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就活サイトトップ企業検索メーカー日産自動車日産自動車のES・体験談一覧

日産自動車のES(エントリーシート)・体験談一覧

日産自動車の就活のES・体験談の一覧です。日産自動車の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
634件 のES・体験談
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メーカー 自動車

日産自動車

22年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入ください】私は人々を笑顔にしたいという想いがある。自動車には人々を繋ぎ、笑顔にする力があると考える。◯◯でインターンシップをしていた時の、私の一日で一番の楽しみは友人の車で仕事帰りにドライブをする事だった。初めのうちは日本人一人の職場で周囲の同僚と打ち解ける事が課題だったのだが、自動車という密...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 生産管理の社員 SCMの社員 3人とも年次が高い 【会場到着から選考終了までの流れ】teamsにログイン 【質問内容】自己紹介 自動車メーカー、日産自動車、生産管理・SCMの志望動機それぞれ →各々についての深堀 リーダーシップ経験 →深堀 もっと大人数の...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 生産管理の社員 SCMの社員 【会場到着から選考終了までの流れ】teamsにログイン 【質問内容】自己紹介 リーダーシップ経験 →深堀 交換留学について →留学先で苦労したこと →それをどう乗り越えたか →留学の経験が今活かされているか 挫折経験について...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機】私は長い人生の中で社会に不可欠な価値を創造したいと考えており、貴社でならそれが実現できると思い志望している。これまでの経験から組織やチームに自分だからこそのバリューを発揮し貢献することにやりがいを感じている。またこれから社会人として働く上ではもっと大きな規模で人々に価値を提供できるようになりたい。...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 座談会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】好きな部署の社員の方と話ができる。1ターム25分、全3タームあるため3つの部署の社員の方の話をきける。 【注意した点・感想】選考要素はないため自分の聞きたいことを聞けばよいと思う。この座談会の時に人気のある部門がどこなのかある程度分かる。そのため部署はどこでもいいから日産に入社したい人は人気のない部署にエントリーす...
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】zoomにログイン後ブレイクアルトルームに分かれ始める。 【GDのテーマ・お題】サプライチェーンの改善 【GDの手順】まず15分程度個人ワークを行う。資料を読み込みサプライチェーンの改善点はどこにあるか、その理由を決める。その後それぞれ発表し、グループでのディスカッションに入る。グループで...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
生産管理・SCM
日産自動車

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語(図表読み取り)、英語 【対策方法】参考書
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 内定 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】経営の傾きや社員の方々のメンタリティと言った点から自分にはフィットしないと判断した。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 人事面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方(新卒イベントの取り仕切りをされているような立場の方) 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイクの後、簡単な質問を投げかけられ、その後はほとんど逆質問に時間が割かれた。 【質問内容】・他社選考状況 ・日産の志望度 ・健康状態 ・卒業見込みに関しての確認 ...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 部門面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】生産技術開発部の方 生産技術(組立技術)の課長の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインにて実施。 簡単なアイスブレイクの後、面接が開始し、2人の面接官から様々な角度からの質問を投げかけられる。 面接終了後は逆質問の時間が設けられ、それが終わり次第面接も終了。 ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【経緯】1度目のリクルーター面談で希望部署を伝えたところ、他大担当のリクルーターの方がその部署に所属しているということで繋げていただいた形。 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイクから業務内容紹介、質疑応答など。 OB訪問と同じような流れ。 【質問内容】学生時代に頑張ってきたこと、というよりかは、なぜ日産か、な...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【経緯】ES提出後すぐにリクルーターからコンタクトが取られた。 おそらくインターンシップや各種セミナーに参加しており、ある程度志望度の高さが伝わっていたからだと思われる。 同大学OBの方。 【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイク・お互いの自己紹介・就活の現状等等ざっくばらんに。 【質問内容】選考要素はあまりな...
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日産自動車

22年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【志望動機(200文字)】ワクワクする体験を、モノを通して届けられるか・チームで働けるか・主体的に学習機会を作れるか、という私の就活の軸に貴社が合致していると感じたからです。貴社は、先進技術を確実に形にされており、多様性を重んじる1つのチームとして働き、自ら手を挙げれば学びを獲得できる環境を提供されています。そんな貴社にお...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
購買
日産自動車

