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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
27年卒
総合職
27年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが大学時代に最も力を入れて取り組んだことと、その理由について教えて下さい。 】学生団体の運営責任者を務めた際、学内イベントにおける収支改善に最も注力した。主な理由は、赤字が継続した場合に構成員の金銭的負担が増加すること、ならびに備品更新のための資金確保が必要であったためである。当該団体では、従来より制作物をイベント...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
27年卒
運輸系統
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR九州のインターンシップに応募しようと思った理由を教えてください。ご自身の経験や価値観を踏まえて、どのような事業や取り組みに関心を持ったのか具体的に記載してください(300字以下)】運行管理業務を体験し、九州の交通を支える現場の判断力や調整力を学びたいと考えたからだ。九州を旅行した際、豊かな自然や温かい地域文化、そして...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
27年卒
運輸系統
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】車両検修(新幹線・在来線)、運行管理、乗務員のそれぞれの職場を訪問し、鉄道運行を担う最前線の職場を知ることができる。また、自分たちでダイヤなどを作ったりするので、そこの部分はとても実務に近かった。最後は、インターンでの経験を踏まえた発表を行う。 【ワークの具体的な手順】多...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
伊藤忠ロジスティクス
27年卒
総合職
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR(400字)】私は大学の◯◯サークルで、約◯◯名が参加するショーケースの制作をリーダーとして一貫して主導しました。◯◯を一人で担当し、限られた準備期間内で計画立案と調整を行う中で、全体をまとめ上げるリーダーシップと計画力を発揮しました。加えて、メンバー一人ひとりと丁寧に対話を重ね、信頼関係を築くことで、高いモチベ...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
27年卒
理系職
27年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター形式 【対策方法】市販の問題集を少し解いた。ボーダーの高い企業を通過した後は使いまわした。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
27年卒
理系職
27年卒
最終面接(11月期選考:面接2回のみ)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の人事1名、人事の役職付き1名、現場の年次高めの社員2名 【会場到着から選考終了までの流れ】開始時刻の40分前に指定の階のエレベーターホールに集合。人事が迎えに来てくれる。控室に案内され、時間になると面接室に案内されて面接開始。終了後は人事の方が下まで見送りに来てくれる。 ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
27年卒
理系職
27年卒
一次面接(11月期選考:面接2回のみ)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現場の中堅社員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで警備員に声をかけて入館。指定された階のエレベータホールで待っていると人事の方が迎えに来てくれる。控室に案内され、時間になると面接室に移動して開始。終了後はそのまま退館。 【質問内容】志望動機は? 学生時代に頑張った...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
27年卒
理系職
27年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【質問内容】インターンシップで登壇されていた社員の方だったので、その時に感じた疑問や気になった点を中心に質問した。特に、面接が近づいていたので、具体的なキャリアビジョンを描きたいと考え、、自分のやりたいことや仮説を踏まえつつ、業務内容やキャリアについて伺った。 【注意した点・感想】質問を20個程度用意してから望んだ。また、...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
27年卒
理系職
27年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたのこれまでの人生で、"最も"主体性を発揮して周囲も巻き込みながら課題解決に取り組んだ経験を教えて下さい。 タイトル(20文字以下)内容(220文字以上300文字以下)】タイトル「部員減少を乗り越えた主体的挑戦」内容:◯◯部の主務として部員減少の危機を乗り越えた経験だ。金銭的負担によって入部を断念する新入生が多い点、...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
商船三井
27年卒
陸上職(技術系)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分) 【対策方法】◯◯の参考書をx周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
商船三井
27年卒
陸上職(技術系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要、また何故それを選んだのか教えてください。】私の研究テーマは、◯◯環境で動作可能な◯◯の開発です。◯◯を用い、結晶制御を必要とせず◯◯動作が可能であることを、世界で初めて実験的に実証しました。既存のシリコンベースメモリは◯◯を超えると信頼性に課題がありますが、◯◯を添加することで、◯◯...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
商船三井
27年卒
陸上職(技術系)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「環境負荷低減と利益確保の両立」をテーマに、次世代燃料船への投資判断や新規航路の策定に挑みました。不確実な国際情勢や規制動向を分析し、数十年先を見据えた投資の妥当性を論理的に構築する難しさを学びました。社員の方々からのフィードバックを通じ、海運の枠を超えてグローバルな社会イ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
27年卒
総合職(車両・機械系統)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京工業大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、まず事業や現場の全体像を理解することを目的とした説明を受けました。その後、実際の現場見学を通して設備や業務の流れを学び、担当者の方から具体的な業務内容や役割についての紹介を受けました。あわせて、業務研究として仕事の進め方や部門間の連携について考える機会もあり...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
