インフラ・交通 JALスカイ

27年卒 グローバルフィールドコース（総合職）

グローバルフィールドコース（総合職）

No.527452 インターン / エントリーシートの体験談

JALスカイのメインベースコース（⼀般職）ではなく、グローバルフィールドコース（総合職）を志望する理由を教えてください（100文字以上300文字以下）

環境変化を成長の糧とし、広範なマネジメント視点を獲得したいからだ。私は趣味の「◯◯」を通じ、現地での即興的な判断を数多く経験した。この過程で、想定外の事態を楽しみ、多様な価値観を持つ人々と協調する柔軟性を獲得した。
貴社の総合職は、キャリアの中で多くの部署や拠点を渡り歩く。変化を躊躇わない私...

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グローバルフィールドコース（総合職）としてどのように自己成長していきたいか、中長期的なキャリアプランやインターンシップで学びたいことを織り交ぜながら具体的に教えてください。（100文字以上300文字以下）

私は、環境変化を好機と捉え組織に新たな風を吹き込む経営人財になりたい。キャリアの初期は現場で確固たる実務能力を培い、その後は間接部門への異動を通じて、広範な知見と適応力を磨く。中長期的には、異なる部署で得た経験を有機的に結び付け、新しい施策を立案・実行できるゼネラリストとして活躍したい。
本...

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これまでの困難に対して、あなたはどのように対処し、何を学んだかを具体的な経験を基に教えてください。（100文字以上300文字以下）

所属する◯◯サークルで、新入生の定着率低迷による存続の危機に直面した際のことだ。私は根本原因を探るべく、先輩から後輩まで全学年の部員にヒアリングを行った。その結果、新入生が「◯◯」と「◯◯」を感じていることが判明した。
そこで私は新入生がサークルの業務に触れやすいような改革を実行した。この経...

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航空業界を取り巻く環境や課題に対する”JALスカイのグローバルフィールドコース（総合職）として取り組むことができる”解決策について、どのようなアイデアがありますか。また、課題解決に向けてあなたはインターンシップでどのように取り組んでいくかを教えてください。（100文字以上300文字以下）

課題は、旅客・貨物・整備など各部門が「部分最適」を追求するあまり、組織全体としてのパフォーマンスが最大化されていない点だ。例えば、定時性を優先する運航部門と、顧客への柔軟性を重視する旅客部門の判断基準はしばしば衝突する事があると考える。
解決策として、部門横断的な視点から、その局面で「何を最...

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スポーツや趣味、特技においてご自身が誇れるものを教えてください。（100文字以上200文字以下）

私は旅行が趣味で日本国内を訪れている。非日常を体験できる事も大きいですが、新しい価値観に触れる事ができ自身の成長につながる事ができると考えている。私は旅行に2つのルールを設けており、未知の場所に行く事、現地の人と仲良くなることを定めている。今春◯◯に訪れた際に現地で仲良くなった方に◯◯まで車に...

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自己PRをご記入ください。（200文字以下）

私の強みは「現状の最適解を見つけ実行する力」です。◯◯サークルの新歓担当として、例年課題だった新入生の低い定着率を100%に改善しました。原因究明のため、既存部員と新入生双方への聞き取りを実施しました。結果、アウェー感をなくすための参加人数の調整や、入会直後から実際の制作に触れられる◯◯体験な...

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将来、社会人としてどの様に活躍していきたいですか。業界や職種に捉われず自由にご回答ください。（200文字以下）

私はお客様に寄り添い、人生を豊かにできる社会人を目指しています。原体験は◯◯施設でのアルバイトです。日々の業務に加え、地域と利用者の交流イベント企画や、ご家族の不安に寄り添うケアに自ら取り組みました。この経験から「指示を待つだけでなく、自ら考え相手の求めるものに親身に応える」やりがいを学びまし...

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各質問項目で注意した点

エピソードを具体的に書くことを心がけた。JALスカイの総合職は空港現場で課題を発見して解決していく業種であることから、課題を発見して自ら解決する力があるとアピールすることを心がけた。

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