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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 2025年9月上旬
実施場所 東京
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日間
参加社員数 5人程度
参加学生数 約30人
参加学生の属性 早慶、MARCHが多い

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

主に道路建設地の用地取得体験型ワークに取り組んだ。社員の方が地権者役となり、学生はグループごとに分かれ、戦略をたてて交渉する。決められた時間設定の中で、無事用地取得の合意を固められるかというお題であった。

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ワークの具体的な手順

グループ分け→戦略立案→交渉

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インターンの感想・注意した点

用地取得という点では電力会社のインターン、業務内容と似通っていると感じた。地権者は一筋縄ではいかず交渉が難航するということは実際でも非常によくある事例だといい、実践的な体験ができたと思う。感情と論理を合わせた戦略を立てることを意識した。

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インターン中の参加者や社員との関わり

地権者役として社員が演技してくださり、グループ中は常に関わりがある。また交渉が難航している際はアドバイスをいただいたりと近い距離で話すことができた。他の参加者とは主にグループのメンバーとは交流があり、戦略をたてあった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

地味、お堅いイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

地道な作業。社員の方は明るく穏やか

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
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