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総合職（事務系・技術系）
No.56719 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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横浜国立大学 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

志望理由（350程度）

幅広い人の生活豊かにすることで、地元へ貢献したいと考え、貴社を志望しました。私が、怪我で松葉杖生活を余儀なくされた時、鉄道のおかげで楽に移動できました。また、電車内部や駅も怪我人の私が使いやすい工夫がされていました。そのような、幅広い人が利用できる鉄道を通して、人々の生活を豊かにしたいと感じ、...

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学生時代に打ち込んだこと、工夫したこと（450程度）

私が学生時代に打ち込んだことは、◯◯サークルの活動です。サークル内では縁の下の力持ちとして、チームを押し上げていきました。
私は、部員全員の技術向上のために、練習時間を創出という形でサークルを牽引しました。
練習ではサークル主催の◯◯本番で行う、◯◯の練習は2人ずつしかできないため、サーク...

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あなたを表すキャッチコピー、その理由（200程度）

私はどんなことも継続できる人間です。大学では、経験したことのなかった◯◯のサークルに1年生ではなく、2年生から入りました。途中入部だと、同学年比べて技術的に劣り、辞めたり、来なくなったりする人もいます。しかし、私は週3回の練習に必ず参加し、技術的問題を解消し、私たちの学年が主体となってサークル...

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】「東海地方の魅力を、実際に訪れて感じてもらい日本中・世界中に魅力を届けていきたい」と想い、実際に人を運べて魅力の発信もでき、滞在する場所を提供できる貴社を志望いたします。 私は高校卒業までずっと名古屋で育ってきました。 大学は京都に行き、名古屋以外の出身の人と話していると...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、名古屋鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。名古屋鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
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    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
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  • 20年卒
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    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
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    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
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  • 17年卒
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    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
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    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
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