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インフラ・交通 JR東日本（東日本旅客鉄道）
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No.325418 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 インターン選考通過

車両／機械設備に関するJR東日本の取組みで関心のあることと、1day対面イベントで深めたい学び」についてご入力ください。（400文字）

車両/機械設備の◯◯◯◯に向けた取り組みを実践的に理解したいと考え、本テーマに応募した.研究で◯◯向上を扱う中で、◯◯の変化が◯◯に大きく影響することを学び、◯◯を見逃さず評価する姿勢の重要性を実感した.この経験から、車両や設備の状態を常時把握し、◯◯を行う◯◯（◯◯）に関心を持つようになり、...

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学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。

現場の課題を捉え改善をやり遂げられることが私の強みだ.アルバイト先で◯◯を務めた際、シフト管理において記入漏れや転記ミスが発生していた.この状況を解決するため、◯◯を提案した.導入にあたっては、誤入力を防ぐ方式を採用した.さらに操作に不安を抱えるスタッフには口頭でも説明を行った.その結果、シフ...

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。また当社でどのように活かせるかを記入してください。】強みは「未知の課題への粘り強さ」と「利用者を意識した責任感」です。ITサービスの開発に携わった際、利用率低下という課題に対し、専門外であったインフラ領域の改善に自ら立候補しました。短期間で技術を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

北海道大学 | 文系
【「JR東日本の取組みで関心のあることと、本イベントで深めたい学び」についてご入力ください。】私はJR東日本が進める「既存資産の強みを活かしたまちづくり」と「駅を起点とした新たな価値創出」に関心があります。鉄道事業だけでなく、駅ビル・オフィス・ホテルなど多角的な事業を通じて地域経済を動かす点に魅力を感じています。特に、都市...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【これまでに力を入れて取り込んだことや経験を踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことはなにか。】路線、駅という強力な資源を有する貴社で、交通インフラを通じた地域価値の向上について学びたい。特に、首都圏など、一見発展している地域にも潜在的な課題を見つけ、どのように街づくりを進めていくかという視点を深めたい。私は現在、「...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【これまでに力を入れて取り組んだことやご自身の経験などを踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことを教えてください。（400文字以内）】顧客1人ひとりから得られる多様なデータを用いて、多角的な視点からの顧客分析と施策立案の方法を学びたいからだ。 私はこれまで合計○○社との共同研究に携わり、課題設定から分析手法の検討、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【【テーマ】インターンシップで学びたいことと、その理由を教えてください。（300文字以内）】顧客視点でサービスを発信する課題解決プロセスを学びたい。私は現在、◯◯◯◯に向けた◯◯◯回収技術の研究に取り組んでおり、技術が社会に実装される未来を想像すると、大きなやりがいを感じる。この経験から、技術と社会との接点を意識した価値創...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
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