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ES・体験談一覧

先輩内定者が実際に内定を獲得するまでに体験した選考の内容と、その対策がまとめられた体験談が多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、ジョブまで一連の選考ステップを網羅。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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不動産・建設 総合不動産・デベロッパー

野村不動産

23年卒
総合職(全国型/首都圏型)※現在募集なし
野村不動産

23年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部10~15年目 【会場到着から選考終了までの流れ】URLに接続し、面接開始。 【質問内容】・自己紹介 ・部活はいつからやってる? ・どんな業界見てる ・研究内容簡単に教えて ・その研究でどう役に立つの? ・何で今の大学の学科を選んだの? ・何で今の研究室選んだ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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不動産・建設 総合不動産・デベロッパー

野村不動産

23年卒
総合職(全国型/首都圏型)※現在募集なし
野村不動産

23年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】WEBSPI 言語(20問)、非言語(15問)、性格(200問)(各20分)  【各科目の問題数と制限時間】言語(20問)、非言語(15問)、性格(200問)(各20分)  【対策方法】対策としては、青い本の参考書を1周行った。
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不動産・建設 総合不動産・デベロッパー

野村不動産

23年卒
総合職(全国型/首都圏型)※現在募集なし
野村不動産

インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【目標を達成するために、集団で取り組んだ経験を教えてください。(300文字程度)】◯◯部の得点力向上だ。当初チーム内で前年度の主力が抜け、得点力が大きく低下していた。ポジションごとの得点率分析からFWでの得点力向上が必要だと判明した。私はFWリーダーとしてセットプレーの精度向上を目標に2つの施策を行った。1つ目はフィジカル...
32人の方が「参考になった」と言っています。
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不動産・建設 総合不動産・デベロッパー

野村不動産

23年卒
総合職(全国型/首都圏型)※現在募集なし
野村不動産

23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】全体で30人程度で各チーム6人に分けられた。初日は、企業の技術やアセットについて学んだ。その後、グループに分かれ、2つのマンションについて周囲の立地やターゲットを検討しながら、どちらを建設すべきかという結論を出す。2~4日目は、各現場に配属されて与えられた課題について検討す...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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コンサル・シンクタンク 金融コンサル(財務・会計)

合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 サマープログラム / 本選考

東京大学 | 文系
【内容】DTFAの事業概要や職種、また若手社員のパネルディスカッション 【注意した点・感想】志望理由や面接での話につなげるため、事業概要については詳細に聞いた。また、2次面接前に希望の職種について聞かれ、職種はDTFA特有の呼称なので各々の扱う領域について説明できるように意識した。職種の違いについては若手社員のパネルディス...
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コンサル・シンクタンク 金融コンサル(財務・会計)

合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 内定 / 本選考

東京大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】投資銀行業界に行きたいという意思が強く、また日系投資銀行にオファーをもらったため 【採用人数・倍率】150人程度 【内定者の採用大学・学歴】東京一工、早慶など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会や帰国子女、長期インターン
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コンサル・シンクタンク 金融コンサル(財務・会計)

合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 最終面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】CFAのパートナー 【会場到着から選考終了までの流れ】企業の受付で待機し、呼ばれ次第、面接の部屋に移動。各面接官によって終了のタイミングは異なり、各々解散。 【質問内容】自己紹介 志望動機(なぜFAS/なぜDTFA/なぜCFA) 日本の経済を潤わせるために、日本人に必要なこ...
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合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 一次面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代前半男性(CFA所属) 40代前半男性(M&ADigital所属) 【会場到着から選考終了までの流れ】ズームに接続し、採用事務局の方が自動的に面接官のいるブレークアウトセッションに振り分け、面接開始。1時間の面接後に、ズームから退出して終了 【質問内容】自己紹介 志望...
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コンサル・シンクタンク 金融コンサル(財務・会計)

合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

東京大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらブレークアウトセッションへ。その後、自己紹介を行った上でディスカッション開始、アウトプットを作成して代表者1人が2分でプレゼンを行う。 【GDのテーマ・お題】あるドラッグストアのM&Aについて、そのメリット及びデメリットを考慮した上で、PMIに対する提案を行う。 【GDの手順...
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コンサル・シンクタンク 金融コンサル(財務・会計)

合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

東京大学 | 文系
【試験科目】言語・計数・性格 【各科目の問題数と制限時間】言語・計数(合計35分)・性格(30分) 【対策方法】特になし
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コンサル・シンクタンク 金融コンサル(財務・会計)

