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インフラ・交通 JR東日本（東日本旅客鉄道）
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総合職
No.38416 本選考 / 筆記試験の体験談

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19年卒
筆記試験
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本選考
大学非公開 | 理系
2018年4月上旬
筆記試験
2018年4月上旬
実施場所 専用試験会場
試験時間 1時間
形式 玉手箱
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

試験科目

オーソドックスな科目
（玉手箱の某用参考書通り）

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各科目の問題数と制限時間

25分程度で30問くらいだったと思う。

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対策方法

市販の参考書を2-3周すれば充分

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
20187月下旬
面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
2018年1月中旬
セミナー
OB訪問
2018年3月中旬
リクルーター面談
エントリーシート
2018年4月上旬
本社課長面接
2018年4月上旬
筆記試験
2018年4月上旬
最終面接
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400文字以内）】私は大学◯年時に◯◯部主将に就任して、◯◯一位を目標に掲げた。しかし、私には同期が一人も居らず、部員の目標意識を統一することに苦労した。これに起因して、主将として初めて挑んだ大会で、チームの目標タイムに大きく届かず大敗をした。この...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 部長面接（リクルーター面談） / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】2人は部長クラスだが、非常に明るく優しい雰囲気の方だった。特に圧迫もなし。 もう1人は人事で、会話の様子を見ているだけで、特に何もしない。　【会場到着から選考終了までの流れ】人事と駅で待ち合わせ→カフェに入って60分面接→面接終了　【質問内容】・学生時代頑張ったことについて ...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】辞退の為、不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退の為、不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退の為、不明。
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】適性検査＋性格検査　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンターと同様。　【対策方法】市販の対策本を何度も解きなおす。スピード命。
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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】恐らく人事部長クラス、男性女性1人ずつ　【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着→プロフィールシート記入（40分）→面接（15分）→人事と雑談（5分）　【質問内容】・自己紹介 ・就活の状況 ・鉄道他社との事業、雰囲気の違い ・どんな仕事がしたいか？それはなぜか？ ・第...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】リクルーター面談一次の2日後に電話で通過連絡。　【会場到着から選考終了までの流れ】社員と駅で待ち合わせ→カフェに入り面接開始→面接終了 面接時間は60分　【質問内容】・周囲の人にどのような人と言われるか。 ・学生時代頑張ったことについての深堀り ・他業界、鉄道他社と比べてどこがちがうか ・第一志望か？→なぜ...
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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】ES&テストセンター後一週間後に電話でリクルーター面談一次の連絡を頂く。　【会場到着から選考終了までの流れ】社員と駅で待ち合わせ→カフェに入り面接開始→面接終了 面接時間は60分　【質問内容】・学生時代頑張ったことについて ・性格について ・他にどのような業界、鉄道を見ているか、なぜ東日本なのか ・どんな仕...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】案内の方にはかなり上層部の方との面接だと言われた。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社での面接。 受付を済ませ、ロビーで待つ。 ロビーで事前面談があり、学生の緊張をほぐすためにいると説明されるが実際には面接。 質問内容は JR他社との比較、何故東日本でなくてはいけな...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代くらいの方　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内された。 8人程の学生と社員の方2人がいた。 控え室ではアイスブレイクが行われ、簡単な自己紹介や社員の方に質問などをした。 面接のためのESのようなものを書いた。 面接で聞かれることや、雰囲気などを教えてく...
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19年卒 面会という名の二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30-40代の中堅社員だと思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、控室で面会票というES的なものを書かせられる。書き終わったら控室にいる社員と談笑。その後、別の部屋に呼ばれ面会。終わり次第各自解散。　【質問内容】志望動機、どうしてJR東なのか、他にどんな業界を受け...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
    商船三井
    陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
  • インフラ・交通
    川崎汽船
    陸上総合職
  • インフラ・交通
    東京電力ホールディングス（東京電力グループ）
    事務系職
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    INPEX
    技術総合職
  • インフラ・交通
    東北電力／東北電力ネットワーク
    総合コース
  • インフラ・交通
    中部電力
    技術職

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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2019年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。JR東日本（東日本旅客鉄道）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
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    • 地域総合職
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  • 26年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
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