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を教えてください。】私は自動車が好きだ。幼い頃からそのボディやスピードに魅了され、中学時には貴社の◯◯で職業体験を行った。今現在も運転の楽しさを感じ、自動車に乗る体験や時間が好きだ。自動車によって生み出される時間はもちろん、自動車が好きな理由としてその影響の大きさがある。物流・輸送の根幹として、自動...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機】貴社で業務を行う中で他の人とは違った働き方ができるのではないかと思い志望します。私は自動車業界では人々の生活に多く貢献できると考えています。その中でも貴社は先進技術が優れていること、神奈川にあること、そして他がやらないことをやると言うDNAを持っていることから魅力的に感じました。また、先進技術につ...
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日産自動車

22年卒
マーケットインテリジェンス(市場調査)
日産自動車

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入してください】私が貴社を志望する理由は、貴社の新たなモビリティ開発を通じ、未来の日本社会のインフラにイノベーションを起こしたいからです。 私の志望理由には3つの背景があります。 まず、世界がガソリン車廃止に向けて動き始めたことで、自動車業界が変革期を迎えています。小さい頃から貴社の車に囲ま...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200字)】自動車の技術革新によりお客様の生活を豊かにしたいからです.私は◯◯の経験から、技術に携わり困難な課題の解決に挑戦したいという想いがあります.具体的には、CASEをリードする自動車を創り、人々の移動をシームレスに、また付加価値のあるものにしたいです.特に貴社では、EasyRideの実証実...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

22年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【入社後取り組んでみたい職務は明確になっていますか】特に決まっていない 【選択した職務を志望する動機や自身の専門性、経験をどのように生かすことができるのかをご記入ください(200文字)】職務は決まっていませんが、部門としてはR&Dに興味・関心があります。理由は、世界中で販売される車の開発に直接携われるため、達成感とモチベー...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
購買
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【日産自動車への志望動機を記入ください。】私は付加価値のある自動車によって、世界中の人々の生活の質を向上させたいと考えています。中学生の時に所属していた◯◯委員会で世界の◯◯問題について学び、その実情に問題意識を持ちました。また途上国で食料などの物資が必要な人に行き渡らない原因の一つが、交通手段の乏しさにあることも併せて学...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
購買
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

上智大学 | 文系
【志望理由】私の夢は、世界中の暮らしの質を向上させ、笑顔を増やすことです。幼い頃から自動車は生活の一部で、なくてはならない物でした。そして、家族全員で密にコミュニケーションを取り、同じ時間を共有できる場所でもありました。海外に在住していた際も自動車でいつもは行くことができない場所に行き、新しい出会い、発見などがたくさんあり...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】250名程度 【内定者の採用大学・学歴】東京工業大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】学校推薦による学生
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日産自動車

21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

21年卒 人事面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性 【会場到着から選考終了までの流れ】面接官からひたすら質問を受ける 選考過程で感じたことや他社の状況も聞かれた 【質問内容】選考過程で社員の雰囲気や内容で何か感じたことはあったか 海外勤務などに抵抗はないか 国内勤務だとしても今ある居住地を離れる可能性もあるが問題ない...
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日産自動車

21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

21年卒 部門面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術開発と生産の技術職社員 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に先方に提出したpptに沿ってプレゼンを行う その内容の質問をされる 【質問内容】研究するうえでの考え方や、性格など pptに即した内容の質問(研究内容やリーダーシップの発揮の経験)をされる 人生生きてきて...
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日産自動車

21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】大学のOBに連絡を取り行い 【会場到着から選考終了までの流れ】プレゼン(5分)※事前に先方に送付 質疑応答(15分) アドバイス(5~10分) 【質問内容】1.研究内容に関する質問 今後予定や先行研究や競合研究の有無 2.入社してから行いたいことの詳細の確認 志望職種と実際入社して何を行いたいか 3.リ...
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日産自動車

21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(100字以内)】貴社がルノー社とアライアンスを結び、ダイバーシティを重視している点に魅力を感じました。また欧州や中国、北米へと事業を展開しており、世界の人々の生活や社会に貢献できることも心惹かれる点となりました。 【研究内容(名称・タイトル)(50字以内)】◯◯成膜プロセスにおける◯◯センサを用いたデータ所得と...
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日産自動車

21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
日産自動車

内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、英語 【対策方法】特になし
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日産自動車

