インフラ・交通のES・体験談一覧

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47796件 のES・体験談

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（技術系）

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26年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【GDのテーマ・お題】火力・原子力・再生エネルギーの中で最適な電源について議論し、どれか一つを選んで発表　【GDの手順】火力・原子力・再生エネルギーのメリット・デメリットを挙げる。3つの電源の中から一つを選ぶ。最後に発表資料の作成　【雰囲気】緊張感はややあった。　【注意した点・...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（技術系）

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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【対策方法】GPSという採用企業の少ないwebテストのため特に対策はしていない

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（技術系）

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【なぜ当社のイベントに参加したいと思いましたか。目的（何を学び、どのように役立てていきたいか）や動機（どうして当社のイベントを選んだのか）について、100文字程度でご記入ください。】関西電力の業務において、自分の専攻である土木工学がどのように活かされているかを体験したいためです。電力における土木の業務概要を学び、水力地点検...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（技術系）

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目、2日目は各部門ごとに配属。大学院での専攻が似た各部門でグループワークを行った。3日目はそれぞれの部門の学生（情報、電気、水力など）が集まり、新規事業立案型のグループワーク。最後にプレゼンを行いフィードバック　【ワークの具体的な手順】それぞれの部門の学生（情報、電気、...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本郵船

26年卒

陸上職技術系

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【日本郵船キャリアスクール陸上技術編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いや本プログラムへの期待を含めて自由に記述してください。（300文字以下）】私は大学で◯◯力学を専攻しており、特に◯◯を用いた◯◯現象の解析研究に取り組んできました。この研究を通じて複雑な◯...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本郵船

26年卒

陸上職技術系

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は、日本郵船や海運業界の会社説明。午後は陸上技術職として、商船を運行する際に生じる様々なトラブルに対しどのように対処（メンテナンス）するかを学ぶ3時間ほどのボードゲーム。残りは4人ほどの社員との座談会。　【ワークの具体的な手順】班名・ワークの目標決め→社員の進行に沿っ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

26年卒

総合職（事務系統）

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

京都大学 | 文系

【これまでにあなたが一番ワクワクした「挑戦」について、取り組んだ理由および努力した点について、具体的に教えてください。（250字以内）】大学時代の○○部での日本一への挑戦だ。高校まで野球を続けていたがあまり結果を残すことができず、大学では高い目標を達成し仲間と喜びを共有したいと考えたからだ。4年生では○○を務め、自身の成長...

13人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

26年卒

事務系総合職 ※総合職へ統合

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【就活で大切にしている価値観を３つ選択し、その理由を150字で答える】回答：ビジョン・価値観，社会貢献，使命感 理由：企業選びの軸が「国民の日常生活を根底から支えられる仕事ができること」だからです。私は、たった一発ののために数十人が技術と誠意を尽くす○○部の活動を通じて、一組織が誰かの目標を支えるために費やす労力とそのマ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

26年卒

事務系総合職 ※総合職へ統合

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ガイダンス アイスブレイク 都市内高速道路業界における企画業務のワーク 発表 座談会 解散 一般的な１DAYインターンの内容であった。 ３時間で上記すべてをやるので、参加するコスパはいい。 本社での対面か、オンラインか参加方法は選べる。 私は顔を覚えて...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（事務系）

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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】音声が流れるので、それに沿って回答を選択する　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】他社では見たことがないので対策はできないと思います。聞こえたまま答えるだけで特に難しくはないです。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【他の人より突き抜けている点と理由】周りを巻き込んで行動できる点である。目標達成に必要な作業を明確化したり、話や役割を振ったりと、周りを見て行動することができるからである。特に、大学で所属する◯◯や◯◯でこの力を発揮してきた。　【インターンで学びたいこと】人々のあたりまえを支える貴社について理解を深め、自分が貴社やお客様に...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

26年卒

総合職（事務系）

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ワークの内容は、1.最適な発電プランを選択し提案せよ：原子力・火力・再生エネルギーの中から発電割合を選択するワーク2.地域Aの社会課題解決：アセットを活用し新たな日常を生み出すワークです。オンラインでプレゼンテーションまでありました。　【ワークの具体的な手順】グループワーク...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日鉄物流

26年卒

総合職グループ

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業界・企業の説明会を受けた後にグループワークを行いました。グループワークの内容は物流に全く関係のないものでした。具体的には、ロジックツリーを用いて、飲食店の集客を成功させるにはどうすれば良いかというものでした。　【ワークの具体的な手順】説明会→グループワーク→発表・フィード...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

