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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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27年卒
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
26年卒
客室乗務員
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26年卒
筆記試験
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】算数 英語 作文 【各科目の問題数と制限時間】全てで20分 【対策方法】青本を何周もする。 ユーチューブで桐生SPIチャンネルをみた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
26年卒
客室乗務員
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26年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も打ち込んだこと】◯◯に励みました。◯◯留学をきっかけに◯◯の◯◯オーディションに挑戦しました。友人たちが合格していく中、私だけ結果を出せなかったため、練習方法を見直すきっかけになりました。自己評価に頼り切っていた練習方法から、先生や友人からフィードバックを積極的に取り入れる練習方法に変え、自分を客観視するよ...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
27年卒
総合職【General(基本コース)】
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【なぜ当社のインターンシップ(1Day)に応募しようと思いましたか? 当社に興味を持ったきっかけや期待することを教えてください。 500文字以下】人々の暮らしを支える物流を通して社会に貢献したいと考え、貴社のインターンシップに志望いたします。私は、単に「物」を運ぶのではなく、作り手の思いやお客様の期待を届けるという物流...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
26年卒
ジョブ型
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【「JR東日本の取組みで気になるものとその理由」についてご入力ください。(400字以内)】東京感動線プロジェクトに関心がある。このプロジェクト内の一つのテーマである『エキとマチをつなげる』という考えに強く共感している。私は大学で○○○○のある団地の地域活性化に取り組んでいる。その団地は高齢化が進み、異なる世代とのコミュニケ...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
メインベースコース(一般職)
26年卒
オンライン面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】まずインターンシップの説明があり、その後面接がありました。 【質問内容】⬛︎質問 ・志望理由 ・グランドスタッフのイメージは? ・CAとの違いは? ・エントリーシートに沿った質問 ・早番遅番がある仕事だが、早い時間から働いた経験...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
メインベースコース(一般職)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】SPIの参考書を買って、ひたすら問題を解きました。英語が特に大切だと思ったので、力を入れて対策しました。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPIだ!
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
メインベースコース(一般職)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【メインベースコースのインターンシップを志望する理由】貴社の【世界一の基本品質の追求】についてより詳しく知りたいと思い、応募しました。 私は将来、国と国を繋げることに貢献する「グローバルな人材」になりたく、航空業界に携わりたいと考えています。 貴社の「チームワーク」を大切にし、お客様に最高のサービスを提供できる環境は、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
26年卒
メインベースコース(一般職)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、オンラインで企業説明や2日目、3日目の説明、座談会がありました。 2日目は、羽田空港で国内線を見学しました。実際に早番で働かれている社員の皆様の横で、グランドスタッフの業務を学びました。マンツーマンで搭乗口やカウンター業務を教えていただきました。 3日目は成田...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鈴与
26年卒
General Staff(G職)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
法政大学 | 文系
【リーダーシップを発揮し、課題や困難を解決した経験をご記入ください。】高校時代、◯◯部で4人の◯◯として活動した。コロナ禍で◯◯ができない中、部の指示で◯◯の制作に取り組むことになった。私はただ撮影するのではなく、◯◯を個別に録音し、音楽ソフトで加工するアイデアを提案した。メンバーは未経験だったが、良い作品を作りたいという...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鈴与
26年卒
General Staff(G職)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
法政大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「企業研究」のワークでは、ヒアリングを通じて物流に関する情報を収集し、それらを整理・分析したうえで、物流の全体像を示す「物流鳥瞰図」を作成しました。さらに、利益やコストの試算を行う課題では、貴社の視点に立ち、どのような意思決定を行うべきかをグループで検討し、その結果を発表し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
