日産自動車のES（エントリーシート）・体験談一覧

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1241件 のES・体験談

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

北海道大学大学院 | 理系

【試験科目】フェルミ推定のような様々な条件から何かを推定する問題が並んでいた　【各科目の問題数と制限時間】30分ほど　【対策方法】特になし

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

北海道大学大学院 | 理系

【20年後の日本のモビリティ社会に対するご自身のお考えとしての期待と不安についてご記入ください。（400字以内）】20年後のモビリティ社会については、ICTや自動運転等の技術や環境に対する配慮の仕方、 カーシェアやMaaSなどを含むサービスのように多様な面が変化及び進化していると考えています。 その中で、私が特に期待し...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

北海道大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グローバルエンジニア養成塾というタイトル通り、それに向けて必要とされそうな能力を磨くためのグループディスカッションなどを行った。日産自動車についての説明会の側面も大きかったと思う。英語力は特に必要なかった。　【ワークの具体的な手順】特記事項なし　【インターンの感想・注意した...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

生産管理・SCM

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21年卒 サマーインターンシップ選考 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機し、同じ時間に面接のある学生とアイスブレイク　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ひたすら「リーダーシップとは何か」を考えさせられるものであった。リーダーシップを自分の言葉で表現したり、自分の持つリーダーシップは何かをプレゼンしたり、リーダーの資質は何かを考えさせられ...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

生産管理・SCM

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】計数（空欄推測）、言語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】特になし

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

生産管理・SCM

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機】リーダーとは「チームの上に立って、チームをしきる存在」、つまり「先導役」だと思っていた。しかしそれは間違っていた。私は、現在所属している◯◯サークルで◯◯パートのリーダーを務めている。そこで、リーダーとはチームの上に立つことではなく、チームの中心となって周りを巻き込みながら仲間とたくさん話し合い、皆と一緒にチー...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

生産管理・SCM

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に生産管理・SCMの中長期戦略についての説明を受け、その後も現在の課題や輸送（どうやったら追加コストのミニマイズができるかなど）についての説明をしてくださった。生産管理・SCMは学生にとってあまりなじみのないことなので、丁寧に教えてくださった。　【ワークの具体的な手順】...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【当インターンシップに興味を持った理由】志望理由は、CASEやMaaSと言われる自動車業界が激変する時代に、どこよりも早く新しいモビリティの価値を産み出せるエンジニアになりたいと思ったからです。いち早く自動車の電動化や自動運転化に取り組み、変革を牽引してきた貴社は私にとって憧れの企業です。まずは、インターン中のケーススタデ...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

生産管理・SCM

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内定

21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望理由（400字）】「私の想いと目標」とそして「それを実現する環境」の観点から貴社を志望する。私は〇〇留学で多くの時間を車内で過ごし、そこでの毎日の会話は私とホストファミリーとの距離を自然に縮めてくれた。それらの時間は今でも私にとってかけがいのない思い出であり、車とは単に交通の手段ではなく生活のインフラであり「楽しいも...

28人の方が「参考になった」と言っています。

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【当インターンシップに興味を持った理由をご記入ください。（200字以内）】日本だけでなく世界全体に自動車を供給している自動車業界の技術やノウハウに知りたいと思い応募しました。その中でも貴社は電気自動車に関しては業界のトップでありどのような過程で市場流通を確立させたのか関心があります。また貴社が誇るエンジニアとしての役割やや...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日産の技術に対するプレゼンテーション。短いグループディスカッションを数回ほど。追浜工場の見学や技術の紹介など。 日産に入社してからのグローバルリーダーシッププログラム（通称GLP）の説明もあった。食事の時間はクイズ大会などもあった。　【ワークの具体的な手順】日産のグローバ...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

グローバルマーケティング※現在募集なし

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21年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】3人がそれぞれリーダーシップ体験に対する経験をプレゼンテーション形式にして発表を行った。 それに対してリーダーシップとは何かについてグループディスカッションをし発表、面接官がフィードバックをして解散となった。　【GDのテーマ・お題】リーダーシップ体験について、それに対してあなたはどう行動...

