インフラ・交通のES・体験談一覧

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48278件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

プロフェッショナル（技術）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【JR西日本の中でも車両部門に興味を持った理由を教えてください。 （200文字以下）】日本の動脈とも言える鉄道において、車両は安全・快適な輸送を支える根幹であり、安全・安定輸送には、正確さに加え迅速な対応も求められる点に魅力を感じたからだ。地元・◯◯で親しんできた貴社の車両部門で、人々の日常を技術で支え、多くの命と笑顔を...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

商船三井

27年卒

陸上職（事務系）

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学時代、あなたの行動や考え方に最も影響を与えた講義を教えてください。（150文字以下）】大学の◯◯語会話の講義である。学びたての拙い表現でもネイティブに通じ、英語で話す時とは異なる、心が通じ合う実感を得た。　【どのような業界や会社を志望していますか。（100文字以下）】海運業界を志望している。島国である日本の暮らしや産...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 飛行適性検査・英語試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】到着→飛行適性検査→訓練施設案内→英語試験　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】飛行適性検査は、マルチタスク能力試験・計算試験・PCを使った操縦適性検査など多岐にわたる試験が多い。パイロットとしての素質を見られる試験となる。英語試験はPCに向かって話すスピーキングテスト。対策は十...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】機長・人事部　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→開始　【質問内容】■質問内容（最終面接） ・なぜパイロットを志望するのか ・なぜ当社なのか ・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことの深掘り（課題・行動・結果・学び） ・その経験をパイロットとしてどう...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 航空身体検査（一次・二次） / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】■内容 ・航空身体検査 ・視力検査（裸眼・矯正視力など） ・聴力検査 ・心電図検査 ・血液検査・尿検査 ・身長・体重測定 ・内科診察 ・既往歴や健康状態に関する確認 ・脳波測定 ・精神科 ・内科問診 ・平行機能検査など多数　【注意した点・感想】日頃からの健康管理が重要であり、特に生活習慣が検...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 機長面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現役機長　【会場到着から選考終了までの流れ】到着して開始　【質問内容】■質問内容 ・なぜパイロットを志望するのか ・なぜ当社なのか ・他社の選考状況 ・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことの深掘り（課題・行動・結果・学び） ・その経験をパイロットとし...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

27年卒

事務系

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたの学⽣時代の取り組みの中で、弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して背景やきっかけ、そこで、あなた自身はどの様な行動をとったか、その結果どうなったかを具体的に教えてください。こちらのURLより当社の「求める人財像」をご参照い。https：//www.idemitsu.com/jp/recruit/...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

九州電力

27年卒

事務

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【インターンで学びたいこと】私は、人々の暮らしを根底から支えるインフラの価値に魅力を感じ、将来は地元九州の「当たり前の生活」を守る力になりたいと考えています。今回の仕事体験では、九州の電力市場分析から顧客ニーズの抽出、サービス企画、生活者への届け方の設計まで一連のマーケティングプロセスを実践的に学びたいです。ゼミでは消費者...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京電力ホールディングス

27年卒

技術系職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【研究概要】◯◯産業における環境負荷低減の一環として、◯◯製造における◯◯工程では、◯◯により○○が必要であり、エネルギー消費が課題でした。本研究では、◯◯を活用し、◯◯での○○を実現し、従来○○と比較して◯◯することに成功しました。　【当社のインターンシップを志望した理由とコースで学びたいことや身に着けたいことを教えてく...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（技術系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【当社総合職運輸系統の1DAY仕事体験に応募した理由を教えてください。】地元の鉄道の廃線協議が始まったことがきっかけで、地域の重要なインフラである鉄道の存続には、鉄道沿線の魅力あるまちづくりが必要だと感じ、鉄道沿線のまちづくりや鉄道事業を通じた地域の課題解決に取り組んでいる貴社に興味を持ったからです。貴社のセミナーで、運輸...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒

技術職

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27年卒 インターンシップ職種説明会 / 説明会

大学非公開 | 理系

【説明会の具体的な内容】中部電力の全職種の説明会　【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】インフラを守るため、堅く、規則に忠実な社員。　【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】思っていたよりもフランクで、明るい雰囲気。　【このイベントを通しての感想】インターンシップに応募する職種を選択することができ、良い機会だった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系統）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたが組織・集団の中で主体となって取り組んだ経験について、その結果、組織・集団にどのような変化が生まれたかを含めて、具体的に教えてください。（250字以内）】体育会◯◯部の幹部として、部員間で競技に関する知識が共有されず、個々の改善が全体に波及しにくいという課題に取り組みました。私は練習後に振り返りをLINEノートに記...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

