ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通JR東日本（東日本旅客鉄道）JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談一覧23年卒 地域総合職のES・体験談一覧23年卒 地域総合職 本選考 内定詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東日本（東日本旅客鉄道）
23年卒 地域総合職
地域総合職
No.228296 本選考 / 内定の体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
ワンキャリアが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
23年卒
内定
>
本選考
駒澤大学 | 文系
内定
内定時期 4月下旬
承諾検討期間 なし
承諾/辞退 承諾
承諾/辞退理由 事業内容や商品・サービス

承諾/辞退理由の詳細

幼少期から志していた企業、職種だったため、辞退する理由はなかった

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

内定後の課題の有無

なし

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

内定後の拘束

他社の選考を辞退してほしい旨は言われた

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

内定後の研修など

今のところ無し

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

採用人数・倍率

20〜30人ほど

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

内定者の採用大学・学歴

地方国立大からMARCH、日東駒専レベルなど様々。その中でも、支社エリアの大学が比較的多いように感じた。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

不明

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は1人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
3月中旬
WEBテスト
4月上旬
筆記試験
4月中旬
意見交換会
4月下旬
意見交換会
内定
選考合格の秘訣を見る

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定

23年卒 意見交換会 / 本選考

日本大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部　40代前後 役員などではなさそうだった　【会場到着から選考終了までの流れ】田端にある東京支社で面接は行われた。 まず開場到着後交通費の清算を行った。 その後順番に面接会場に案内され、面接が終わり次第解散の流れだった。　【質問内容】軽い雑談の後志望動機 どのように...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】簡単な計算をし続ける。　【各科目の問題数と制限時間】15分ひたすら計算し、5分休憩後また15分ひたすら計算をした。　【対策方法】計算は非常に簡単なので対策する必要はないが、前日はよく睡眠をとり頭をすっきりさせると良いと思う。
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 意見交換会（対面）（最終面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次の高い男性　【会場到着から選考終了までの流れ】現場についたら受付を済ませる。 ↓ 交通費の記入など ↓ 案内されて面接　【質問内容】一次面接で聞かれたことの深堀が多かったです。苦戦したのは企業の理念についての深堀が少しきつかったですが日頃から考えていることを自然に話...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか？ 具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。（600字以内） 】私は強みである傾聴力を活かして「すべての「ヒト」が利用しやすい駅づくり」に挑戦します。これまで貴社では「JR EAST Welcome Rail Pass2020」などの訪日...
54人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】親族が勤務していたこともありもともと志望度が高かったため即日承諾しました。　【内定後の課題の有無】無　【内定後の拘束】他に内定を頂いていたので断ってほしいと言われました。　【内定後の研修など】5月に内定者の説明会、6月に内定者の意見交換会がある。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 内定 / 本選考

日本大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】前日に関東大手私鉄の総合職に内定をいただいたので辞退した。　【採用人数・倍率】辞退したので不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したので不明
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】問題数が多く時間が少ないが計算機の持ち込みが可能だったため時間内に全問解き終えることができた。　【対策方法】SPIの参考書を用いて勉強した。
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

日本大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断　【各科目の問題数と制限時間】問題数までは覚えていないが最も一般的なSPIで制限時間も標準　【対策方法】公務員試験の勉強で十分対応できた。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

日本大学 | 理系
【試験科目】クレペリン検査と健康診断　【各科目の問題数と制限時間】標準的なクレペリン検査で水戸支社で実施　【対策方法】特になし
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

23年卒 一次面接（最終面接） / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しそうな人事の方と少し厳しめそうな希望部門の技術者　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、筆記試験を受ける部屋に案内され、筆記試験を受験した。 その後、係の方が名前を呼び、呼ばれた受験者がそれぞれ面接が行われる部屋に案内された。 面接後、終わった受験者から速やかに...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    西部ガスホールディングス
    総合職
  • インフラ・交通
    ENEOS
    技術系（プロセスエンジニア）
  • インフラ・交通
    INPEX
    技術総合職
  • インフラ・交通
    JR西日本（西日本旅客鉄道）
    総合職（技術系）
  • インフラ・交通
    東北電力／東北電力ネットワーク
    総合コース
  • インフラ・交通
    東京ガス
    文系職

選考ステップ別に見る

JR東日本（東日本旅客鉄道）の志望動機と選考の感想 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES（エントリーシート） JR東日本（東日本旅客鉄道）のテスト JR東日本（東日本旅客鉄道）のGD JR東日本（東日本旅客鉄道）の面接/面談 JR東日本（東日本旅客鉄道）の説明会・セミナー JR東日本（東日本旅客鉄道）のOB訪問 JR東日本（東日本旅客鉄道）のインターン JR東日本（東日本旅客鉄道）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2023年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 27年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 26年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 25年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 24年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 23年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 22年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 21年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 20年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 19年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 18年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 17年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 16年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 15年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
  • 14年卒
    • 総合職
    • 地域総合職
    • ジョブ型
この企業の他の職種の選考対策
総合職 ジョブ型
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら