ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通名古屋鉄道名古屋鉄道のES・体験談一覧26年卒 総合職（事務系・技術系）のES・体験談一覧26年卒 総合職（事務系・技術系） 本選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 名古屋鉄道
26年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.303476 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
ワンキャリアが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
26年卒
エントリーシート（ES）
>
本選考
大学非公開 | 文理非公開
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

志望理由

人々の暮らしを支える仕事がしたいという思いから、交通インフラにとどまらず、地域の魅力を高めるまちづくりを手がける御社に強く惹かれました。特に◯◯事業では、鉄道と生活圏を結び、日常に密着した価値を創出している点に魅力を感じています。私は大学時代、◯◯サークルを立ち上げ、人が集い、つながりが生まれ...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

携わりたい業務と内容

◯◯事業において、沿線価値を高めるまちづくりや商業施設開発に携わりたいと考えています。特に、生活動線を意識した空間設計や地域住民のニーズに寄り添う施設企画など、人と街が調和する環境づくりに関心があります。私は大学で◯◯サークルを立ち上げ、イベントを通じて人が自然と集い、交流できる場をつくってき...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

学生時代に力を入れたこと

大学1年生のとき、所属していた◯◯部が廃部になり、その経験が大きな課題となった。しかしただ受け入れるのではなく、自分が環境を変えられるのではないかと考え、2年生で◯◯サークルを設立した。最初のゴールは、サークルを安定的に運営し、メンバーが積極的に参加できるような環境を作ることだった。サークルの...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

自身を表すキャッチコピー

「声をカタチにする、柔軟な仕掛け人」です。私は周囲の意見を丁寧に受け取り、実現に向けて工夫しながら形にすることが得意です。大学では、廃部となった◯◯部に代わる料理サークルを立ち上げ、活動内容や運営のあり方を一から考え直しました。特に意識したのは、メンバーの「やってみたい」を尊重することです。◯...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

ワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート（ES）
選考合格の秘訣を見る

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】指定された時間にオフィスに到着。 人事の方の案内で控室に移動し、交通費の清算。 その後、面接室に移動し15分ほどの面接。 終了後、人事の方の案内で解散。　【質問内容】・インターンシップの感想を聞かせてください ・プラ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。（300文字以内）】中部地区の発展に貢献し続けている貴社の鉄道事業に情報技術を用いて貢献し、地元の人々を支える仕事をしたいと思い、貴社を志望する。私は、◯◯の開発を通じて、業務効率化や組織の利便性向上に尽力した経験がある。ユーザ視点で課題を捉え、DXを用いて課題を解決した経験から...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格検査　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語：35分、性格検査：30分　【対策方法】市販の参考書を短期間で1周解き、残りは苦手な分野を重点的にやった。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・課長（車両・電気）　【会場到着から選考終了までの流れ】指定された時刻にメールで送られてきたURLから入室（Google Meet） はじめに、人事からESの設問に沿った質問とその深堀り。 次に、各部門の課長からキャリアについての質問と学生時代の研究について。 最後に...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】インターンシップに参加した一部の人に総合職技術系の社員との面談の誘いがあった。　【会場到着から選考終了までの流れ】指定された店舗に向かい、1時間程度の面談。 基本的には学生側からの疑問を解消する場として開かれた。 最後に志望度を聞かれて解散。　【質問内容】社員側からの質問 ・インターンシップに参加した感想を教...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】地元である中部圏の活性化に貢献したいからである。大学では◯◯サークルに所属し、地域の祭りでの◯◯や運営補助を通じて、地域貢献のやりがいを実感した。貴社は、多岐にわたる事業展開を通じて地域の発展に寄与している。また、貴社では若手のうちから大きな裁量を持ち、リーダーを任される機会もあると社員座談会で伺った。こうした...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】個人面接と同日に行われた。5人ずつ名前を呼ばれ、あらかじめ集められていた大部屋を出て別室に移動する形だった。GDと個人面接が両方終わり次第解散という形だった。　【GDのテーマ・お題】口外禁止とのことなので、伏せさせていただきます。　【GDの手順】30分の時間が与えられ、議題のワードに関する...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】おそらく言語と非言語で15分ずつ　【対策方法】ネット上で受けられる模擬試験を何度も受けて出題形式に慣れ、「大手・人気企業突破 SPI3問題集【完全版】」のうち苦手分野の非言語を大体1周解いた。言語のうち言葉の意味を答えるものはほとんど暗記なので、ネット上の模擬試験を空き...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】地元に密着した企業であり、鉄道業界かつ地元に貢献することができるから。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に会場に到着し、部屋で待機。名前を呼ばれ別室に案内され、面接が始まった。面接後は軽いオフィス見学があり、終わり次第帰宅した。　【質問内容】Q. 自分をおでんの具に例えると何か。 A. 大根。そのままでも美味しいが、出...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    日本通運
    総合職【General（基本コース）】
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（文系/総合職）
  • インフラ・交通
    三菱商事ロジスティクス
    総合職
  • インフラ・交通
    首都高速道路
    事務
  • インフラ・交通
    東日本高速道路（NEXCO東日本）
    総合職（土木系）
  • インフラ・交通
    南海電気鉄道（南海電鉄）
    事務系

選考ステップ別に見る

名古屋鉄道の志望動機と選考の感想 名古屋鉄道のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 名古屋鉄道のES（エントリーシート） 名古屋鉄道のテスト 名古屋鉄道のGD 名古屋鉄道の面接/面談 名古屋鉄道の説明会・セミナー 名古屋鉄道のOB訪問 名古屋鉄道のインターン 名古屋鉄道の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GOのES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2026年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、名古屋鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。名古屋鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
この企業の他の職種の選考対策
鉄道エキスパート職（運輸系・技術系） ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2026 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら