19年卒 総合職
総合職
No.32338 本選考 / エントリーシート(ES)のエントリーシート
複数企業の合同開催イベントをご紹介します!
最終選考結果 | 1次選考通過 |
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あなた自身をわかりやすく紹介してください。(表現方法は自由)
私には周囲の人が動揺する事象が発生したときでも冷静沈着に行動できること、どんな人とでも打ち解けることができるという強みがあります。私が大学で所属している◯◯サークルでは男女混合の班で隊列を組み走行し、夜はテントでキャンプをして過ごします。列を組んで走行する際には、先頭は女子の体力でも付いてこら...
京成電鉄でどのようなことを実現したいですか。
表題『地元の人々に愛される鉄道に』私は貴社に入社後、2つのことを実現したいと考えております。1つ目は、都市部での連続立体交差事業です。貴社の鉄道は多くが地上を走行しており、道路と交差する場合には踏切が用いられています。その中で踏切がおりている時間が長い場所があり、交通渋滞が発生しています。私も...
志望動機
私は、人々の生活の根幹となる鉄道インフラに関わる仕事がしたいと考えています。鉄道は、通勤通学といった日常生活や、旅行や観光といった娯楽に至る範囲まで人と人とを繋いだり、場所と場所とを繋いだりと人々の生活になくてはならないものであると感じ、それらの構造物をつくったり、維持管理したりする仕事に魅力...
学業で力を注いだこと(ゼミ・研究内容・得意な科目など)
特に力を入れて取り組んだのは、◯◯に関する科目で、◯◯の材料特性や鉄筋◯◯の構造計算などを学びました。具体的には、材料特性では、◯◯の種類や破壊形態の特徴、水セメント比や養生の仕方が強度に及ぼす影響。構造計算では実際に鉄筋◯◯の引張強度や圧縮強度を計算し、破壊モードを考察しました。
学生時代に力を注いだこと
私は現在、大学で◯◯サークルに所属しています。旅では自転車で隊列を組んで移動し、夕朝食は自炊を行い、夜はテントでキャンプをして過ごします。これらの経験の中で、自転車に乗っているときは周囲の状況に応じた冷静な判断力、キャンプでは周囲との協調性が養われたと自負しております。
この先輩の選考ステップ
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インフラ・交通鈴与General Staff(G職)
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インフラ・交通日通NECロジスティクス総合職
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インフラ・交通ロジスティード総合職
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インフラ・交通ANA成田エアポートサービス旅客ハンドリング業務
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インフラ・交通JR東日本情報システム(略称 JEIS)SE(システムエンジニア)
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インフラ・交通日本トランスオーシャン航空運航乗務員訓練生