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インフラ・交通 名古屋鉄道
26年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.306324 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。

私は、地元・◯◯の発展に貢献できる仕事がしたいと考え、貴社を志望しました。幼い頃から名鉄電車を利用して通学や買い物に出かけていた経験から、名鉄は私にとって「暮らしの一部」であり、多くの人の生活に寄り添っている企業だと実感しています。また、鉄道にとどまらず、不動産や観光など幅広い事業を通じて地域...

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名古屋鉄道で携わりたい業務内容を教えてください。またその理由を記述してください。

私は、駅を中心としたまちづくりや沿線開発に関わる業務に携わりたいと考えています。名鉄が進める「駅を核とした地域活性化」や再開発事業に強く魅力を感じており、交通インフラにとどまらず、地域の暮らしそのものをつくる仕事に挑戦したいと思っています。特に、地域の特性を活かした街づくりを提案し、人の流れや...

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学生時代に打ち込んだもの、またその中で自分なりに工夫したことを記述してください。

塾講師のアルバイトに力を入れて取り組んだ。個別指導塾の講師として大学受験生の学習指導に取り組み生徒一人一人の学習状況や目標に合わせて寄り添った指導を心がけた。その中で、現代文模試の点数が◯◯点で伸び悩んでいる生徒がおり彼の目標である◯◯点まで向上させることに成功した。まずは原因を明確にすべく、...

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自身を表すキャッチコピー

「人に寄り添う力」
この力は、個別指導塾でのアルバイト経験を通じて培った。特に、志望校が決まっていない浪人生の指導では、目標が定まらず学習意欲が低下している生徒に対して、まずは将来の選択肢を一緒に考えながらモチベーションを引き出すことを意識した。

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26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・課長（車両・電気）　【会場到着から選考終了までの流れ】指定された時刻にメールで送られてきたURLから入室（Google Meet） はじめに、人事からESの設問に沿った質問とその深堀り。 次に、各部門の課長からキャリアについての質問と学生時代の研究について。 最後に...
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【名古屋鉄道を志望する理由を教えてください。（300文字以内）】中部地区の発展に貢献し続けている貴社の鉄道事業に情報技術を用いて貢献し、地元の人々を支える仕事をしたいと思い、貴社を志望する。私は、◯◯の開発を通じて、業務効率化や組織の利便性向上に尽力した経験がある。ユーザ視点で課題を捉え、DXを用いて課題を解決した経験から...
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26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】インターンシップに参加した一部の人に総合職技術系の社員との面談の誘いがあった。　【会場到着から選考終了までの流れ】指定された店舗に向かい、1時間程度の面談。 基本的には学生側からの疑問を解消する場として開かれた。 最後に志望度を聞かれて解散。　【質問内容】社員側からの質問 ・インターンシップに参加した感想を教...
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26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格検査　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語：35分、性格検査：30分　【対策方法】市販の参考書を短期間で1周解き、残りは苦手な分野を重点的にやった。
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26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】地元に密着した企業であり、鉄道業界かつ地元に貢献することができるから。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】指定された時間にオフィスに到着。 人事の方の案内で控室に移動し、交通費の清算。 その後、面接室に移動し15分ほどの面接。 終了後、人事の方の案内で解散。　【質問内容】・インターンシップの感想を聞かせてください ・プラ...
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】地元である中部圏の活性化に貢献したいからである。大学では◯◯サークルに所属し、地域の祭りでの◯◯や運営補助を通じて、地域貢献のやりがいを実感した。貴社は、多岐にわたる事業展開を通じて地域の発展に寄与している。また、貴社では若手のうちから大きな裁量を持ち、リーダーを任される機会もあると社員座談会で伺った。こうした...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】個人面接と同日に行われた。5人ずつ名前を呼ばれ、あらかじめ集められていた大部屋を出て別室に移動する形だった。GDと個人面接が両方終わり次第解散という形だった。　【GDのテーマ・お題】口外禁止とのことなので、伏せさせていただきます。　【GDの手順】30分の時間が与えられ、議題のワードに関する...
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26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】おそらく言語と非言語で15分ずつ　【対策方法】ネット上で受けられる模擬試験を何度も受けて出題形式に慣れ、「大手・人気企業突破 SPI3問題集【完全版】」のうち苦手分野の非言語を大体1周解いた。言語のうち言葉の意味を答えるものはほとんど暗記なので、ネット上の模擬試験を空き...
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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に会場に到着し、部屋で待機。名前を呼ばれ別室に案内され、面接が始まった。面接後は軽いオフィス見学があり、終わり次第帰宅した。　【質問内容】Q. 自分をおでんの具に例えると何か。 A. 大根。そのままでも美味しいが、出...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2026年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、名古屋鉄道のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。名古屋鉄道のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や名古屋鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
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