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インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
19年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
No.23897 本選考 / 単独企業説明会の体験談

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19年卒
単独企業説明会
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本選考
大学非公開 | 文系
3月下旬
単独企業説明会
3月下旬
試験時間 2時間

内容

会社の概要説明と座談会

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注意した点・感想

多くの資料やパンフレットをもらうことができたため、家に帰った後に企業研究がしやすく助かりました。また、座談会ではSA事業に携わっている人のところに学生が集まっていましたが、基幹事業はあくまでも道路事業であることに注視すべきだと思いました。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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3月下旬
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6月頭
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内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明 　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様に、待ち時間は社員の方と話をし、時間になると呼ばれ面接を行った。面接後も少し社員の方を話をした。　【質問内容】まず自己PRを志望動機を聞かれた。転勤については覚悟はできているかということも聞かれた。そして私は理系であったた...
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】なし
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技】趣味は登山です。日本百名山をすべて登頂することを目標に行っています。北海道に存在する9つの百名山を既に登り終えました。また筋トレも1年以上継続して行っています。　【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】高速道路を通じ、地方ひいては日本を活性化させたいと考えています。私はこれまでの人...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長など　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のようなところで、社員の方と他の学生を話す時間があり、事務手続きなどを行った。時間になると呼ばれ、面接を行った。　【質問内容】志望動機や今までにやってしまった一番の失敗、他社の選考、なぜ専攻と異なる高速道路なのかなどについて...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室のようなところで社員さんと話す時間があり、面接時間になると呼ばれた。 面接終了後も社員と話し、簡単な計算問題を解いた。　【質問内容】志望動機や自己紹介、自分の持っている強みを聞かれた。アルバイトやサークルなどの課外活動の話も深...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【採用人数・倍率】辞退　【内定者の採用大学・学歴】辞退　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退
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19年卒 最終面接 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】全員役員クラス 　【会場到着から選考終了までの流れ】人事の方からこの日の流れや内定後のことについて説明があり、面接へ。 面接を受けて終了。　【質問内容】エントリーシートを見て気になったことを一人一人聞いていく形式。 他社の選考状況について。 志望動機について。（深堀りな...
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19年卒 人事部面談 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【内容】OB訪問などを精力的に行っていた人対して、事前に面談をして、本選考でのアドバイスをするというもの。（一次面接免除）　【注意した点・感想】本社で人事部の方2人と面談をした。雰囲気は柔和だったが、模擬面接ではいった内容に対しかなり深堀りされた。その後アドバイスをいただき、逆質問をして終了。 注意した点としては、礼儀正...
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19年卒 OB訪問 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【質問内容】なぜこの会社を志望したのか。 他の会社に比べてこの会社のいいところはどこか。 この会社の課題点はどこか。 もう一度就活するとして、今の会社を選ぶか。 その他、選考に関するアドバイスやESの添削、模擬面接などをしていただいた。　【注意した点・感想】注意した点としては、とにかく礼儀正しくした。OB訪問は、社...
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19年卒 会社説明会 / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【内容】約1時間　会社概要説明 約1時間　座談会　【注意した点・感想】説明会の流れや形式はスタンダードだった。 注意した点としては、座談会でなるべく1人あたりに1質問はするようにした。（質問などに関しては社員の方もあまりチェックしていなかったので、おそらく選考には関係ない）
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  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2019年卒のセミナー（会社説明会や合同説明会など）の体験談として、セミナーの内容や所要時間、感想と注意点を掲載しています。特に、当日中にES（エントリーシート）の提出や面接がある際は事前に自己PRや学生時代に頑張ったことなどを用意しておきましょう。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立つため、事前に見た上で説明会に参加し、不明点を参加社員や人事に質問するなどして理解を深めましょう。
  • 27年卒
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  • 15年卒
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