21年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入ください(400字)】私には働くことを通して、豊かな社会を実現したいという想いがあります。私は学生生活において自らの考えを発信し、周囲に働きかけ行動に移すことで、少しずつ雰囲気が変わり、関係性が変わり、評価が変わる瞬間を経験しました。同時に建設的に物事を進めることが出来た際にやりがいを感じたこ...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産の志望理由】私は貴社で自動車に携わることで、人々の生活をより便利で豊かにしていきたいです。私が大学生になる以前は私の家庭には自動車がなく、移動には◯◯などの◯◯や◯◯を駆使していました。しかし、自動車を購入すると大きく行動の幅が広がり、また、足腰が弱く移動を好まない◯◯を自動車に乗せたところ、色々な所へ行ってみたいと...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
生産管理・SCM
日産自動車

内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由(400字)】「私の想いと目標」とそして「それを実現する環境」の観点から貴社を志望する。私は〇〇留学で多くの時間を車内で過ごし、そこでの毎日の会話は私とホストファミリーとの距離を自然に縮めてくれた。それらの時間は今でも私にとってかけがいのない思い出であり、車とは単に交通の手段ではなく生活のインフラであり「楽しいも...
28人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(100字以内)】世界に影響力のある企業で交通事故のない未来を作りたいと思うからです。かつて祖母が事故を起こした経験から、国内の自動運転をリードする貴社で誰もが安心して乗れる車の開発に携わりたいと考えています。 【研究課題の要約(100字以内)】流体をコンピュータでシミュレーションし、計算負荷を小さくしながら誤差...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車

21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他の企業が第一志望であり、第一志望の企業から内々定を頂いたので辞退した 【採用人数・倍率】辞退したので不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したので不明
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日産自動車

21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、図形読み取り 日産特有のWEBテストと考えられる 【各科目の問題数と制限時間】各問題1分くらいの制限時間があり、言語、非言語から出題される 【対策方法】SPIの本を解く
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日産自動車

21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBなので時間になったら面接開始で終了したら終わり 【質問内容】一次面接のフィードバックだったり、入社意志の確認。また、健康状態の確認だったり、将来どのようなエンジニアになりたいか、職種の選択ができないなどの確認がメインだったので特...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年配の方だった。課長、部長レベル 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、交通費などの書類を書く。その後、個人個人別の部屋に案内されて面接開始。終了後、全体で説明があり、その後解散。 【質問内容】事前に課題が与えられており、そのお題に沿ったパワーポイントを作成して、印刷...
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日産自動車

21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語 【各科目の問題数と制限時間】表を見て答える問題。問題数はそれほど多くないが制限時間が厳しい 【対策方法】SPI
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日産自動車