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日産自動車

21年卒

グローバルマーケティング※現在募集なし

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】非言語が数値推測だった　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱だった　【対策方法】非言語は関数電卓を用いて臨めば問題ないと感じた。

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

グローバルマーケティング※現在募集なし

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望理由】貴社が参加を表明しているフォーミュラEの活躍の一翼を担いたいと思い、このインターンシップを志望しました。 私はエンジンのみを供給している他の国産メーカーと異なり、EVから車体まで全て貴社でレース活動を行っている点で貴社に強い魅力を感じています。また、他社と業務提携をしていることによって世界中のメーカーと意見交...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

グローバルマーケティング※現在募集なし

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は日産のことについて勉強会を行い、短いグループディスカッションを行った。 2日目はNTCに出向いて技術者による日産のプレゼンテーションが行われた。テストコース内でGTRに乗れたりその技術を体感できるイベントもあった、 3日目は1日目に行った短いグループディスカッシ...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（100字以内）】世界に影響力のある企業で交通事故のない未来を作りたいと思うからです。かつて祖母が事故を起こした経験から、国内の自動運転をリードする貴社で誰もが安心して乗れる車の開発に携わりたいと考えています。　【研究課題の要約（100字以内）】流体をコンピュータでシミュレーションし、計算負荷を小さくしながら誤差...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【志望理由を教えてください】私は◯◯学を専攻しており、将来は科学技術を通じて環境問題の解決に貢献できるような仕事に就きたいと考えております。そこでどこよりも早く電気自動車を開発し、世に送り出してきた「技術の日産」である貴社の開発・生産技術に興味を持ちました。また貴社は第一線で活躍するグローバル企業として世界中の人々の生活を...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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日産自動車

21年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

神戸大学大学院 | 理系

【このイベントに応募してみようと思った理由を記入してください。】日産の生産技術開発に対する理解。完成車メーカーの工場でどのようにロボットが使われているのか、どんな機能が必要とされているのか。　【インターンシップに期待することを記入してください。】最新の工場設備の見学と生産技術における日産ならではの強みを知りたいと考えていま...

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日産自動車

21年卒

プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

神戸大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】生産技術開発部門についての詳しい説明。実際に働いている社員の方が説明して下さるので、質問も可能。また工場見学においても働いてる社員の方が引率してくださり、説明しながら巡回した。 モノづくり体験を実際に固い紙を使用し、行った。仕様要件をクリア出来る製品を如何に多く作れる...

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日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】他の企業が第一志望であり、第一志望の企業から内々定を頂いたので辞退した　【採用人数・倍率】辞退したので不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したので不明

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日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】数学、図形読み取り 日産特有のWEBテストと考えられる　【各科目の問題数と制限時間】各問題1分くらいの制限時間があり、言語、非言語から出題される　【対策方法】SPIの本を解く

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手人事　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBなので時間になったら面接開始で終了したら終わり　【質問内容】一次面接のフィードバックだったり、入社意志の確認。また、健康状態の確認だったり、将来どのようなエンジニアになりたいか、職種の選択ができないなどの確認がメインだったので特...

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日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年配の方だった。課長、部長レベル　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、交通費などの書類を書く。その後、個人個人別の部屋に案内されて面接開始。終了後、全体で説明があり、その後解散。　【質問内容】事前に課題が与えられており、そのお題に沿ったパワーポイントを作成して、印刷...

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メーカー 自動車

日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】非言語　【各科目の問題数と制限時間】表を見て答える問題。問題数はそれほど多くないが制限時間が厳しい　【対策方法】SPI

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日産自動車

21年卒

R&D（開発・研究）

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】私は◯◯経験から、◯◯を実現するという夢を持っております。他社に先駆けて自動運転化など、先進技術の実用化をリードしている貴社の高い技術力を持って、自身の夢を実現したいです。　【研究テーマ名称】◯◯材料の開発および評価　【研究課題の要約】◯◯材料の開発を目的とし、◯◯材料の研究を行っています。◯◯試験や組織観察を...

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