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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
46815件 のES・体験談
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

SBS東芝ロジスティクス

26年卒
事務職
SBS東芝ロジスティクス

内定

26年卒 企業説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】仕事内容、福利厚生、今後の選考について 【注意した点・感想】オンラインで行われました。カメラオンだったので、しっかりと服装や髪形など身だしなみを整えて話を聞きました。重要な箇所はメモを取り、今後に生かしました。 話が分かりやすく、人柄の良さを感じられた説明会になりました。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

26年卒
陸上職技術系
日本郵船

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】小論文 【各科目の問題数と制限時間】小論文:3問のうちから1問選択する(50分) 【対策方法】中期経営計画をもとに、海運業界の技術的な知識や見識を持っておくこと。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

26年卒
陸上職技術系
日本郵船

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員(CHRO)と技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】豪華な応接室に通され、時間が来たら入室 【質問内容】・自己紹介と志望動機 ・研究の概要は? ・研究で苦労した点は? ・研究のどのような点が海運に役にたつ? ・自分の研究を踏まえて後輩に指導した経験は? ・...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

26年卒
陸上職技術系
日本郵船

26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と同世代の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、時間が来たら入室 【質問内容】・就活状況は?併願企業は? ・いつから海運を見ている? ・研究について詳しく教えてください ・上司と意見が対立したらどのように振る舞う? ・志望動機は? ・興味のあ...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

26年卒
陸上職技術系
日本郵船

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40〜50代の男性社員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで待合室で待機後、ブレークアウトルームで面接開始 【質問内容】Q. 就職活動の状況は? Q. 志望動機は? Q. なぜ他社ではなくNYK? A. 「人柄が良い」で乗り切った Q. 興味を持っ...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

26年卒
陸上職技術系
日本郵船

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・英語 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない 【対策方法】SCOAなるオリジナル試験。対策不能なので、地頭の良い人が有利になる。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

26年卒
陸上職技術系
日本郵船

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550〜600字)】◯◯部で部長を務め、3年ぶりに団体として全国大会出場を果たした。過去2年間、コロナ禍による活動制限で大会出場が叶わず、部内には諦めの雰囲気が広がっていた。特に、下級生の技術低下と上級生の無関心が深刻な課題であり、強豪だっ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本鉄道

26年卒
【事務系総合職】国際物流部門
西日本鉄道

インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【応用編インターンシップの応募理由を入力してください。(400字以内)】私は夏季インターンシップで培った知識を基に、さらなる理解を深めたいと思い、貴社の応用編インターンシップに応募しました。夏季インターンシップでは、実際の業務に触れることで、国際物流の魅力を実感し、貴社のチームの一員として貢献したいという気持ちが強まりまし...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本鉄道

26年卒
【事務系総合職】国際物流部門
西日本鉄道

26年卒 ジョブ選考 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLに入室する 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】入社してから行う業務や貿易に関する基礎知識を学びました。その後、問題に対して、個人でやグループで考える時間が与えられ、取り組む形式で進行しました。分からない点があった際は、社員の方が教えてくださいました。 【ワークの...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本鉄道

26年卒
【事務系総合職】国際物流部門
西日本鉄道

26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「7月下旬」と「11月上旬」に開催されましたが、インターンシップは「7月下旬」のインターンに参加しないと「11月上旬」のインターンに参加ができないです。どちらも、エントリーシートの提出が必須です。 1回目は国際物流に関する知識を深めました。 2回目は、具体的な国際物流に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東急

27年卒
総合職
東急

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PR】私は、物事を企画・運営することに強い関心があり、自ら考え行動する力を大切にしています。その基盤となっているのが、9年間続けてきた◯◯の経験です。◯◯では礼儀や継続力に加え、相手の動きを観察して瞬時に判断する力が求められます。このようにして培った判断力は、大学のサークル運営でも大いに活かされました。特に、サークル...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東急

27年卒
総合職
東急

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東急グループの6社の中から1社ランダムで1チームに割り当てられ残りの5社から中にコラボ先を選ぶ形で東急の価値向上施策を考えるという議題でした。80分の議論時間に3分の発表後20分のフィードバックの形。 【ワークの具体的な手順】まずあらかじめ分けられていたチームの中で最初から...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