安田倉庫

26年卒

基幹職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業界・企業説明についてかなり手厚く説明していただきました。企業説明ではいくつかの動画を視聴し、現場や職場の様子をイメージすることができました。その後、質問会があり、ざっくばらんに質問に答えていただきました。　【ワークの具体的な手順】企業・業界説明→動画視聴→質問会　【インタ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

鴻池運輸

26年卒

総合職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明を受けた後に、グループワークを行いました。グループワークの内容は、工場における請負業務体験でした。具体的には攪拌作業において、ミスを防止するにはどう工夫すればいいのかなどをディスカッションしました。　【ワークの具体的な手順】企業説明→ワーク説明→グループワーク→発表...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

26年卒

総合職（車両・機械系統）

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】10/3の回は半日使ってオンラインで行われ、車両・機械系統の紹介やグループワークなどが行われた。10/24の回は対面で行われ、茨木駅集合・解散でバスで移動し、実際の車両基地の見学や軽い業務体験、座談会、などが行われた。　【ワークの具体的な手順】5人程度のグループに分かれ、3...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

26年卒

総合職（車両・機械系統）

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究概要】私は現在、◯◯の解析というテーマで研究を行っています。◯◯を応用させたものを、確率論を用いて解析すると同時に、Pythonを用いてシミュレーション評価を行い、◯◯の分析などを行っています。　【志望動機】私は現在、待ち行列理論を応用させた数理モデルを用いて、高速道路における交通渋滞の解析というテーマで研究を行って...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

丸全昭和運輸

26年卒

総合職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業界・企業説明についてかなり手厚く説明していただきましたそこでは、動画視聴をしました。その後、陸運の配車ワーク、海運の輸送ルート構築ワークにグループで取り組みました。その後は、人事の方への質問会がありました。　【ワークの具体的な手順】説明会→アイスブレイク→グループワーク→...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

ロジスティード

26年卒

総合職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】説明会で業界・企業理解を深めた後に、グループワークがありました。グループワークの内容は倉庫内の最適化について、企業が持っている知見・ノウハウを活かして解決するというものでした。複雑な計算が必要なため難易度は高いと感じました。　【ワークの具体的な手順】アイスブレイク→グループ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

三井倉庫ロジスティクス

26年卒

総合職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】説明会・オリエンテーション、グループワーク、若手先輩社員との座談会を行いました。説明会のセクションはかなり厚かったです。グループワークは新規立案型のものでした。座談会では4人の社員が登壇していました。　【ワークの具体的な手順】アイスブレイク→グループワーク→発表・フィードバ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

関西丸和ロジスティクス

25年卒

総合職

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25年卒 最終面接 / 本選考

摂南大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】恐らく部長クラスの方。　【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接とほとんど変わらず。　【質問内容】こちらも二次面接とほとんど変わらず深堀中心だった。期間が空いていたため自己分析にも力を入れることができ、特に問題なく答えられた。しかし、将来的に事務職に行きたいという話をしたから...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

関西丸和ロジスティクス

25年卒

総合職

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25年卒 二次面接 / 本選考

摂南大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】覚えてない　【会場到着から選考終了までの流れ】部屋の前で待機。後から面接官がやってきて共に入室。その後面接開始。1時間の予定だが実際は45分ほどで面接は終了。退室して帰宅。　【質問内容】・自己PR ・学生時代頑張ったこと ・志望動機 ・就職活動の軸（深堀が6個） ・一人...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

関西丸和ロジスティクス

25年卒

総合職

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25年卒 エントリーシート / 本選考

摂南大学 | 理系

【志望動機（200文字以内）】貴社を志望する理由は主に2点あります。1点目は3PL事業による高いサポート力です。お客様企業の物流業務を全て請け負い、またオーダーメイド物流を行うことで、お客様企業に本業に専念していただけるサポート力の高い事業に魅力を感じました。2点目は成長戦略です。AZ-COMネットなど独自の物流網を持つ貴...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

関西丸和ロジスティクス

25年卒

総合職

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25年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

摂南大学 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで説明会→終了後グループディスカッション　【GDのテーマ・お題】物流倉庫内の整理整頓 （例）何段目の何番の箱に何を入れるか　【GDの手順】担当者から説明。その後2人で話し合いを行い、ある程度まとまったところで、担当者に自分たちの考えを発表。（担当者は時間が過ぎてもまだ、内容をま...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

安田倉庫

26年卒

基幹職

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26年卒 優先会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 文系

【説明会の具体的な内容】企業説明 選考の詳細情報　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目・穏やか　【このイベントを通しての感想】全国転勤がある点が、少しネックに感じた。また、エントリーシートの提出方法も少し煩わしく感じた。

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