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職種別の選考対策
年次：

メーカー 日産自動車
21年卒 プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）
No.105765 本選考 / 部門面談の体験談

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21年卒
部門面談
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本選考
大学非公開 | 理系
2020年6月上旬
部門面談
2020年6月上旬
会場 オンライン上で
試験時間 1時間
社員の人数 2人
学生の人数 一人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

技術開発と生産の技術職社員

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会場到着から選考終了までの流れ

事前に先方に提出したpptに沿ってプレゼンを行う
その内容の質問をされる

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質問内容

研究するうえでの考え方や、性格など
pptに即した内容の質問（研究内容やリーダーシップの発揮の経験）をされる
人生生きてきて一番苦労したこと、大変だったこと
友人関係で苦労したこと
志望職種の確認と適性について

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雰囲気

終始和やかな雰囲気であった

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注意した点・感想

OB面談で指摘された点を重点的に対策して臨んだ
OB面談よりも聞かれた内容は人柄や性格に関わるものが多かった
研究内容よりも研究に関する取り組み方や考え方を重点的に聞かれた
そこの考え方を知ってもらえて先方にも納得してもらうようなアピールができた感触があった

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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WEBテスト
エントリーシート
2020年5月
リクルーター面談
2020年6月上旬
部門面談
2020年6月中旬
人事面接
内定
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内定

21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機（100字）】私の夢は、多様性を活かした独自的な発想によって新しい価値を創造し、先進的な技術を駆使した車を世に送り出すことです。国籍をも超えた多様性ある環境がある貴社にて、この夢を実現できると考え、志望しました。　【研究課題の要約（100字）】宇宙機に使用される新たな構造材料の研究をしています。重量軽減によるコス...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日産自動車の2021年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日産自動車の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日産自動車の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析や日産自動車の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 商品企画
    • R&D（開発・研究）
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    • マーケティング＆セールス/アフターセールス
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    • グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし
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  • 26年卒
    • 商品企画
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  • 25年卒
    • 商品企画
    • R&D（開発・研究）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 商品企画
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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