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大学非公開 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

志望動機

私はスマートな移動の実現と省エネルギー化を通じて社会に貢献したいと考え、貴社を志望しました。人にも環境にも優しい鉄道の実現によって沿線の価値向上を図ると同時に、成田空港アクセス路線という特徴を活かして世界にもそれを発信していきたいと考えています。

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学業で力を注いだこと（ゼミ・研究内容・得意な科目など）

列車の運行本数を◯倍にするための運行手法について研究を行っています。具体的には◯◯のある線路において上りと下りの列車の通過時刻を調整することで、◯◯の影響を低減させる手法について提案しています。

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学生時代に力を注いだこと

私は◯◯部において編集長として部誌の制作に力を注ぎました。部員を対象にワープロソフトの使い方や記事の構成を指導することで、◯点程度だった記事が◯点にまで増えました。この経験から、周囲を巻き込む力を得ることができました。

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京成電鉄で、どのようなことを実現したいですか。（表題）

「スマートな移動の実現と省エネルギー化で世界のKEISEIへ」

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京成電鉄で、どのようなことを実現したいですか。（本文）

私は貴社でスマートな移動の確立と省エネルギー化を通じて、沿線の価値向上を実現したいと考えています。私は祖父母と出かける機会が多くありますが、そのたびに高齢者にとっていかに移動が負担であるかを実感しています。そのため、少子高齢化社会に向けて選ばれる沿線であるためには交通機関同士・施設同士をハード...

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あなた自身をわかりやすく紹介してください。（表現方法は自由です）

自身にキキャッチコピーをつけ、それにまつわるエピソードを2つ記述した。図形を多用して文字ばかりにならないよう心がけた。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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6人の方が「参考になった」と言っています。
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ワンキャリアでは、京成電鉄の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、京成電鉄のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。京成電鉄のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や京成電鉄の企業研究をする際に役立ちます。
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