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インフラ・交通 名古屋鉄道
21年卒 ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
No.131744 本選考 / 一次面接の体験談

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21年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
2020年5月下旬
一次面接
2020年5月下旬
会場 オンライン
試験時間 10分
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

採用担当

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会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで10分

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質問内容

自分の地元のこと、駅までの距離、大学で何をしているかや、高校時代の部活のことなど、これまでや現在の自分のことに関する内容をESにかいてある内容に沿って質問されました。最後に軽く志望動機についても質問されました。

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雰囲気

和やか

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注意した点・感想

10分だったので一個一個の質問に対して答えがあまり長すぎないように気をつけた。アピールすることよりも自然にコミュニケーションをとることを重視した。志望動機だけはしっかりと伝わるようにと事前に説明する練習をした。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート（ES）
2020年5月下旬
一次面接
2020年6月上旬
WEBテスト
2020年6月上旬
二次面接
2020年6月中旬
三次面接
内定
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2021年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、名古屋鉄道の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。名古屋鉄道の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
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  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
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  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
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  • 16年卒
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    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
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