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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
26年卒
事務
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【今回のKYUDEN仕事体験 2024では、具体的にどんなことを学びたいと思いますか?(300字)】事業策定までのプロセスを学びたい。持続可能な社会の実現に向けてエネルギー会社は、大きな経営環境の変革が求められる。生活インフラとしての役割を全うしながら、エネルギーミックスの最適化や電化の促進などを進めなければならない。目標...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
26年卒
事務
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】海外事業で新規ビジネスを考え、発表を行う。1日目に新規ビジネスのテーマの決定を行い、ソリューションについて議論を行う。2日目の昼頃までに発表資料を完成させ、昼以降に発表する。プレゼン時間は100分ほどで質問などはない。 【ワークの具体的な手順】まず、事前課題から各国の課題を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
26年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:概要説明・グループワーク・貸出PCのセットアップ(博多本社) 2日目:保守区の見学(電力・信号通信)(新鳥栖駅付近) 3日目:建設工事部の見学(吉塚駅付近) 4日目:本社ワークショップ・グループワーク・プレゼン 4日目の終了後に懇親会(飲み会) 【ワークの具...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
26年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR九州のインターンシップを参加する理由と学びたいことを教えてください。】私は現在、◯◯の解析に取り組んでおり、交通流の効率化やシステム最適化に関心があります。特に、◯◯データを基にした◯◯や◯◯策のシミュレーションを行う中で、交通IT技術の実務的な知見を深める重要性を強く感じています。◯◯を活用したデータ分析やシミュレ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
企業説明会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】企業説明 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅いイメージ。インフラの企業。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】明るい社員の方が多いように感じた。また、ビジネスフィールドが多様であり、勤務地も西日本の全国に広がっているのだということが分かった。また、イメージしていたよりも新たな...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
石油資源開発(JAPEX)
26年卒
事務系総合職
26年卒
【事務】職種理解セミナー
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】エネルギー業界の事業や業務 事務系総合職の職種や役割について 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】国内エネルギー安定供給への貢献を行う公務員に近い仕事 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】資源開発の専門技術を持ち環境配慮型事業への転換しているため民間の要素が強い 【このイベント...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
26年卒
事務職
26年卒
中部電力グループの事業概要説明
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】中部電力、グループ会社の説明 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】地域経済との密接な関係を持ち地域を支える企業 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】海外事業にも積極的で、ほかの国内の電力企業とも一味違う 【このイベントを通しての感想】中部電力の行う事業に面白さを感じることができた...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
26年卒
総合職
26年卒
■会社説明会(About JR East~JR東日本を知る~)■
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】JR東日本の事業や最新の取り組みを知れるイベント 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】元国営として堅実な経営と安定性を持った事業をしている 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】地域を支える重要インフラ企業として明るく業務に携わっている 【このイベントを通しての感想】普段利用者とし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ直前セミナー
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】東京メトロが取り組んでいる事業から、仕事内容、福利厚生、ここでしか聞けないという幅広い情報。 セミナー後半の匿名質問コーナーでは、総合職採用担当が働き方のリアルや就職活動のことまで質疑応答がある。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】都市の大動脈を支える高い公共性を持ち、安全性と定時性へ...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
26年卒
陸上職事務系
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【陸上事務 運航業務編に応募された動機を教えてください。「〇〇という学びを得たい」「〇〇な体験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。】海運業界の業務理解を深め、貴社で働く私の姿を具現化したいからだ。私は〇〇大学〇〇部の会計係としてチームを下支えした経験から、人々の生活を根幹から支える海運業界に興味がある。貴...
8
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京電力ホールディングス
26年卒
技術系職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップを志望した理由とコースで学びたいことや身に着けたいことを教えてください。(300文字以内)】志望理由は二酸化炭素排出量が多い産業部門での脱炭素化に貢献する貴社の再エネ事業で働くうえでの考え方を身につけるためだ。私は、大学で◯◯◯◯を用いた脱炭素化に取り組み、産業部門でのカーボンニュートラル達成を模索...