27年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)】私は鉄道車両の設計・保守技術に強い関心を持ち、貴社のWorkshopへの参加を志望しました。大学で機械工学を学ぶ中で、高速走行する新幹線の安全性を支える台車や制動システムなど、高度な機械技術に魅力を感じています。特に東海道新...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語(20分)、非言語(20分)、性格(20分) 【対策方法】書店に売っている対策本を解いた。特に、玉手箱特有の表問題を対策した。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【これまでの経験の中で何かに対して「変化を創り出した」経験についてお聞きします。 (ア)変化前の状況を教えてください。(40文字以下) (イ)変化後の状況を教えてください。(40文字以下) (ウ)変化創出の過程で困難だったことと困難に立ち向かった方法を教えてください。(600文字以下)】(ア)大学で◯◯サークルを立ち...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は企業説明や講義が中心だった。各自で昼食をとった後、午後に1時間ほどのグループワークを実施し、発表、フィードバックがあった。その後は、1時間半ほど座談会の時間があり、各々が話を聞きたい社員さんの周りに集まった。 【ワークの具体的な手順】3つのお題の中から各チームが自由...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
27年卒
AI面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】aiなのでなし 【会場到着から選考終了までの流れ】接続して開始 【質問内容】学生時代に頑張ったことを教えてください。→私は自身が行っていた競技かるた部について話しました。 そこで何が大変だったか具体的に教えてください →私は部員が対立したことを直したのが大変だったと話しまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語非言語性格 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】問題集を参考にしてコツを掴み、繰り返し本番を迎えて慣れました
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでの経験の中で「チームスピリット」を感じたエピソードを教えてください。(学生時代に頑張ったこと)】私は大学で◯◯部に所属し、チーム全体のレベル向上を目指して練習環境の改善に力を入れた。入部当初、部員の技術差が大きく、練習が個人任せになっていたことが課題だった。そこで私は、上級者と初心者が交流しやすい練習会を企画し、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず初めにJALという会社の説明から始まりました。その後に、客室乗務職が他の職種と何が違うのかについての詳細な説明を受け、理解を深めました。客室乗務員の業務をさらに詳しく理解するために、接客の仕方について学びました。また、お客様に対しての非難の誘導の仕方も学んだと思います ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】私が貴社を志望した理由は、「未来の当たり前を支える仕事に携われるから」です。私は1時間の電車通学を経験する中で、鉄道というインフラが地域の暮らしを支え、駅や街が人の移動を起点に活気を生み出している姿を日々目にしてきました。そこで街の活力や日常を根底から支える鉄道電気設備の重要性を実感しました。中でも貴社は、鉄道...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
レイズネクスト
26年卒
技術系総合職
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテラン社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続 【質問内容】最終面接では、入社後のキャリアプランと企業への貢献意欲について深く問われました。特に「入社後にレイズネクストで何を成し遂げたいか」、「困難な状況でのリーダーシップの発揮」といった、責任感や主体性、決断...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
レイズネクスト
26年卒
技術系総合職
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテラン社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続 【質問内容】一次面接では、ESに沿った一般的な質問が中心でした。具体的には、志望動機、学生時代に力を入れたこと(学生時代に力を入れたこと)、そして専攻分野(技術系の場合)の深掘りが行われました。特に、チームでの役...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
レイズネクスト
26年卒
技術系総合職
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたのことを知るために、あなた自身を自由にアピールしてください。 また、これまでの学生生活で最も熱心に取り組んだことについて教えてください。(300文字以内)】私の最大の強みは他者の視点に立ち、多様な人々との協働を通じて最適な解決策を導き出せる点です。この強みは、大学サークルの新入生交流会において、「新入生全員が安心し...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
レイズネクスト
26年卒
技術系総合職
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】出題形式を特定し、問題集を反復練習してスピードと正確性を高めることです。特に非言語(計算・推論)は時間を意識し、苦手分野を重点的に克服しましょう。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
レイズネクスト
26年卒
技術系総合職
26年卒
リクルーター面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】スカウト 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続 【質問内容】リクルーター面談では、1対1で現場の社員の方が非常に丁寧に対応してくださいました。実際のプロジェクトでの苦労や、協力会社との連携など、会社説明会では聞けない具体的な話を伺えました。入社後のキャリアパスや、現場での調整能力に関する疑問を深く解消...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鈴与
26年卒
General Staff(G職)
内定
26年卒
内定
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他企業の内定者懇親会、鈴与の内定者イベントの両方に参加し、鈴与の社員の方々や内定者の方々の人柄の良さに惹かれ、この人たちと一緒に働いていきたいと思うことができたため、承諾した。福利厚生もしっかりしており、勤務地が静岡か関東がほとんどであるところも内定承諾理由の1つである。 【内定後の課題の有無】なし...
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ワンキャリ編集部
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ワンキャリ編集部
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