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ES・体験談一覧

先輩内定者が実際に内定を獲得するまでに体験した選考の内容と、その対策がまとめられた体験談が多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、ジョブまで一連の選考ステップを網羅。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 一次 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、30代くらい→40代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン(GoogleMeet)に入室、面接、内容良好でしたのでこのまま上司との面談に移っていただきます、面接、退出 【質問内容】人事2人 ・志望動機 ・第1? ・他社どこ志望してる? ・鉄道との違い...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は覚えていないが、トータル1時間ちょい 【対策方法】実力
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(手書きのため字数不問)】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、人々の移動や物流を支えるだけでなく、医療や災害時に役立つ「命の道」などの様々な役割をもった、24時間365日必要不可欠な存在です。特に、日本橋区間地下化事業に代表される、構造物の更新と...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系
【質問内容】仕事の内容、についてザックリ聞いた後で、面接で自分の答えとなるようなものを中心に質問。 他の道路会社と比較したときの首都高の特徴 道路と鉄道の違いについても聞いた。答えてくださった内容は、主役がなにか。そして24時間機能しているか。 残業についても聞いた。強要ではない。ほとんどの時期は残業代が欲しいからと...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】事業内容に将来性を感じた。優秀な方々が多いと感じた。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】今のところ無し 【採用人数・倍率】エンジニアは6人 【内定者の採用大学・学歴】国公立大学が多かったように思います。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インタ...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】セーフィーで何をしたいのか。セーフィーのどんなところがいいと思ったのかなど、ちゃんと製品を理解しているかなどが問われたような気がします。これまでチームでどういう立ち回り、役割だったかなども聞かれました。 【雰囲気】...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術の部長+CTO 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自己紹介、ポートフォリオの使用技術、ポートフォリオの課題、入社した時にやってみたい領域、チームで取り組んだ経験、どういう企業を選んでいるか、エンジニアとしてどんなことに取り組みたいか、エンジニアとして...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】アルゴリズムとデータ構造 【各科目の問題数と制限時間】2問(アルゴリズムとデータ構造の知識を問う問題+コーディングテスト) 【対策方法】アルゴリズムとデータ構造の入門書に目を通す。競技プログラミングの過去問を解けばコーディングテストはなんとかなると思います。
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 説明会と一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自発的に動くことができるかを問うような質問がありました。チームで何かをやった経験も聞かれました。どういう環境なら働きやすいかなども聞かれました。ベンチャー企業にフィットしているか、例えば自分で考えて行動できるかなど...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】交通ネットワークを通じて私たちのあたりまえの生活を支えることができるから。 【内定後の課題の有無】まだ聞いていない 【内定後の拘束】まだ聞いていない 【内定後の研修など】面接合格者向け建設現場見学会には参加した 【採用人数・倍率】先日の見学会を見る限り、3業種合わせて50人程度だが、これから第2期の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 最終 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員(60代くらい、社長ではない) 【会場到着から選考終了までの流れ】受付の方に用件を伝えたら控室に通されて人事兼大学OBの方と対面して質問される内容について説明があった。自分の番になって会場に入室して面接して退出して帰る 【質問内容】1番目の人は前回オンラインでやった人事課長...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 一次 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらい 人事課の京大OBの上司 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン。 ZOOMに入室して京大OBと対面してブレイクアウトルームで実施するからそれまで雑談というかんじ。 時間になってクリックして入室。 終了後はそのまま退出。 【質問内容】・志望動機とやりた...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は不明だがトータル1時間くらい 【対策方法】実力
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて多くの人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、都市間の人の移動、物流を支えるだけでなく、地域の活性化、医療や災害時に役立つ「命の道」など、その果たす役割は大きいものであるとい...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加者宛(と思われる)に土木採用担当から連絡があり、2度実施。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン。 【質問内容】どんな企業を受けていますか。 インターンシップに参加して持った感想。 思っていたほど面接という感じではなかった。したがって、残りは、業務についてどこの部署がどんな仕事をしているか...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

23年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
大阪ガス

23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的には前半部分は会社説明が中心でした。後半部分は個人ワークとグループワークでした。それぞれ社員の方の動画を参照してそれをもとにワークを進めていくという形でした。なお、質疑応答などはありませんでした。 【ワークの具体的な手順】(1)会社説明 (2)個人ワーク (3)グ...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

ヤマト運輸

23年卒
専門職(グローバルコース)
ヤマト運輸

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い海運業界から内定を得たため。 【採用人数・倍率】不明。 【内定者の採用大学・学歴】不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

ヤマト運輸

23年卒
専門職(グローバルコース)
ヤマト運輸

内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長、もう一人は不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませ、若手社員の案内を受ける。面接後は同じ社員の方に今後の案内をされ解散。 【質問内容】自己紹介。志望動機。大学での学習内容について。一番嬉しかったことは何か。一番悔しかったことは何か。国際物流は他社でも強い...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

ヤマト運輸

23年卒
専門職(グローバルコース)
ヤマト運輸

内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomを用いてのオンライン面接 【質問内容】自己紹介。趣味について。志望動機。ヤマトでのキャリアプランについて。サークルの活動内容や役割。集団の中ではどのような役割を持つことが多いか。物流に関することで気になるニュースは何か。自動運...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

ヤマト運輸

23年卒
専門職(グローバルコース)
ヤマト運輸

内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomによるオンライン面接 【質問内容】自己紹介。志望動機。学生時代に力を入れたこと(なぜやろうと思ったのか、他の手段はなかったか)。なぜ他社ではなくヤマトなのか。ヤマトで将来何がしたいのか。ESに書いた自身の強みについて、改めて自...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

ヤマト運輸

23年卒
専門職(グローバルコース)
ヤマト運輸

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【大学(大学院)で主に学んでいること(研究内容等)を教えてください。(200字以内)】大学では◯◯について学んでおり、日本の◯◯法における◯◯法の選択規則の妥当性について研究している。現行の選択規則の制定理由として一般に説明される「予見可能性」といった文言は、曖昧なまま用いられており、その内実は明らかではない。研究の中では...
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日本ロレアル

23年卒
ファイナンス職
日本ロレアル

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】希望する職種であるため。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】指定した社員と面談をする機会が設けられる。 【採用人数・倍率】5人程度 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】海外経験のある...
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日本ロレアル

23年卒
ファイナンス職
日本ロレアル

内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・日本ロレアルCFO ・人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインミーティングに参加し、すぐ面接。CFOが主に質問をしてきました。 【質問内容】・自己紹介 ・バックグラウンドについて ・なぜロレアルなのか ・ロレアルに入社した後何がしたいか ・ファイナン...
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日本ロレアル

23年卒
ファイナンス職
日本ロレアル

内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】事業部のファイナンス職トップ 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインだったため、部屋に入ってすぐに面接がスタート 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・志望動機について、なぜロレアルなのか ・なぜファイナンスなのか ・ファイナンス職を意識するようになったきっかけ ...
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日本ロレアル

23年卒
ファイナンス職
日本ロレアル

内定

23年卒 一次面接(人事面接) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事本部 採用マネージャー 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインルームに入り、すぐに面接がスタート 【質問内容】・自己紹介(自分は海外経験があったので、それについて) ・学生時代力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことに関する深掘り ・学生時代に力を入れたことで...
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