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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
27年卒 総合職（電気・システム系統）
総合職（電気・システム系統）
No.500018 本選考 / エントリーシートの体験談

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エントリーシート
提出期日 2026年2月上旬
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

学校での研究・ゼミ・授業などで学んだ内容について（150文字）

◯◯と呼ばれる核融合炉の安定・効率化に寄与する重要な挙動を研究している。私の研究では、この挙動を検出する実験系を自ら検討し設計・構築・計測・評価までを行っている。本研究を通じて、未解明な現象に対し仮説を立て、装置設計や測定手法を工夫しつつ検証を重ねる課題解決力を身につけた。

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当社への志望理由（250文字）

人々の生活基盤を維持・発展させる仕事に携わりたいと考え、鉄道業界に関心を持ったからだ。 中でも貴社の、日本の鉄道網の中核を担いながらも、東海道新幹線の輸送力増強や中央新幹線建設などさらなる社会成長に向けて挑戦を続ける姿勢に強く惹かれている。また、小牧研究施設の見学を通じて、確立された高い安全性...

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学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PR（550文字）

私の強みは課題を正しく捉え、関係者の意見を尊重しながら改善策を実行する力である。この強みを、◯◯において発揮してきた。従来は現役選手に裁量を持たせるため練習メニューを一任していたが、コーチの意図が十分に伝わらない課題があった。そこで私は、◯◯を立案、導入した。導入当初は、「自主性が失われるので...

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各質問項目で注意した点

リクルーター面談でエントリーシートは添削してもらっているため確実に通る。入力間違いだけないようにしたい。

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本社一次マッチング面談
2026年2月中旬
本社二次面談

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 23年卒
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