21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】私は◯◯経験から、◯◯を実現するという夢を持っております。他社に先駆けて自動運転化など、先進技術の実用化をリードしている貴社の高い技術力を持って、自身の夢を実現したいです。 【研究テーマ名称】◯◯材料の開発および評価 【研究課題の要約】◯◯材料の開発を目的とし、◯◯材料の研究を行っています。◯◯試験や組織観察を...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
R&D(開発・研究)
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内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(100字以内)】私は車が好きで、人々に喜ばれる車を造る夢がある。世界初の先進運転支援技術や乗り心地が良いEV、e-POWER等、革新的かつ顧客ニーズを捉えた技術を積極的に生み出す貴社の開発力に魅力を感じ、志望した。 【研究テーマタイトル(50字以内)】◯◯を用いた、◯◯ディスプレイ用触知ピンの作製と評価 【研究...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
マーケティング&セールス/アフターセールス
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【日産自動車への志望動機を記入ください(400字)】私は世界の基幹産業である自動車に携わりながらグローバルな環境で働きたいと考えている。その中でも貴社を志望する理由は「多様性」と「技術」という二点にある。インターンシップを通して貴社の国際色豊かな環境に魅力を感じた。自身の◯◯で国・文化・価値観の違いによる様々な困難を乗り越...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(100字以内)】貴社の「自動運転技術」と「ダイバーシティ」を積極的に推進する姿勢に共感したからです。高い技術力を誇る貴社の社員様から幅広い知識を吸収し、世界中のエンジニアと共に「交通事故ゼロ」の社会を実現したいです。 【研究テーマ名称(タイトル)(50字以内)】数値解析による◯◯◯◯の定量化と○○○○の形態予測...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
購買
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私が貴社を志望する理由は2点あります。1つ目は「日本人に改めて日本が好きだと感じてもらえるような豊かさを提供すること」を自身の目標としています。貴社の「人々の生活を豊かに」というビジョンに共感し、貴社にて自身の目標を成し遂げたいと考えました。生活の豊かさとは、生活シーンの節々に付加価値を与えることであると考えま...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
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内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(100字)】私の夢は、多様性を活かした独自的な発想によって新しい価値を創造し、先進的な技術を駆使した車を世に送り出すことです。国籍をも超えた多様性ある環境がある貴社にて、この夢を実現できると考え、志望しました。 【研究課題の要約(100字)】宇宙機に使用される新たな構造材料の研究をしています。重量軽減によるコス...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
R&D(開発・研究)
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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】図表読み取り 【各科目の問題数と制限時間】15問程度10分 【対策方法】玉手箱の図表の読み取りの形式をしっかり対策していけば問題ない.マークシートに塗りつぶしていく形式なので、簡単な問題から解いていくこともできる.
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21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他の志望度が高い業界の会社より内定をもらったから。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明。インターンシップに参加した様子だと、理系でも留学経験がある学生も他社より多い印象。
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21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 人事面接(二次面接) / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらwebにつなぐ 【質問内容】・前回の面接の前後での日産に対する印象の変化 ・学生時代に1番苦労したことやその深堀(どのように乗り越えたか、意見が合わないときはどうするか、など) ・他社の選考状況 ・企業選びの軸、その中...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 部門面接(一次面接) / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】いずれも40〜50代の技術系 【会場到着から選考終了までの流れ】名札が配られ、先に筆記試験(玉手箱のような問題)を解く人と先に面接する人に分けられる。面接は1人1部屋用意されており、最初は部屋の外の椅子に待機、準備ができた部屋から呼ばれる。 【質問内容】・5分プレゼン(研究テー...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
R&D(開発・研究)
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(100)】変革期の自動車業界の中でも、貴社は他社に先んじて自動運転等の技術を導入しています。貴社のダイバーシティな環境の中で様々な最新技術に触れ、生み出すことで、自動車社会の新時代を創る一員になりたいです。 【研究課題の要約(100)】◯◯の密度と熱膨張率を下げるために、それはスチールからCFRPに代用され始め...
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21年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常のものと同じ 【対策方法】通常通りの対策で問題ない。とにかく時間が足りないのでどんどん解き進めていく。
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21年卒
情報システム
日産自動車

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)】私が貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は、貴社の高い技術力とユニークで魅力的な商品コンセプトに惹かれたからです。貴社は他社に先駆けて自動運転やコネクテッド技術といった技術開発に取り組んでおり、その技術を活かして社会の在り方そのものを変え得る先進的なコンセプトを打...
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20年卒
生産管理・SCM
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【興味のある分野】研究開発 設計 【選んだ理由】自動運転の技術により安全な自動車社会を実現したいです。理由は2つあり、1つ目は、高齢者の移動手段としての自動運転技術を開発したいと考えているからです。私の祖母が、スーパーに行く途中、徐行しない自動車に驚き自転車で転んで、大怪我したことがありました。そのようなことの無いよう安...
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20年卒
生産管理・SCM
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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他社で志望度の高い企業に内定を頂いたため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大、地方国公立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会系
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20年卒
生産管理・SCM
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内定

20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40歳前後の男女性、技術職 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で待機後に呼ばれる 【質問内容】自分の考え方についてプレゼンを行い、その後に特に面接官の方が気になったことについて質問を受けた。プレゼンのテーマについてはその場で言い渡され、ポスターをもらい、資料を30分ほどで...
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20年卒
生産管理・SCM
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、英語、言語 【各科目の問題数と制限時間】20分くらいずつ 【対策方法】SPI対策本
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20年卒
生産管理・SCM
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内定

20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】イベント参加者対象 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で待機後に呼ばれる 【質問内容】研究について、志望動機、学生時代にがんばったこと、受けている他の企業、内定を出した後に入社する気がどれくらいあるのかといった基本的なことを質問された。その後、ESを見て、特に面接官の方が気になったことについて質問を受けた。 ...
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20年卒
生産管理・SCM
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内定

