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No.177946 本選考 / エントリーシート(ES)のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。

私は、◯年間専攻してきた◯◯の知識を用いて、多くの方の生活を守り、支える業務に就きたいと考えています。また、多くの人と関わり、様々な業務を経験したいとも考えています。そのため、鉄道業界の技術系総合職を志望しています。貴社は鉄道のみならず、多くの事業に携われています。そのため、普段、鉄道を利用さ...

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学生時代に打ち込んだもの、またその中で自分なりに工夫したことを記述してください。

私が、学生時代に打ち込んだものは◯◯です。私は、◯◯から現在まで◯◯を続けています。中でも、◯◯在学時、主将に就任しました。主将として、部を率いて目標である◯◯大会出場を目指しました。主将は、先輩やコーチから推薦され、同級生9人から選ばれました。部員は、幅広い年齢でした。私は主将として、◯◯の...

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あなたを表すキャッチコピーを挙げてください。

慎重派なポジティブ人間

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あなたを表すキャッチコピーを挙げてください。また、その理由を記述してください。

私は、何事もポジティブに考えます。しかし、全てのことを何も考えず楽観的に見るのではなく、事前にしっかりと考えたうえで、たとえ困難な状況であってもポジティブに捉えます。これが、慎重派という言葉を選んだ理由です。ポジティブかつ、明るいことは、人間関係の構築や仕事において重要なことであると考えていま...

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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】私は◯◯ある中部圏の日常・非日常を下支えする仕事に携わり、地域活性化に貢献したい。私は様々なカテゴリーにおいて、リーダーを経験した。そこで、リーダーとは課題発見から課題解決が必要な主体的な立場であると学んだ。今後、中部圏では変革時代を迎える。市場価値が高まる一方、多くの課題を...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】中部地方の暮らしを支え、次代を創るリーダーになるため貴社を志望します。 私は今までの部活やアルバイトなどの経験から、組織の基盤となり周囲の力になることがやりがいだったことから、将来も地元中部地方の基盤を支える仕事をしたいと考えています。物資や人の移動を支える鉄道をはじめ、多様な分野で地域を支える貴社であれば幅...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】観光流動を創造することで、地元愛知を活性化させたいと思い、貴社を志望します。 大学の実習で郊外の観光地を視察した際、自治体や観光協会では集客に苦戦している状況を目にしたことから、交通インフラを活かした人流創出に携わりたいと考えます。 また、住民や自治体を巻き込んだ◯◯事業...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【名古屋鉄道を志望する理由】幅広い職種を経験し、多角的な視点で地元の豊かな暮らしに貢献できる経営者になりたいからです。事業フィールドが広いため経験できる職種が多く、未知の世界に飛び込んで新しい知識をつけることが大好きな私にとって、最高の職場だと感じました。また、地域に密着した事業を行っているため、身近な人の役に立つ実感が湧...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】鉄道で生活を便利・豊かにする事業を通じて、名古屋圏の地域魅力を高める仕事と携わりたいと考え、貴社を志望いたします。私は周りの友達と同じように、名古屋はつまらない工業都市だと思いましたが、コロナの拡大により名古屋周辺の近距離観光が多くなり、名古屋の魅力を再発見する機会が増えまし...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】駅を中心に街と人を繋ぎ、沿線一帯の魅力を高めることに携わりたいと考えたからだ。私は◯◯における◯「経験を通して、点である個々が繋がることで、より大きな力を発揮することを学んだ。グループ会社や地域住民と連携しながら、点である街や人を鉄道で繋ぐことで、エリア全体の魅力向上に取り組みたい。また、貴社の事務系総合職は、...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、名古屋鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。名古屋鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職(事務系・技術系)
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  • 26年卒
    • 総合職(事務系・技術系)
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    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職(事務系・技術系)
    • 鉄道エキスパート職(運輸系・技術系)
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
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    • 総合職(事務系・技術系)
    • 鉄道エキスパート職(運輸系・技術系)
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  • 22年卒
    • 総合職(事務系・技術系)
    • 鉄道エキスパート職(運輸系・技術系)
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職(事務系・技術系)
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