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インフラ・交通 日本航空（JAL）
26年卒 客室乗務職
客室乗務職
No.454641 本選考 / 最終選考の体験談

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26年卒
最終選考
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本選考
上智大学 | 文系
4月下旬
最終選考
4月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 四時間以内
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

最終面接では、30〜40代と思われる男性と、50〜60代に見える女性の2名が面接官を務めていました。お二人とも穏やかな雰囲気で、話の途中にも相槌を打ちながら真摯に耳を傾けてくださる姿勢が印象的でした。

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会場到着から選考終了までの流れ

当日はまず1階で受付を済ませた後、控え室に案内されました。控え室では他の受験者と自由に会話できる時間が設けられており、リラックスした雰囲気の中で待機しました。その後、スタッフの方の案内に従って面接会場へ移動し、個人面接を受けました。面接終了後は、一次選考と同様に別室へ移動し、今回は適性検査では...

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質問内容

「客室乗務職の志望理由」や「人生で一番大変だったこととその乗り越え方」、「チームでの経験と自分の立ち回り」、「理不尽なことへの対応」、「ストレス解消法」などについて質問されました。どれも、CAとして入社後にどのように行動するかを見極める意図のある質問だと感じました。受け答えでは、自分の価値観や...

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雰囲気

非常に穏やかな雰囲気で進行しました。一次選考よりもさらに和やかに感じられたのは、面接官のお二人が終始笑顔で、うなずきながら私の話にしっかり耳を傾けてくださったからだと思います。

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注意した点・感想

まさか自分が最終選考まで進めるとは思っていなかったため、面接では「私がどんな人間か」をいかに伝えられるかが重要だと考え、飾らず素直な姿勢で臨みました。また、ワンキャリアで過去の受験者の体験談をくまなくチェックし、質問をある程度予想して回答の方向性を考えておいたことで、落ち着いて自分の考えを伝え...

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、現場職員がいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室に通され、1人ずつ案内される。1人２０分くらいの面接の後は、サロンといって現場の社員と話す機会がもらえる。その後、身体検査。　【質問内容】あなたがJALの客室乗務員を志望する理由は？ なぜ他社（ANAなど）...
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内定

26年卒 AI面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】AI面接のため、相手はAIで進める。　【会場到着から選考終了までの流れ】自分のスマートフォンなどで実施する。録音されてAIが判断し、会話が進んでいく。　【質問内容】・海外留学時のエピソード 留学先での部活の話をした。 ・手助けをした経験 アルバイト先でのエピソードを話した...
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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】ロールシャッハテスト　【各科目の問題数と制限時間】影絵を見てそれが何に見えるかを回答するテスト。　【対策方法】特になし。選択肢の中で、あからさまに血や死体、またダークな印象を持つものを選ばなければ大丈夫だと感じる。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】ロールシャッハテスト　【各科目の問題数と制限時間】大問五つ、説明時間合わせて1時間　【対策方法】参考書を買っての対策はしなかった。ただ、絵を見て何に似ているか答えるだけなので、サイコパスのような選択肢は避ければ通過可能だと考える。
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内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、大部屋でオリエンテーションがあり、その後番号ごとに選考会場に移動。　【GDのテーマ・お題】バイトの次期リーダーにふさわしいのは誰か。　【GDの手順】初めに資料が提示され、それには2つのタイプのリーダーシップが乗っている。6人のグループで、2つのチームに分かれ、それぞれのリーダーの長...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】“この環境でなら、自分を大切にしながら、人に尽くすことができる”と確信できたからです。 説明会や選考を通して感じたのは、接客技術や立ち居振る舞いの美しさ以上に、「人としてどう向き合うか」を大切にしている姿勢でした。ことばにならない不安に寄り添うような、“察する力”が文化として根づいている空気感...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】英語、言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語：32問（15分）、計数：29問（15分）、英語：20問（10分）　【対策方法】参考書を解いたり、本命の企業だったので、他の企業で何度か実践経験を積んだりした。英語が重視される。
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内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】会場に集められ、グループワーク５０分。その後、ロールシャッハを１時間かけて受ける。その後、そのまま解散。　【GDのテーマ・お題】売り上げ向上のためにはAとBどちらを選ぶか　【GDの手順】まず３人ずつに分かれて話し合い、その後全体６人で話し合い、５分でプレゼンをする。用紙が与えられるので書く...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】１次面接の直前に軽く会社についての説明があった。　【注意した点・感想】企業文化やサービスへの強い誇りを感じました。特に、社員一人ひとりが「お客様第一」を実践している姿勢に感銘を受けました。また、航空業界の安全や品質への徹底した取り組みが印象的で、自分もその一員として貢献したいという気持ちが強まりました。質問にも丁寧...
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内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】20分程度のGDと適性検査　【GDのテーマ・お題】部活の選抜メンバーを決めるならAさんかBさんか　【GDの手順】まずは3人ずつに分かれて対立型のGD。 そのあとから全員でどちらのメンバーを選抜にするかを話し合い、最後に面接官に発表する。　【プレゼン時間の有無】自由形の発表　【選考官からの...
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  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2026年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 客室乗務職
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  • 21年卒
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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