職種別の選考対策

年次：

インフラ・交通 JR東日本（東日本旅客鉄道）

25年卒総合職

総合職

No.357984 本選考 / マネージャー面談の体験談

この職種の体験談を投稿する

選考ステップ合格の秘訣志望動機 ES・体験談

25年卒

マネージャー面談

本選考

大学非公開 | 文理非公開

2024年2月下旬

マネージャー面談

2024年2月下旬

会場	企業オフィス（東京）
試験時間	40分ほど
社員の人数	1人
学生の人数	1人
結果通知時期	当日中
結果通知方法	電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

マネージャー　入社20年ほど

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

会場到着から選考終了までの流れ

案内の総合職職員が待機時間にお話をしてくれた。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

質問内容

基本的には雑談や会話ベースでお互いを知っていくというものだった。
中でも聞かれた内容としては
・ジョブローテーションへの意見
・現場業務の期間があることを理解しているか
・鉄道に今後求められるものについてディスカッション
・安全に対する取り組みのディスカッション

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

雰囲気

穏やかな雰囲気。会話ベース

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

注意した点・感想

非常に暖かい方であった。自分が他の会社を志望していると正直に言っても寛大に受け止めていただいた。総合職として求められる資質、鉄道業界の今後、安全についてあるべき姿をディスカッションして非常に勉強になった。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

この投稿は1人が参考になったと言っています。

この体験談は参考になりましたか？

はいいいえ

投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考

2024年2月中旬

2024年2月下旬

2024年3月上旬

2024年3月上旬

2024年3月上旬

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定

大学非公開 | 理系

【経緯】リクルーターさんから電話が来て　【会場到着から選考終了までの流れ】駅前で待ち合わせし、近くのカフェで面談　【質問内容】志望動機、どのような仕事に興味があるのか、学生時代はどのようなことを頑張っていたのか、等、オーソドックスな質問が少しあるが、ほとんどの時間はこちらから質問をして疑問を解消したり、理解を深める時間だっ...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】マネージャークラス　【会場到着から選考終了までの流れ】直前に電話でログイン情報を頂き、ログインして開始　【質問内容】志望動機入社したらやってみたいこと学生時代に頑張ったこととその深堀全体的に突飛な質問はなく、一般的な質問が多かった。また、質問される時間は短く...

【試験科目】性格検査、能力検査　【対策方法】他社のものを使いまわした。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】輸送部門と車両部門のユニットリーダーの方々。おそらく部長クラスだと思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMでの面談。　【質問内容】基本的な学生時代に力を入れたことや志望動機、研究内容を聞かれた。それぞれの質問に対して、しっかりと深掘りされた。人との接し方や、JR東...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】本社受付で面接できたことを伝え、カードキーを貰い、指定されたフロアで行った。これまで合否連絡をくださった社員さんと合流し、交通費精算を済ませてから、10分程度待機し、その後面接。　【質問内容】・夏インターンの感想。良かったとこと、悪か...

【承諾/辞退理由の詳細】仕事内容は非常に魅力的であったが、給料があまり高いイメージがなく、転勤も多いため。　【採用人数・倍率】辞退したため不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】輸送部門のマネージャー。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、ロビーで担当者と待ち合わせをして待機場所に移動。その後少し時間が空いた後に、会議室のようなところに案内され、面談開始。　【質問内容】疑問を解消していただく機会という名目であったため、逆質問が中心であった。...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】管理職（おそらく課長クラス）　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスに到着後、時間まで待機。時間になったら担当の方に面談室まで案内される。　【質問内容】志望動機なぜ第一志望なのか？インターンシップの感想・インターンの良かったところは？・インターンで感じたJR...

【試験科目】言語と係数　【各科目の問題数と制限時間】普通のSPI　【対策方法】使いまわしたので特になし。

【承諾/辞退理由の詳細】同業他社と比較して、若手の内の給料が低いことが一番のネックだった。選考を通して志望度はかなり上がっていたため非常に苦しい選択だった。　【採用人数・倍率】例年は1～3人程度らしい　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティア...

2人の方が「参考になった」と言っています。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

その他企業の選考対策

インフラ・交通
東京電力ホールディングス（東京電力グループ）
事務系職
インフラ・交通
九州電力
技術
インフラ・交通
中部電力
技術職
インフラ・交通
JR九州（九州旅客鉄道）
事務系/技術系コース
インフラ・交通
ENEOS
技術系（プロセスエンジニア）
インフラ・交通
西部ガスホールディングス
総合職

もっとワンキャリアを使いこなそう

ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東日本（東日本旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。