27年卒
ジョブ型
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。】強みは「未知の課題への粘り強さ」と「利用者を意識した責任感」です。ITサービスの開発に携わった際、利用率低下という課題に対し、専門外であったインフラ領域の改善に自ら立候補しました。短期間で技術を...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コスモエネルギーホールディングス
27年卒
技術系基幹職
27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンラインでは設備エンジニアでの機器の導入や見積書の計算など、実務に近い形でのワークをしました。製油所見学では、製油所で働く方々にたくさん質問をしたり、比較的若手の方との座談会を開いていただきました。 【ワークの具体的な手順】オンラインワーク2日間 ↓ 製油所見学1日間...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コスモエネルギーホールディングス
27年卒
技術系基幹職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分) 【対策方法】対策はそこまで必要ではないと思う。一般的なspiの参考書を見直す程度で大丈夫だと思います。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
27年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分)、英語:20問(10分) 【対策方法】SPIの参考書を3週解いて出題形式や問題になれるようにした。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
27年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究室に所属している方は、ご自身の取り組んでいる専攻・研究内容についてご記入ください】私は強化学習を用いて、蓄電池の運用計画の最適化を計る研究を行っている。在宅用の太陽光発電(PV)システムと蓄電池を保有する需要家1軒の電力取引の収益向上を目指しています。 気象データなどの特徴量から、PV出力や市場取引価格の予測...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
27年卒
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)※現在募集なし
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】将来の需要や安全性を考えて、どのようにガス導管を拡大すればいいかを考えていくワークショップだった。 ガス導管のループ化や細分化を行い、地域のレジリエンスを考えつつも将来のガス導管の需要を自分たちで調べて考えていく。 【ワークの具体的な手順】大きなマップが配布され、ガス導管...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京電力ホールディングス
27年卒
事務系職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【当社のオープン・カンパニーを志望した理由とコースで学びたいことや身に着けたいことを教えてください。(400字) 】貴社の事業内容を深く理解し、社会インフラとしての大きな責任感を持って、エネルギー供給の最前線で働かれている社員の方の仕事と向き合う姿勢を肌で感じたいため、参加を志望している。中でも貴社はAIを活用した顧客接...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
27年卒
事務職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【応募動機を教えてください。(250文字以上 400文字以下)】私は、社会の「当たり前」を支え、地域の未来に挑む貴社の業務を体感したく、本インターンに応募しました。 電気は生活や産業活動に欠かせないインフラであり、私たちの当たり前の生活を支えています。今年◯◯月に◯◯・◯◯で起きた停電では、決済やATMが使えないなど影...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
伊藤忠ロジスティクス
27年卒
総合職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
横浜市立大学 | 文系
【志望理由(400)】私が貴社のインターンに参加を志望する理由は、航空輸送を通じて効率的かつ確実に物資を届ける物流の仕組みを学びたいからです。コロナ禍において、ワクチンが迅速に供給される様子を目の当たりにし、物流の重要性を強く実感しました。特に、航空輸送がグローバルな医薬品供給に果たす役割に関心を持ち、スピーディーかつ正確...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
伊藤忠ロジスティクス
27年卒
総合職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
横浜市立大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明やワークの詳細を説明された後に、企業側が決めたグループに分かれ、航空の物流に関する業務を体験した。事前に送られてきた資料を見ながら、設定された荷物を運びきるための方法を考え、最終的に発表をした。 【ワークの具体的な手順】グループで役割決め→話し合いや仕事を分担して個...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
27年卒
総合職(電気・システム系統)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。(250字以内)】私は、社会インフラとしての電力システムに関心があり、特に安全性・信頼性が求められる鉄道の電力設備を実際に学びたいと考え、本ワークショップを志望しました。発変電や受変電設備、送配電の系統管理など、日常では見えにくい部分で高...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
27年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
東京工業大学大学院 | 理系
【超電導リニアフォーラムに応募した理由をお答えください。(200文字以内)】交通を通じて人々を支えたいという思いを実現するため本実習を志望する。東海道新幹線で培われた安全性・信頼性を受け継ぎ、三大都市圏を結ぶ中央新幹線の開発を通じて、日本の成長を支える貴社の姿勢に共感した。最前線で活躍されてる社員の方との対話を通じ、開発現...
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ワンキャリ編集部
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