20年卒 合同説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】企業の説明 【注意した点・感想】会社の安定性と、自らのやりたいことができるかどうか、企業の方の人柄が自分に合いそうかどうかを基準に説明会の話を聞いた。企業の方と話し、リクルーターの方を紹介していただいたので、参加してよかったと思えている。
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機と第一志望の職種を選んだ理由、入社後挑戦してみたいこと(600字以内)】選ばれるブランド・製品を世界規模で提供できることが貴社への入社を希望する理由です。私の理想は、お客様が車を購入のしやすさや価格によってのみ選ぶのではなく、車のデザインやコンセプト、ひいては所属するブランドを気に入り、その車に乗る...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】300名程度 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 人事面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面談。 技術面接を通過すると、オンラインでの人事面接の予約が可能となる。これが実質最終面談。 【質問内容】志望する部署やその理由、働く上で企業に伝えておくべき健康状態についてなど簡単な確認のみ。加えて逆質問の時間が数分取られて...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 技術面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】二人ともエンジニアの方だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】1日で面接・筆記試験・グループディスカッションを行う。午前中のはじめに技術面接を行なった。 【質問内容】まずはじめに、学生側から1.「自分の技術力について(多くの人は研究内容を話すことになると思われる。)」、2....
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】1日で面接・グループワーク・筆記試験を行う。午前中に面接と筆記試験を行い、午後にグループワークという日程だった。グループワーク自体は2〜3時間程度であった。 【GDのテーマ・お題】エンジニア像について 【GDの手順】日産の車内でも用いられているというV-upという手法に基づいてGDを行う。...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語 【各科目の問題数と制限時間】webテストと同様の玉手箱形式の問題を15問程度。 【対策方法】webテストと同様なので対策は不要だとは思う。 選考においても、あまり重視されていない印象は受けた。 1日で面接・グループディスカッション・筆記試験をこなすので集中力を切らさないようにするのが大事だと感じる。
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語・性格検査 【各科目の問題数と制限時間】各々30分程度 【対策方法】特段対策はしなかった。 他社の試験で経験を積むなどで十分ではあるとは思う。
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 内定 / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】学校推薦のため拘束力あり 【内定後の研修など】夏休み期間にあり 【採用人数・倍率】400人程度 【内定者の採用大学・学歴】早稲田大学、筑波大学、首都大学東京、九州大学、慶應義塾大学、東京大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】外...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】控え室から会場に案内され、終了後は解散 【GDのテーマ・お題】今後の日産について 【GDの手順】お題に対して、三つのGDを行います。必ずリーダーを決めてその人のもとで行います。付箋に意見を書き、模造紙に貼っていきグルーピングを行うというものでした。全ての話し合い終了後に全てのグループ全体で...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 技術ディスカッション / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室から面接会場に案内され、面接終了後に控え室に戻り終了 【質問内容】研究テーマについてについて説明した後に、苦労している点、研究で培ったことが日産でどう活かすことができるか、新規性などが聞かれました。またリーダーシップについても...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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20年卒 筆記試験 / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【試験科目】表の推論 【対策方法】SPIの本
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【興味のある職務とその理由(400文字)】評価・実験の立場から、乗る人が感じる「使いやすさ」を人間工学に基づいて評価を行い快適な車造りを支えたいです。私が思う快適とは、乗っている人がストレスなく運転・乗車できる事と考えます。その為に専門の人間工学・心理物理学を活かし「人」の分析・解析から貢献したいです。 現在、人の感じる...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 自動車業界セミナー / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【内容】各部署の人が3、4人ずつ集まりどのような仕事をしているかどうかの話しを聞くことができます。 【注意した点・感想】とても多くの部署の方と話す機会が設けられているため自分が興味のない部署についても新たな発見がありました。逆質問の時間も設けられているため、事前に質問事項を考えておきました。イベント終了後にも残り質問を行い...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

立命館大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】SPIの参考書
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20年卒
R&D(開発・研究)
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【その職務を選んだ理由を記述してください】私は自動運転に関する研究・開発に携わりたいと思っています。現在最も重要なテーマであり、世の中にレベル5の完全自動運転は世に出ていません。そのため、そんな環境下においても可能な自動運転技術開発に興味があります。なぜならば、これは交通事故死傷者ゼロ実現のために必要不可欠な技術で、最先端...
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20年卒
情報システム
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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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20年卒
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内定

