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幼い頃から鉄道に乗ることが好きで、親に連れられて訪れた鉄道博物館で鉄道の仕組みに関心を持ちました。大学では駅員のアルバイトを経験し、鉄道業界そのものにも興味を抱きました。現在ooの研究に取り組み、ooに伴うooとooの向上を目指しています。研究室の教授の紹介で貴研究所を知り、ooを専攻してきた...

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自己PR

私は課題に直面した際に自ら考え行動し、解決に導く力を強みとしています。研究では特殊な装置を使用しており、トラブルが起こった際や複雑なデータ解析に対して、文献調査やメーカーとの連携を積極的に行い、自ら打開策を講じました。その結果、研究成果が共同研究先で高く評価され、社内発表会で紹介される成果にも...

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当研究所のインターンシップ、キャリア教育で実習を行いたい、もしくは興味のある研究室・研究内容があればご回答ください。

◯◯研究室
◯◯研究室

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現在の指導教官、研究内容

◯◯教授
現在、◯◯での◯◯による◯◯の構造および物性制御の研究に取り組んでいます。◯◯は◯◯ですが、◯◯も存在するため◯◯を溶解させることができ、◯◯の可塑化・静水圧効果を利用した成形加工が可能です。◯◯を◯◯で◯◯すると、◯◯したのにも関わらず◯◯の上昇がみられました。今後は◯◯を用いた...

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各質問項目で注意した点

鉄道業界への関心やつながりについて書くようにした。
自己PRは具体的なエピソードを書いて説得力を持たせた。

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ワンキャリアでは、公益財団法人鉄道総合技術研究所の2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、公益財団法人鉄道総合技術研究所のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や公益財団法人鉄道総合技術研究所の企業研究をする際に役立ちます。
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