インフラ・交通のES・体験談一覧

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46778件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語（20分）、非言語（20分）、性格（20分）　【対策方法】書店に売っている対策本を解いた。特に、玉手箱特有の表問題を対策した。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【これまでの経験の中で何かに対して「変化を創り出した」経験についてお聞きします。 （ア）変化前の状況を教えてください。（40文字以下） （イ）変化後の状況を教えてください。（40文字以下） （ウ）変化創出の過程で困難だったことと困難に立ち向かった方法を教えてください。（600文字以下）】（ア）大学で◯◯サークルを立ち...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は企業説明や講義が中心だった。各自で昼食をとった後、午後に1時間ほどのグループワークを実施し、発表、フィードバックがあった。その後は、1時間半ほど座談会の時間があり、各々が話を聞きたい社員さんの周りに集まった。　【ワークの具体的な手順】3つのお題の中から各チームが自由...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 AI面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】aiなのでなし　【会場到着から選考終了までの流れ】接続して開始　【質問内容】学生時代に頑張ったことを教えてください。→私は自身が行っていた競技かるた部について話しました。 そこで何が大変だったか具体的に教えてください →私は部員が対立したことを直したのが大変だったと話しまし...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語非言語性格　【各科目の問題数と制限時間】1時間　【対策方法】問題集を参考にしてコツを掴み、繰り返し本番を迎えて慣れました

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【これまでの経験の中で「チームスピリット」を感じたエピソードを教えてください。（学生時代に頑張ったこと）】私は大学で◯◯部に所属し、チーム全体のレベル向上を目指して練習環境の改善に力を入れた。入部当初、部員の技術差が大きく、練習が個人任せになっていたことが課題だった。そこで私は、上級者と初心者が交流しやすい練習会を企画し、...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず初めにJALという会社の説明から始まりました。その後に、客室乗務職が他の職種と何が違うのかについての詳細な説明を受け、理解を深めました。客室乗務員の業務をさらに詳しく理解するために、接客の仕方について学びました。また、お客様に対しての非難の誘導の仕方も学んだと思います　...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本電設工業

26年卒

技術職

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内定

26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機】私が貴社を志望した理由は、「未来の当たり前を支える仕事に携われるから」です。私は1時間の電車通学を経験する中で、鉄道というインフラが地域の暮らしを支え、駅や街が人の移動を起点に活気を生み出している姿を日々目にしてきました。そこで街の活力や日常を根底から支える鉄道電気設備の重要性を実感しました。中でも貴社は、鉄道...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

レイズネクスト

26年卒

技術系総合職

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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン社員　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続　【質問内容】最終面接では、入社後のキャリアプランと企業への貢献意欲について深く問われました。特に「入社後にレイズネクストで何を成し遂げたいか」、「困難な状況でのリーダーシップの発揮」といった、責任感や主体性、決断...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

レイズネクスト

26年卒

技術系総合職

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26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン社員　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続　【質問内容】一次面接では、ESに沿った一般的な質問が中心でした。具体的には、志望動機、学生時代に力を入れたこと（学生時代に力を入れたこと）、そして専攻分野（技術系の場合）の深掘りが行われました。特に、チームでの役...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

レイズネクスト

26年卒

技術系総合職

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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたのことを知るために、あなた自身を自由にアピールしてください。 また、これまでの学生生活で最も熱心に取り組んだことについて教えてください。（300文字以内）】私の最大の強みは他者の視点に立ち、多様な人々との協働を通じて最適な解決策を導き出せる点です。この強みは、大学サークルの新入生交流会において、「新入生全員が安心し...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

レイズネクスト

26年卒

技術系総合職

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26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語 　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】出題形式を特定し、問題集を反復練習してスピードと正確性を高めることです。特に非言語（計算・推論）は時間を意識し、苦手分野を重点的に克服しましょう。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

レイズネクスト

26年卒

技術系総合職

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26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】スカウト　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続　【質問内容】リクルーター面談では、1対1で現場の社員の方が非常に丁寧に対応してくださいました。実際のプロジェクトでの苦労や、協力会社との連携など、会社説明会では聞けない具体的な話を伺えました。入社後のキャリアパスや、現場での調整能力に関する疑問を深く解消...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

