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インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 9月下旬
実施場所 仙台、名取
インターンの形式 現場見学
インターン期間 2日間
参加社員数 10人ほど
参加学生数 30人ほど
参加学生の属性 理系と文系合同、学歴は様々

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目は午前中に全体の業務説明があった。その後、事務職や土木職、施設職の職場を回り、それぞれの現場や業務について理解を深めた。午後は若手座談会。2日目は常磐道の4車線工事の場を見学した。最後は質問会があった。

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ワークの具体的な手順

ひたすら見学といった感じ。

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インターンの感想・注意した点

グループワーク型というよりも、現場見学が多く、会社の業務について深めてもらいたいという意思を感じた。また、1日目の夜には懇親会があり、かなり盛り上がった。懇親会では、年次の若い人から高い人まで参加しており、いろいろな話を聞けた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

移動のバスでは参加学生といろいろ話すことができた。また、現場見学中でも質問に対しては丁寧に対応してくださり、とても感謝している。座談会では、定期的に社員のローテーションが起こり、様々な社員の方と話せた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

元道路公団ということで、かたいイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

社員の方はとても明るい。オンとオフをしっかりしている。

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ワンキャリアでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2020年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
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