合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

23年卒
M&Aコンサルタント/アドバイザー
合同会社デロイト トーマツ/ファイナンシャルアドバイザリー

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

東京大学 | 文系
【学生時代に最も打ち込んだこと】学生時代に最も打ち込んだことは塾講師アルバイトである。具体的なエピソードとして、成績低迷するクラスの課題点を発見し、その改善策を導出した経験を挙げたい。昨年度、私は◯◯から◯◯に昇格し、成績が低迷するクラスに数学講師として着任した。私はその原因を探るため、一人一人の生徒と長時間をかけて個人面...
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メーカー 素材

ネクスタ

23年卒
営業職
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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】[課題]紙袋をデザインする [内容]若者向けのオフィスカジュアルのアパレルの紙袋をデザインする。1日目は、内容についての説明が中心で、2日目は話し合いや発表が中心です。デザインの柄だけでなく、紙袋の分厚さや紐の素材などを考えます。 【ワークの具体的な手順】1日目は、社員さ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他社に内々定をいただいたため。 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 三次 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長、50代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】二次と同じ 【質問内容】家族構成 就活の話はしてる? 研究テーマ一般市民にわかりやすく説明、その中に社会にどういかせる 会社の業務にどういきる 鉄道道路のそれぞれのよさ比較 他社の選考 利用したことは? サーク...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 二次 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長、50歳前後 【会場到着から選考終了までの流れ】受付であいさつ、控室へ。交通費申請とかの書類を書きながら一次のときの方と対面し、雑談、移動し、面接 【質問内容】いきなり短所からスタート。 短所ゆえに失敗したことは? 学生時代に力を入れたこと 意見の対立があった時どうす...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 一次 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、30代くらい→40代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン(GoogleMeet)に入室、面接、内容良好でしたのでこのまま上司との面談に移っていただきます、面接、退出 【質問内容】人事2人 ・志望動機 ・第1? ・他社どこ志望してる? ・鉄道との違い...
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首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は覚えていないが、トータル1時間ちょい 【対策方法】実力
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(手書きのため字数不問)】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、人々の移動や物流を支えるだけでなく、医療や災害時に役立つ「命の道」などの様々な役割をもった、24時間365日必要不可欠な存在です。特に、日本橋区間地下化事業に代表される、構造物の更新と...
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首都高速道路

23年卒
総合職技術系※他職種へ分割
首都高速道路

内定

23年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系
【質問内容】仕事の内容、についてザックリ聞いた後で、面接で自分の答えとなるようなものを中心に質問。 他の道路会社と比較したときの首都高の特徴 道路と鉄道の違いについても聞いた。答えてくださった内容は、主役がなにか。そして24時間機能しているか。 残業についても聞いた。強要ではない。ほとんどの時期は残業代が欲しいからと...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】事業内容に将来性を感じた。優秀な方々が多いと感じた。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】今のところ無し 【採用人数・倍率】エンジニアは6人 【内定者の採用大学・学歴】国公立大学が多かったように思います。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インタ...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】セーフィーで何をしたいのか。セーフィーのどんなところがいいと思ったのかなど、ちゃんと製品を理解しているかなどが問われたような気がします。これまでチームでどういう立ち回り、役割だったかなども聞かれました。 【雰囲気】...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術の部長+CTO 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自己紹介、ポートフォリオの使用技術、ポートフォリオの課題、入社した時にやってみたい領域、チームで取り組んだ経験、どういう企業を選んでいるか、エンジニアとしてどんなことに取り組みたいか、エンジニアとして...
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】アルゴリズムとデータ構造 【各科目の問題数と制限時間】2問(アルゴリズムとデータ構造の知識を問う問題+コーディングテスト) 【対策方法】アルゴリズムとデータ構造の入門書に目を通す。競技プログラミングの過去問を解けばコーディングテストはなんとかなると思います。
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セーフィー

23年卒
エンジニアコース
セーフィー

内定

23年卒 説明会と一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自発的に動くことができるかを問うような質問がありました。チームで何かをやった経験も聞かれました。どういう環境なら働きやすいかなども聞かれました。ベンチャー企業にフィットしているか、例えば自分で考えて行動できるかなど...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

23年卒
総合職(土木系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】交通ネットワークを通じて私たちのあたりまえの生活を支えることができるから。 【内定後の課題の有無】まだ聞いていない 【内定後の拘束】まだ聞いていない 【内定後の研修など】面接合格者向け建設現場見学会には参加した 【採用人数・倍率】先日の見学会を見る限り、3業種合わせて50人程度だが、これから第2期の...
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