20年卒 最終選考 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員や役員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内され、会場へ 【質問内容】自己紹介 研究内容について なぜ今の大学に進学したのか そこで何を学んだのか 最も印象的だったことは何か 学生生活で一番苦労したこと それから学んだこと なぜ自動車業界か な...
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20年卒
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】計数、文章、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じ 【対策方法】心配であれば参考書をやればよいと思う
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20年卒
情報システム
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【大学及び大学院時代で、一番力を入れて取り組んだことは何ですか?】大学3年生のときに、海外ボランティア活動を経験した。事前報告と現地の実情が大きく異なり、1年かけて用意した活動計画が現地で頓挫した。その際、自分が今まで自分の知識を役立てるために勉学に励み、成績優秀者として3回表彰された経験や、自分の知識を活かして途上国の人...
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20年卒
情報システム
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内定

20年卒 キャリアディスカッション / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社説明 質疑応答 中堅社員と面談 【注意した点・感想】雰囲気は非常にカジュアルで和やかだった。キャリアディスカッションの場で中堅社員の方に気になっていることを質問することが出来る。大人しくしていると自分の話す時間が無くなってしまうため、自分で積極的に会話に参加するように心がけた。
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【1番目の職務を選んだ理由を記述してください(400文字)】知能化技術の研究開発を志望します。理由は、私自身の経験や身の回りに起こっている状況にあります。私は幼少期から◯◯という病気を患っており、免許は問題なく取得できたものの、運転には不安を感じています。また、高齢者の交通事故が問題となる一方で、私の祖父母のように交通の便...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 内定 / 本選考

名古屋大学 | 理系
【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 人事面談 / 本選考

名古屋大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】電話口だったため不明。人事。 【会場到着から選考終了までの流れ】基本的には自宅でスカイプで行う。 スカイプの接続不良のため、電話で行った。 【質問内容】健康状態、英語力(入社までにTOEIC730点の取得が義務)、希望職種の確認、職種によって勤務地が異なるが大丈夫か、逆質問、...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

名古屋大学 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】技術ディスカッションと同日に行う。 技術ディスカッション後、昼食を食べた後にグループワークの部屋に移動。 グループワーク後はバスに乗って解散。 【GDのテーマ・お題】日産のエンジニアとしてこれからの時代に必要なことは 【GDの手順】日産独自の方法を使ってグループワークを行った。(はじめ...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

名古屋大学 | 理系
【試験科目】非言語 【各科目の問題数と制限時間】15問で10分 【対策方法】特になし
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20年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

20年卒 技術面接 / 本選考

名古屋大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は高めの面接官は二人で、希望する職種の人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機後、会場に移動。 会場の小部屋前にイスがおいてあり、そこで呼ばれるまで待つ。 始めにプレゼンを行い、そこから質疑応答。 終了後は各自で控室に戻る。 【質問内容】プレゼンに沿って、研究...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

名古屋大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ 【対策方法】特になし
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

名古屋大学 | 理系
【第一希望の職務を選んだ理由を記述してください】◯◯化学の知識を活かし、車体の耐久性と軽量化の両方を実現することで人と環境に優しい車を作りたいと考え希望した。現在、大気汚染や地球温暖化に対し世界的に排ガス規制が強まっており、EVや燃料電池車の開発が進んでいる。しかしこれらの普及には、例えば走行距離が短いなど、まだまだ課題が...
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
日産自動車

内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、企業説明などを受けた後、グループディスカッションを行う。行った後、職種説明などがある。 【GDのテーマ・お題】日産の課題について話し合う。 【GDの手順】議論を始める前に、各々の役割を決めて始める。はじめに、20分で課題を洗い出し、どれについて議論するか決定し、その後の30分程度で...
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
日産自動車

内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】グローバルセールス部門では、5名程度。 【内定者の採用大学・学歴】マーチ、関関同立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】留学経験者、体育会
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
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内定

20年卒 二次ジョブマッチング / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事社員、中堅人事社員、グローバルセールス部門の部長クラスの外国籍の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】スカイプが繋がり次第、面接が始まり、その場で終わる。最初に、40分程度の英語面接があり、日本人の中堅人事社員と外国籍の部長クラスの社員と英語のみによる面接を行う。その...
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
日産自動車

