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ES・体験談一覧

先輩内定者が実際に内定を獲得するまでに体験した選考の内容と、その対策がまとめられた体験談が多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、ジョブまで一連の選考ステップを網羅。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
435182件 のES・体験談
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アダストリア

27年卒
総合職
アダストリア

内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】アルバイト時から、社員の働く様子などを見て、本社で最終選考を受けた時もギャップがなかったから。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】座談会程度 【採用人数・倍率】採用人数は毎年200人前後と聞いている 【内定者の採用大学・学歴】大学に左右されず、地方から都市部の大学...
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アダストリア

27年卒
総合職
アダストリア

内定

27年卒 最終選考 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】支店営業マネージャー、人事 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、会議室で12人ほど待機。その後いくつかのグループに分かれて選考開始 【質問内容】最初に、勤務地と就職時期を確認した後に、自己紹介、志望動機、履歴書の深掘り、印象に残っているフレーズ、興味がある部署、なぜその部...
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アダストリア

27年卒
総合職
アダストリア

内定

27年卒 二次選考 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】営業部長と人事 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前入室 【質問内容】それぞれの自己紹介(アダストリアと学生)の後に、ESの深掘り(学生時代に力を入れたことと添付した写真の詳細)を深掘りされた。あとは、逆質問の時間も後半部分にあった。二人だったため、約半々で質問を交互にして...
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アダストリア

27年卒
総合職
アダストリア

内定

27年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで5分前入室 【GDのテーマ・お題】「Z世代のファッション感度の高い層に向けて、コト体験ができる新たな企画を提案してください」  【GDの手順】制限時間内に、話し合ったことをまとめるだけで特に発表まではなかった。話し合いの過程を重視されているように感じた。 【GDが始まる前のア...
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アダストリア

27年卒
総合職
アダストリア

内定

27年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【対策方法】SPIの問題集やキャリセンの出している基礎演習的なものを前からやっていたので、この日のためにしたことはあまりありませんでした。
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アダストリア

27年卒
総合職
アダストリア

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】アルバイト時代から、社員の方の働きを見ていて自分の就活軸とマッチしていると感じた点。さらに自分のSNSやスタッフボードの取り組みを社員の立場で続けることができるから。 【学生時代に力を入れたことを記述してください。(400字以内)】時代に最も打ち込んだことは、大学2年時のアメリカ留学です。初めての留学で、異文化...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 本社二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく部長 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→面談室 【質問内容】■質問 あなたにとって仕事とは何ですか? ■回答 私にとって仕事とは、社会に価値を提供しながら自分自身も成長し続ける場だと考えています。人々の生活を支える分野で貢献したいという思いから貴社を...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 本社一次マッチング面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→面接 【質問内容】面接では、まず自己紹介を自己PRを含めて1分で話すよう求められた。大学での活動内容とそこで培ったことを伝えた。その後、電気の基礎知識としてキルヒホッフの法則やコイルの電圧と電流の位相差について質問された。 【雰囲...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業などで学んだ内容について(150文字)】◯◯と呼ばれる核融合炉の安定・効率化に寄与する重要な挙動を研究している。私の研究では、この挙動を検出する実験系を自ら検討し設計・構築・計測・評価までを行っている。本研究を通じて、未解明な現象に対し仮説を立て、装置設計や測定手法を工夫しつつ検証を重ねる課題解決...
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IT・通信 システム・ソリューション

KSK(システムコア事業など)

27年卒
設計技術者
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内定

27年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】特に対策はいらないが、日頃からSPIの対策はやるようにしていた
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IT・通信 システム・ソリューション

KSK(システムコア事業など)

27年卒
設計技術者
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内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い企業から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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IT・通信 システム・ソリューション

KSK(システムコア事業など)

27年卒
設計技術者
NO IMAGE

内定

27年卒 個人面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】URLクリック 【質問内容】・志望業界について教えて IT業界・金融業界。理由は、どちらも人々の生活や企業活動を支える基盤であり、社会への影響力が大きいと感じているから。ITは業務効率化や新たなサービスの創出を通じて社会の可能性...
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IT・通信 システム・ソリューション

KSK(システムコア事業など)

27年卒
設計技術者
NO IMAGE

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【自己PR】私の強みは、課題に対して粘り強く改善を重ね、成果につなげる実行力である。長期インターンでは、アプリ比較記事の作成を通じて閲覧数の向上に取り組んだ。記事構成から執筆、画像作成、Web掲載まで一貫して担当していたが、当初は◯◯で伸び悩んでいた。低い業務効率とニーズが把握できていないことが課題だと考え、以下2点の施策...
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IT・通信 システム・ソリューション

KSK(システムコア事業など)

