(100文字以上200文字以下)】私は○○貯蔵が可能な○○の設計に取り組んでいる。○○とは、材料の内部に規則的な構造を作ることで優れた特性を有する材料である。私の研究では、材料に○○を○○に変換して...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東邦ガス

26年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
東邦ガス

内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い企業から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東邦ガス

26年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
東邦ガス

内定

26年卒 ジョブマッチング面談最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 志望部署の部長・室長 【会場到着から選考終了までの流れ】人事に待合室に通され、時間が来たら部屋に案内され入室。終わったら軽く人事の方とお話して終了 【質問内容】自己紹介 自己PR 学生生活で力を入れたことと、その際の工夫点 学部時代の学業成績について、TOEI...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東邦ガス

26年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
東邦ガス

内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事 【会場到着から選考終了までの流れ】URLを踏んで入室。終了後はそのまま退室し終了 【質問内容】軽い自己紹介 趣味特技・部活動について 現在通っている大学の選択理由 学生生活で頑張ったこととその工夫点(リーダーシップに関する深堀) 志望動機(取り組みたい事業内容...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東邦ガス

26年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
東邦ガス

内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語非言語合わせて35分,70問程度 【対策方法】本などで対策をして、時間内に解き切られるように練習を行った。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東邦ガス

26年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
東邦ガス

内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究内容について取り組み状況をご記入ください。(300)】〇〇について専攻しています。中でも、計算機同士が互いに協調することで、ネットワーク上のあらゆる問題を解決する〇〇について研究しています。現在用いられている〇〇では、計算機がデータの同期を取るのは難しく、各計算機が誤ったデータを取得する恐れがあります。〇〇についても...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

26年卒
エキスパート職
東京地下鉄

26年卒 動画面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接であったため不明 【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接であったため自宅で受験 【質問内容】■質問 「数ある鉄道会社の中で、あなたが思う東京メトロの魅力はなんですか?」(1分程度でご回答ください) ■回答 私の考える東京メトロの魅力は、世界有数の人口を抱え...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

26年卒
エキスパート職
東京地下鉄

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】自身が希望する職種で働かれている方 二人とも比較的若めで、30〜40代 【会場到着から選考終了までの流れ】まず控え室で待機する。 その後、社員の方の引率のもと20人ほどのグループで試験会場へ移動し、会場に到着すると、各自に個別の試験室が割り当てられる。 自分の試験室が決ま...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

26年卒
エキスパート職
東京地下鉄

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】専門教科 【各科目の問題数と制限時間】職種ごとの専門教科の問題、大問9個、30分ほど 【対策方法】大学の授業で使った教科書を見て、解法や専門用語を復習したりした。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

26年卒
エキスパート職
東京地下鉄

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【エキスパート職社員に求められる「東京を走らせる力」とは、どんな力だとお考えですか。】「東京を走らせる力」とは、世界最高水準の鉄道技術を駆使して安全で快適な輸送サービスを提供するとともに、絶えず進化する東京の都市活動を基盤から支え、鉄道事業を発展させていく力だと考えます。冬季仕事体験では駅改良工事の見学を通じ、最新技術を取...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

26年卒
技術系
成田国際空港

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1チーム学生4人ほどのグループを作り、空港内のエプロン(駐機場)を新設する工事の計画を立て、社員さんに発表するグループワーク。 1日目 午前中は会社概要、事業内容説明、エプロンの見学、午後は課題に取り組む時間 2日目 午前中は新しい滑走路の工事予定現場の見学、午後は...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

26年卒
技術系
成田国際空港

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【「あなたらしさを表す写真」について、「あなたらしさ」を踏まえて説明してください。】この写真は、大学の課外授業で海外からの◯◯系留学生に◯◯を案内した際に撮影したものです。日本の高い◯◯技術に深い感銘を受ける彼らの姿を見て、私は強い使命感を持つようになりました。その国の玄関口であり、日本の顔とも言える空港を、縁の下の力持ち...
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