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インフラ・交通 名古屋鉄道
21年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.126326 本選考 / WEBテストの体験談

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21年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文系
2020年4月上旬
WEBテスト
2020年4月上旬
実施場所 専用試験会場
試験時間 30分程度
形式 SPI
結果通知時期 一次面接の結果と合わせて通知されます。
結果通知方法 電話で

試験科目

言語、非言語、性格診断

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各科目の問題数と制限時間

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本選考
2020年3月上旬
会社説明会
エントリーシート
2020年4月上旬
WEBテスト
2020年5月上旬
一次面接（web）
2020年5月中旬
二次面接（web）
2020年6月上旬
最終面接（対面）
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述して下さい。（350字以内）】貴社の業務を通し、東海地方のMaaS社会構築の一助を担いたいです。 昨年◯◯に短期留学をしていた際、語学学校でUberの社員様の講義を聴講し、モビリティの変革を担う人々の熱量に圧倒され、そこに携わりたいと考えるようになりました。 そして、モビリティ関連のトレ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述して下さい（350）】私が貴社を志望する理由は常に挑戦し続ける環境に身を置きながら、街づくりを通じて名古屋を世界の玄関口にしたいからだ。 大学生活で私は外から日本を意識することが増え、日本の魅力で海外を惹きつけたいと想うようになった。貴社は名古屋駅と中部国際空港をつなぐ沿線を有しており、非...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】私の企業選びの軸が「人に感謝される仕事ができる」であり、それを果たすために社会的影響力の大きい仕事に就きたいと考えているからである。その点で貴社は、日本最大の工業地帯である中京工業地帯において、最大の路線長を有する私鉄であり、中部国際空港への唯一の連絡線を持つ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由（350字以内）】私は人とのつながりを大切にし、社会や生活を豊かにできる仕事がしたいと考えている。貴社では、鉄道事業を基盤に社会を支えることに加え、沿線価値の向上や地域の人々の豊かな暮らしのために幅広い事業を展開していることに魅力を感じた。そのため私は、人々の暮らしを支える使命感を持ち、将来の社会の姿を見据え、地...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください（350字程度）】地元への貢献と挑戦できる環境、2つに魅力を感じ志望しました。前者については誰よりも愛知県に誇りを持っているため、このアツイ想いを活かして身近な人々の笑顔をつくりたいと考えました。なかでも賑やかな街の中心には必ず駅があるため、貴社は街の発展に欠かせない存在であると...
24人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください（350字程度）】私が貴社を志望している理由は「名古屋の魅力付けを行っている会社である事」です。私は◯◯地方に生まれ育ったため、◯◯地方に貢献できる仕事に携わりたいと考えていました。その中で、貴社のインターンシップに参加し◯◯様とお話しさせて頂いた際に、志望動機として「名古屋を第...
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】中部圏のあらゆる地域の生活を支えながら、沿線地域の魅力発掘・魅力発信に貢献したいという想いから貴社を志望しました。私は、「暮らす人にも訪れる人にも愛着を持ってもらえるまちづくりがしたい」と考えています。貴社の沿線地域には大都市や国際空港等の人の集まる地域だけで...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由（350）】貴社において、リニア中央新幹線開業によって拡大する事業の成長に貢献し、中部地方の活性化を促進したいからである。私は学生時代から人に頼られることが多く、よく周囲から相談を受けていた。自分の時間は減ってしまうものの、相手の喜んだ顔を見るとそれ以上の充実感と高揚感を感じた。こうした経験から、鉄道を中心に幅広...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（350字程度）】私は、仕事を通して人の喜びに貢献したいという想いがあります。そしてその想いを、たくさんの人の生活を支えているという「使命感」を持ちながら実現できる鉄道業界を志望しています。中でも貴社を志望する理由は、「日本における中部圏の存在感を高める」という大きな目標に向け...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2021年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、名古屋鉄道のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。名古屋鉄道のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 28年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
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