27年卒

技術系

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【学部時代の研究テーマ内容を入力してください（100字以下）】◯◯においても◯◯の排出削減が求められている。そこで小規模な◯◯である◯◯という施設を整備し、当施設で◯◯の削減手法を用いた場合の削減効果について研究していた。　【修士時代の研究テーマ内容を入力してください（100字以下）】学部時代の結果を対象地域の自治体に提示...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

コスモエネルギーホールディングス

27年卒

技術系基幹職

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたの研究もしくは学業、ゼミなどで取り組んでいる概要と、自身の考える研究内容の面白さを簡単に教えてください。（全角300文字以内）】脱炭素社会の実現には、汚水処理分野でも温室効果ガス削減が不可欠である。一方で、下水道の未整備地域においては、生活排水を未処理のまま環境中に放流する人口が一定数存在しており、水環境の保全のた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JALスカイ

27年卒

グローバルフィールドコース（総合職）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【JALスカイのメインベースコース（⼀般職）ではなく、グローバルフィールドコース（総合職）を志望する理由を教えてください（300文字以下）】空港という現場から「仕組みを整え、組織全体の価値を高める役割」を担いたいと考え、本コースを志望する。メインベースコースが旅客対応や運行支援の最前線でお客様に寄り添う仕事であるのに対し、...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

JERA

27年卒

ビジネスコース（理系/総合職）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたが会社選びにおいて大切にしている軸を教えてください。（100文字以内）】共通の目的に向かい、互いを高め合いながら成果を創出できる環境を重視している。部活動で、仲間と切磋琢磨しながら一体となって挑戦した経験から、協力し合い努力を重ねることが自分の原動力であると感じた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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27年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】わからない　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで入室して、軽い説明を受けたのち、ブレイクアウトルームで面接開始　【質問内容】・JR東日本の志望動機 ・学生時代に頑張ったこと ・周りの人からどういう人といわれることが多いか ・他の人に負けない強みはあるか ・大規模...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【インターンシップで学びたいことと、その理由を教えてください （300文字以内）】電力事業と鉄道事業の融合について学びたいと考えている。私は、電気分野に携わりたいという意志と、人々の暮らしに近い現場で社会貢献を果たしたいという想いを併せ持っている。貴社は鉄道会社でありながら唯一発電所を有し、その独自性は私の志向と合致する...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・現在取り組んでいる業務の説明、次に見学に行く場所の設備の説明 ・実際の現場見学、駅に行き、駅設備の説明や架線の説明、工事場所に行き 工事の進み具合と工事の説明 ・夜勤、新幹線の電柱交換の夜間作業を見学　【ワークの具体的な手順】説明と見学　【インターンの感想・注意した...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

近鉄エクスプレス

27年卒

グローバルコース

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内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】他社と比べ、体育会系の雰囲気がある。そのため、私がついていけるかどうか不安であったため、辞退した。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

近鉄エクスプレス

27年卒

グローバルコース

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内定

27年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性2名と女性1名の役員　【会場到着から選考終了までの流れ】受付を行い、控え室に案内される。時間になると面接室に案内され、終了後は受付の方に挨拶をして帰宅。　【質問内容】最近興味のあることは何ですか？ 　私は国際情勢に興味があります。就職活動で物流業界、特にフォワーダーを志望...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

近鉄エクスプレス

27年卒

グローバルコース

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内定

27年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社20年次ぐらいの現場の管理職　【会場到着から選考終了までの流れ】受付をして控え室に通され、そのまま説明を受けた。時間になると面接室に案内され、面接を開始。終了後は受付の方に挨拶をして帰宅。　【質問内容】学生生活で最も力を入れたことを教えてください。 これまで、チームでリ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

近鉄エクスプレス

27年卒

グローバルコース

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内定

27年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】ディスカッションについての説明を受け、そのまま30分間のGD、2分間の発表、そしてそのフィードバックと今後の選考の予定を伝えられて退室。　【GDのテーマ・お題】改善案を考案する系　【GDの手順】30分間のGDから2分間の発表をしました。 役割分担、定義づけ、アイデアだし、まとめの順にGD...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

近鉄エクスプレス

27年卒

グローバルコース

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内定

27年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的な物と同じ　【対策方法】青いSPI対策参考書を繰り返し解きました。苦手な範囲は割り切って飛ばすことをしました。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

中部電力

27年卒

技術職

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内定

27年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】転勤の多さが理由で辞退した。 送変電部門は入社後3年は地方配属で、3年後のまた転勤があるためそれがあってないと感じた。　【採用人数・倍率】20倍　【内定者の採用大学・学歴】名古屋大学、名古屋工業大学、岐阜大学がほとんど　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティア...

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