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インフラ・交通 エアロトヨタ(旧:朝日航洋)
26年卒 空間情報事業 営業職のES・体験談一覧
空間情報事業 営業職

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合格の秘訣
志望動機 ES・体験談

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長・営業事業本部副部長・経営戦略室長 【会場到着から選考終了までの流れ】到着 → 控室にて交通費精算(往復分) → 面接 → 解散 【質問内容】■質問内容 志望理由を改めて教えてください。 入社後にやりたい仕事は何ですか? 仕事をする上で何を大切にしたいですか?...
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26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事担当者・営業課部長 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、控室にて交通費精算(片道分支給)→ 面接 → 解散 【質問内容】■質問 なぜ朝日航洋に興味を持ったのか? 学生時代に力を入れたことは? リーダー経験はあるか? 技術理解を活かした営業を希望しているが、どの...
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26年卒 一次面接 / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事・空間情報事業部営業職社員2名 【会場到着から選考終了までの流れ】GDからの連続で実施オンラインにて接続、終わり次第解散しました。 【質問内容】・質問:大学生時代に頑張ったことは何か? ・回答:大学時代はアルバイトに力を入れたこと。その過程であった困難とそれをどう乗り越え...
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26年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

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【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインにて接続、終わり次第解散しました。 【GDのテーマ・お題】ボールペンを1万円で売るにはどんな価値をつける? 【GDの手順】自己紹介(5分) → アイデア出し(7分) → アイデアの整理・方向性決定(8分)→ 発表準備(10分) → 発表(1分) → 振り返り(5分) 【GDが始...
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26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】SPIの青本を解いた。C-GABについては対策本を軽く読んで終えた。
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社に興味をもった理由を教えてください。(上限300字)】私が貴社に興味を持った理由は、社会貢献度の高い仕事を通じて自己成長を図れる環境に強く惹かれたからである。空間情報事業を通じ、災害対応やインフラ管理などの社会基盤を支える貴社は、高い技術力と実績から大きな信頼を得ていると認識している。さらに、先進的なGISや測量技術...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】 朝日航洋のインターンシップでは、社会インフラ事業の一環として、航空測量や地理情報システムを活用したインフラ管理に関する課題に取り組んだ。具体的には、都市部や山間部における道路・橋梁・河川の維持管理に関し、ドローンやヘリコプターを用いた空撮データの活用方法を検討した。課題と...
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26年卒 会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】インターンシップ経由の早期選考対象者向けに任意の説明会がありました。事業内容や選考フローについての説明がありました。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】穏やか 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】穏やか 真面目 【このイベントを通しての感想】参加は任意でありますが、選考フローの...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業界・企業説明についてかなり手厚く説明していただきました。その後に空間情報事業に関するワークを行いました。具体的には、インフラ保全サービスを創造するワークです。朝日航洋のノウハウ・知見を活かして、アイデアを創造できるかが重要だと思いました。 【ワークの具体的な手順】説明→ア...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【先着順なので提出はなかった。】先着順なので提出はなかった。 【各質問項目で注意した点】先着順なのでエントリーシートの提出はありませんでした。マイページから応募すればそれで完了です。期限に気をつけましょう。
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「最初に会社説明が行われ、その後、実際の営業体験に移りました。具体的には、ある目的地までの航路を作成するタスクで、いくつかの選択肢が提示されました。燃料消費が少なく、時間が最短で済む航路とジェット機を選び、さらにコストも考慮しながら、最適な往路を提案する内容です。 【ワーク...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、エアロトヨタ(旧:朝日航洋)の2026年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。エアロトヨタ(旧:朝日航洋)の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やエアロトヨタ(旧:朝日航洋)の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 26年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 25年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 24年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 23年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 22年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 21年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 20年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 19年卒
    • 空間情報事業 営業職
    • 空間情報事業 技術職
    • 航空事業 整備職
    • 航空事業 運航管理職
    • 航空事業 整備事務職
    • 航空事業 操縦職
  • 18年卒
    • 空間情報事業 営業職
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    • 航空事業 整備事務職
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  • 17年卒
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    • 空間情報事業 技術職
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    • 航空事業 整備事務職
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • 航空事業 運航管理職
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    • 航空事業 操縦職
  • 14年卒
    • 空間情報事業 営業職
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    • 航空事業 操縦職
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