三菱商事ロジスティクス

26年卒
総合職
三菱商事ロジスティクス

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長と役員2人、司会役として人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室で談笑し、時間になったら面接室に案内された。 【質問内容】自己紹介と志望動機を一緒に なぜ物流に興味を持ったのか ゼミで学んでいる内容について 挫折した経験は何か今後の物流業界についてどう考...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

三菱商事ロジスティクス

26年卒
総合職
三菱商事ロジスティクス

26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスが2名と司会役として人事1人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室で談笑し、時間になったら面接室に案内された。 【質問内容】1分程度で自己紹介 ゼミナールでやっていた内容を具体的に どのような業務をするとイメージされているか 業務をする上で一番難しいこと...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

三菱商事ロジスティクス

26年卒
総合職
三菱商事ロジスティクス

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】計数に近い 【対策方法】特に対策できるようなものはありませんが、脳トレのような問題でした。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

三菱商事ロジスティクス

26年卒
総合職
三菱商事ロジスティクス

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、営業社員1人 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら接続 【質問内容】自己紹介 ゼミで取り組んでいる内容 野球での取り組みについて 留学について 数ある物流業界の中でなぜMCロジなのか どういった環境で働きたいか 希望する部署に配属されるとは限ら...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

三菱商事ロジスティクス

26年卒
総合職
三菱商事ロジスティクス

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学で主に学んだこと/研究テーマ】物流に関するゼミナールで、環境負荷の軽減と効率向上を目指す輸送手段の最適化について学びました。特に、トラック輸送から鉄道や船舶へのモーダルシフトの重要性を理解し、2024年問題をはじめとする物流業界が直面する課題を分析しました。 【強み・長所】困難に直面しても目標達成のためにやり抜く実行...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ソラシドエア

26年卒
総合職
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】東京で初任給25万で住宅手当なしが厳しい条件であったから。 【採用人数・倍率】総合職全体で30名程度 コーポレート・オペレーションコースで10名程度。 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明 九州出身者もいれば、...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ソラシドエア

26年卒
総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 三次選考(最終選考)【個人面接(対面)】 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】面接官からの自己紹介がなかったので詳しいことはわからないが、年次が高い男性二人の方だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】集合場所に学生が集まった後、オフィス内に案内。 交通費精算をし、今後のスケジュールや面接の流れの説明があった。 学生が7人ほどで、二部屋に分かれ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ソラシドエア

26年卒
総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 二次選考 【個人面接(対面)】 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の方々 女性(人事)と男性(運航) 【会場到着から選考終了までの流れ】8人ほどが一同に集まり、今後のスケジュールや面接の流れに関する説明があったのち、順番に面接。 2~3部屋に分かれて面接。 面接後、採用担当者と志望度や就活状況に関する面談が行われた。 【質問内容...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ソラシドエア

26年卒
総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 動画面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】いなかった 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅から、専用のHPで行った。 【質問内容】Q.あなたが誰かのために良い変化を起こそうと考え、やり切った経験 A.ESで記載したことを簡潔に答えた。 Q.あなたは将来、お客様や先輩からどのような人と言われたいと考えますか?ま...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ソラシドエア

26年卒
総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】覚えていないが、確かSPIのWEBテスティングだったと思う。 【対策方法】SPI対策の書籍であったり、模試の復習をしたりした。 通常のSPIの試験の対策で十分だと思う。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ソラシドエア

26年卒
総合職
NO IMAGE

内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【学生時代に取り組んだ活動(クラブ活動・サークル活動・アルバイト等)をご記入ください(300文字以内)】私が学生時代に最も力を入れて取り組んだことは、◯◯のアルバイトです。 初めてのアルバイトで、当初はいらっしゃいませのお声掛けもままならず、商品知識や接客技術も乏しく、振り分けられた個人売上予算が達成できない日々が続きま...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

26年卒
客室乗務職
日本航空(JAL)

26年卒 AI面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】オンラインのためなし 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインためなし 【質問内容】学生時代に困難だった経験(留学経験)、予定が大幅に変わってしまった経験(部活動時代)、留学経験はあるのか(ある)、そこで辛かった経験(英語力の壁)、それをどう乗り越えたのか(自身で一から英語...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

26年卒
客室乗務職
日本航空(JAL)

26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分)、英語:20問(10分) 【対策方法】参考書を1周しました。ボーダーは低いのでそこまで気にする必要もないと思います。
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