内定

20年卒 一次ジョブマッチング / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事社員と中堅人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】スカイプでつながり次第、面接が始まり、その場で終わる。挨拶、自己紹介、エントリーシートに関しての質問、逆質問を経て終了。 【質問内容】自己紹介、学生時代に行ったことについて、なぜそれをしようとしたのか、どういった苦労...
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、計数、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】各15分程度かかった。問題数は多くないが、各問題が難しい。 【対策方法】特に、準備はしなかった。事前に、電卓、紙、ペンは用意した方が良い。
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
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20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【第一志望職種を選んだ理由とその中でやってみたいこと(600字)】世界中のモビリティ環境の発展に貢献し、人々の生活の幅や可能性を広げたいという思いで、貴社を志望する。人がいる限り、あの人に会いたい、あそこに行きたいという移動欲は存在する。世界中で、日本車が走り、人々の生活を支えている。留学先の◯◯では、日産車のシェアが高く...
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20年卒
グローバルマーケティング※現在募集なし
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内定

20年卒 セミナー / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】グループディスカッション、企業説明、職種紹介 【注意した点・感想】グループディスカッションでは、まとめ役や議論を整理する役を担った。発表はしなかった。 職種紹介では、3職種の説明を詳しく聞くことができた。エントリーも職種別での応募になるので、参加すべきセミナーである。
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】400人程度 【内定者の採用大学・学歴】最難関大学の学生が大半でしたが、地方国立大学の学生もわずかに見受けられました。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】外国人留学生が多数いた。
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内定

20年卒 人事面談(Skype) / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に面談用のSkypeアプリをダウンロードしておき、面接開始15分前にログインしておく。面接官がログイン後、適宜面談開始。 【質問内容】入社後やりたい仕事3つ 健康状態 入社日の確認 入社の意思確認 志望順位 学生時代に...
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20年卒
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内定

20年卒 技術ディスカッション / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】自分の希望する職種に近い社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】全体を先に面接を受ける組と後に受ける組の2グループに分け、面接を受けていない組は筆記試験を受けます。 【質問内容】事前に作成してきたA4用紙5枚程度を使って5分間のプレゼンテーションを行いました。内容は、1.こ...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】会社についての説明後GD開始 集合から説明開始まで時間があったので同グループの学生とコミュニケーションをとった 【GDのテーマ・お題】これからの日産のエンジニアに求められる力は何か 【GDの手順】最初にファシリテーター3名、発表者1名、書記1名を決めた。議論は3ステージに分けられており、...
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20年卒
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20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学(表の読み取り) 【各科目の問題数と制限時間】15問を10分で解答 【対策方法】制限時間に余裕がないので、解ける問題から解いていくべきだと思います
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20年卒
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20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【希望職種を選んだ理由(400文字以内)】自身の手で革新的な材料を開発し、クルマづくりに携わることで社会を支えたいからです。私がこの考えを持つに至ったきっかけが大きく2つあります。1つ目は大学で先端材料である◯◯の研究に没頭した経験です。将来的には、社会で広く使われる革新的な材料の開発を手がけたいと目標を持って現在も研究に...
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 英語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱形式のWebテストでした。 【対策方法】市販の参考書、他企業の同テストで対策しました。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPIノートの会
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20年卒
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内定

20年卒 説明会 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【内容】日産自動車の様々な部署(R&Dや生産技術、マーケティングなど)の合同説明会。 【注意した点・感想】どの部署の人に対しても積極的にコミュニケーションを取り、働いている方の雰囲気を掴めるように努力しました。社員の方々は感じの良い人が多く、福利厚生について聞いてもホワイトということしか聞かなかったです。
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20年卒
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内定

20年卒 内定 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】無し。 【内定後の拘束】無し。 【内定後の研修など】分からない。 【採用人数・倍率】分からない。 【内定者の採用大学・学歴】グループワークは、有名大学が多かった。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない。
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20年卒
R&D(開発・研究)
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内定

20年卒 WEB選考 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】無し 【会場到着から選考終了までの流れ】無し 【質問内容】1.これまでの選考フローにおいて何か得た気付きはありますか? 2.それを踏まえて、今後日産自動車に入社してからどのようなことを成し遂げたいか? 3.入社の意志に変わりはないか? 意思確認のみの質問をされた。 【雰囲...
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日産自動車

20年卒
R&D(開発・研究)
日産自動車

内定

20年卒 skype面談(最終面接) / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】skype上で。 【質問内容】健康状態に問題はあるのかについて(てんかん持ちかどうか、色盲かどうか、アレルギーはあるのか、持病はあるか)。 やりたい仕事を第一〜第三希望まで伝える。また、それぞれその理由を聞かれる。 希望の仕事に就けな...
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