鈴与

26年卒

General Staff（G職）

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内定

26年卒 内定 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】他企業の内定者懇親会、鈴与の内定者イベントの両方に参加し、鈴与の社員の方々や内定者の方々の人柄の良さに惹かれ、この人たちと一緒に働いていきたいと思うことができたため、承諾した。福利厚生もしっかりしており、勤務地が静岡か関東がほとんどであるところも内定承諾理由の1つである。　【内定後の課題の有無】なし...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

鈴与

26年卒

General Staff（G職）

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内定

26年卒 役員面接(最終面接) / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2名、人事1名　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に着いたらまず面接室の横で人事の方と待機。そこで練習やお話をさせてもらえる。前の人が終わったら横の部屋へ移動し面接。面接終了後人事の方とお話をして今後どのような事業に携わりたいかや勤務希望地など内定が出た後の質問をされた...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

鈴与

26年卒

General Staff（G職）

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内定

26年卒 人事面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、人事2名　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に案内されてからまずテストを受け、そのあと別室に行き面接開始。終了後そのまま帰宅。面接前に人事部の方が軽く壁打ちのような練習をしてくださる。　【質問内容】基本的にエントリーシートに書いた内容についての深堀であるため、エン...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

鈴与

26年卒

General Staff（G職）

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】正確には覚えていないが、言語や計算の基礎的な問題が主であった。　【対策方法】特にこれといった対策をする必要はないと思う。ほかの企業のwebテスト対策をしていれば大丈夫なテストであった。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

鈴与

26年卒

General Staff（G職）

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系

【リーダーシップを発揮し、課題や困難を解決した経験をご記入ください。】中学の部活動で部長としてリーダーシップを発揮した。私の学校はバレーボール経験者が少なく、基本的に予選敗退が常であったが、自分の代では県大会出場を目標にチームの強化に努めた。チームに何が足りないかを考え、練習内容を見直したり、部員全員の強みを活かせるフォー...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

27年卒

鉄道エキスパート職 ※現在募集なし

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【インターンシップに応募した理由、学びたいことを400字程度でご記入ください。】東急グループという街や都市に関する総合的な企業の一員として、人々の生活や経済活動を支えられるのか、鉄道という側面から考えたいからだ。 私は幼少期からデパートや映画館など東急関連のサービスや、鉄道網に親しみがあり、ビジネスの幅広さに興味・関心が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

27年卒

鉄道エキスパート職 ※現在募集なし

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：本社で鉄道の運行管理や整備についての軽いレクチャーを受ける。 2日目：駅や車両基地に出向き、車両管理や駅の整備といった実践的な業務への理解を深める。実戦形式で、車両点検を行う。 3日目：本社にて業務説明を再び受けた後に、グループワーク。鉄道の運行管理や車両開発に...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

川崎汽船

27年卒

陸上総合職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を400文字以内で教えてください。※なお、できる限り幼少期の経験を踏まえてご記載ください。あくまでも「どんな経験が現在の性格や価値観を形成したのか」確認することが目的となりますので、「何に力を入れてきたかどうか等」までは問いません。】私の現在の協調性と粘り強さの形成に最も...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

川崎汽船

27年卒

陸上総合職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】海運業務の運航業務、オペレーション業務、船のチャーター業務、営業業務などのマルチタスクをチームで連携し、同時進行していく。他チームと対戦し、最終的な利益を競い合っていく課題であった。実際に営業では、顧客のヒアリングや提案を行った。　【ワークの具体的な手順】会社説明→ルール説...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

かんでんエンジニアリング

26年卒

技術系エリア限定職

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社を志望する動機を教えてください】電気に関する仕事に就きたいと考えており、電気工事士などの資格をとりました。私が貴社に志望したのは送電や電気設備の大規模なエネルギー事業に魅力を感じたからです。私の所属しているゼミでは高電圧のエネルギーについて学んでおり、それを生かした仕事に就き、社会に貢献したいと思っております。インタ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

郵船ロジスティクス

26年卒

総合職

NO IMAGE

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内定

26年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】非言語のみ　【各科目の問題数と制限時間】簡単な四則計算などを15分で10問程度　【対策方法】対策は不要であると人事の方にも伺っていたため、対策はせずに行った。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

郵船ロジスティクス

26年卒

総合職

NO IMAGE

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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の業界から内定をいただいたため。　【採用人数・倍率】60人ほど内定をもらっているそう。倍率は割と高いと感じる。　【内定者の採用大学・学歴】マーチ出身者が多かった気がする。他にも外国人採用なども積極的で属性は多種多様。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランテ...

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