8
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが他の方と比べて、「突き抜けている」と思える点はどこですか?その理由もご記入ください。(30文字以上100文字以下)】他者のために動くという奉仕精神がある点。◯◯の中高で育った経験から他者を愛して、価値を認め意思を尊重することを学び、学童のアルバイトや小学校のボランティアでその難しさとやりがいを学習したから。 【「...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
26年卒
技術職
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】青本を一周し、テストセンターなどを何度も経験した上で臨んだ。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
26年卒
技術職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【応募動機を教えてください。(250文字以上400文字以下)】私は二酸化炭素排出量が多い産業部門での脱炭素をリードする貴社の再エネ事業で働くうえでの考え方を身につけるため志望する。私は、大学で◯◯◯◯を用いた脱炭素化に取り組み、産業部門でのカーボンニュートラル達成を模索してきた経験から産業の脱炭素に貢献したい。中でも貴社は...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
26年卒
技術職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社と参加部署の説明会という形で進んでいった。二日間参加したが、とても満足という感じではなかった。しかし、質問はぶっちゃけでぶつけられ自身の疑問解消や選考で話せる内容は見つけることができる。そのため参加したほうがよい。 【ワークの具体的な手順】講義とGD 【インターンの感想...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
26年卒
陸上職事務系
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。(300字)】学生時代00部のスタッフとして、決して表には見えない苦労や努力が、チームの基盤となり勝利を掴んだ時にやりがいを感じた。この経験をもとに私は組織だけではなく社会全体に何かを成し遂げることができる仕事をしたいと考えている。その中で貿易の99%を...
5
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
26年卒
技術
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【今回のKYUDEN仕事体験 2024では、具体的にどんなことを学びたいと思いますか?(300文字以下)】私は貴社のインターンシップで、「2050年カーボンマイナスの実現」に向けた具体的な取り組みや、エネルギーの安定供給に関する技術について学びを深めたいと考えている。具体的には、原子力発電や地熱発電の運用方法、CO2排出削...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
26年卒
技術
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、各部門ごとに説明を受け、その部門に関連する課題のグループワークと座談会を3コース分、繰り返し行いました。難易度もそこまで難しいものではありませんでした。対策もしなくて大丈夫だと思います。 【ワークの具体的な手順】1日目は全員同じ課題のグループワークを行いまし...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
26年卒
技術
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 【対策方法】市販の参考書を1周した程度。 あまり高得点は取れてないと感じる。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
東伸運輸
25年卒
総合職
25年卒
会社説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】人事の方や社長さんによる業界や企業概要などの説明があった。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】説明会前のイメージは正直あまり覚えていない。 しかし、11月上旬にWeb面談で初めてお会いして以来の説明会だったので、詳しく会社について知ることが出来る良い機会だと考え、説明会にのぞんでいた。...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
INPEX
26年卒
ビジネス総合職
26年卒
INPEX Web Cafe 【ビジネス総合職<イノベーション>回】
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】実際に新規事業などの開発に携わられている方の、実際に働く上で大切にされている考えやINPEXの強みを話していただけた。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】エネルギー業界という印象から、かたい方が多いイメージを持っていた。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】主体性をもち、若手の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
26年卒
総合職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に挑戦したこと、力を入れて取り組んでいることと、そこから得たものをどのようにインターンシップに活かしたいか。(400)】〇〇大学への留学中、現地学生のダンスチームに入り活動したことです。目標は、多民族国家アメリカで現地学生に混ざり、多様な価値観を肌で感じることでした。そのためには現地大学のコミュニティに入ることが...
3
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
26年卒
事務系
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
国際教養大学 | 文系
【当社に興味を持ち、エントリー頂いたきっかけやエピソードを教えてください。 ※最大200文字】人々の生活を支える仕事がしたいという軸を持って就職活動を進める中で、貴社の社会を支える役割の大きさに強く魅力を感じ志望しました。貴社はエネルギー供給を通じて日常生活や産業活動の基盤を支える重要な存在であると認識しています。また、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】名古屋市内の2か所の現場見学を行った。また、リニア中央新幹線、東海道新幹線、在来線の土木・保線の事業内容についてプレゼンテーションをしていただいた。GDのお題は講評できないが、未来のメンテナンス方法について議論した。 【ワークの具体的な手順】2時間でGD→発表→質疑応答 【...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
26年卒
総合職(施設系統)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(200字以内)】研究テーマは◯◯による◯◯の高精度化である。卒業研究ではこの解析手法における不適切な変形を抑制するため新しいアルゴリズムを提案した。この不適切な変形は構造体に凹凸形状を生み出し、正しい崩壊メカニズムを理解する...
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