27年卒
設計技術者
NO IMAGE

内定

27年卒 インターンシップカフェ / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】説明と、KSKの人事制度?を体感するワーク、そして質問タイム 【注意した点・感想】エージェント経由で紹介してもらったイベントだったのだが、中身は充実していて満足度は高かった。今後の就活において新たな着眼点が得られたというか、視野が広がったように感じた。優秀者にはスタバカードの贈呈あり
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒
技術職
中部電力

内定

27年卒 第1回ジョブマッチング面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェに到着後、席に案内され、中部電力の業務についての説明がある。その後、逆質問の時間があり、終了 【質問内容】・中部電力の中でも系統運用部門を志望する理由は何か ・系統運用部門の中でもシステム部門を志望する理由は何か →研究を通...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒
技術職
中部電力

内定

27年卒 第2回ジョブマッチング面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスの社員 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェに到着後、ドリンクを注文し、相手方から中部電力の業務内容についての説明を受けたのち、逆質問を行い、終了。 【質問内容】質問: ・中部電力の中でも系統運用部門を志望する理由は何か。 ・IT部門にも興味があると聞いている...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒
技術職
中部電力

内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】働き方や転勤の多さで内定を辞退した。 系統運用部門は入社後数年は支社配属となるため、希望の勤務地で働けない恐れがあり、勤務地を重視する私にとってネガティブに感じたために辞退した。 【採用人数・倍率】30倍 【内定者の採用大学・学歴】名古屋大学、名古屋工業大学が大半を占めている。 技術系職種のため...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒
技術職
中部電力

内定

27年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】幹部レベル。部長 【会場到着から選考終了までの流れ】本社に到着後、社員の方に案内され、色覚検査や雑談を20分程度行う。 その後、別室に連れていかれ、最終面接がスタートする。 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと。 →研究活動 ・どのような研究を行っているのか ・研究の...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒
技術職
中部電力

内定

27年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語(35分)、性格(30分)。 テストセンターで受験するか、自宅で監視ありのSPI試験 【対策方法】通常のテストセンター型のSPI試験のため、SPIの参考書をもとに学習するのが良い。私は、他の企業で実戦経験を積み、本番を受験した。 【参考にした書籍・W...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒
技術職
中部電力

内定

27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【自覚している性格を入力してください。(30文字以下)】主体性と協調性を大切にしながら物事に取り組む性格 【趣味・特技を入力してください。(40文字以下)】趣味/旅行・音楽ライブ参戦・ドライブ 特技/ピアノ・◯◯・早起き 【学生時代に頑張ったこと、経験から得た学びについて、入力してください。(400文字以上800文字以下)...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

27年卒
海上職
日本郵船

内定

27年卒 筆記試験 / 本選考

京都大学 | 理系
【試験科目】機密情報の可能性があるので、ざっくりと記載しますが、 ・立体把握問題 ・誤字把握問題 ・適語把握問題 ・集中力を測る問題 が大半でした. 【各科目の問題数と制限時間】10個程度項目があり、それぞれ5分ほどでした. 【対策方法】どんな問題が出るのか全く知らなかったので、対策は全くしていませんでした.
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

27年卒
海上職
日本郵船

内定

27年卒 内定 / 本選考

京都大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】自分と雰囲気が、より合っている企業様を他に見つけたから. 【採用人数・倍率】数百人受けて、5人しか受からないので難関だと思う. 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大、早慶が中心であり、特に国立大が多い印象だった. 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】サー...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

27年卒
海上職
日本郵船

内定

27年卒 最終面接 / 本選考

京都大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】執行役員の方々. 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイクのようなものはなく、即質問が飛んできた. 【質問内容】・自己PRを含めて、1分程度で簡単な自己紹介. ・なぜ海運業界、航海士なのか. ・なぜ商社やメーカー、航空などの産業を選ばなかったのか. ・海技大学校に...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

27年卒
海上職
日本郵船

内定

27年卒 二次面接 / 本選考

京都大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性の航海士の方 女性の陸上職の方 【会場到着から選考終了までの流れ】簡単なアイスブレイクの後、即開始. 【質問内容】・緊張しているか. ・どこから今日はきたのか. ・なぜ航海士なのか. ・なぜ海運業界なのか. ・水素船とアンモニア船は今後どちらが主要な船舶になってい...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

27年卒
海上職
日本郵船

内定

27年卒 一次面接 / 本選考

京都大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらいの航海士と機関士の方 【会場到着から選考終了までの流れ】簡単なアイスブレイクの後、即開始. 【質問内容】・朝ごはんは何を食べたか. ・自己PRを宜しくお願いします. ・なぜ航海士なのか→深掘り.(それは機関士でもできるんじゃないか.) ・なぜ御社なのか. ・...
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