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No.509270 インターン / 個人面接の体験談

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27年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
2026年1月
個人面接
2026年1月
会場 オンライン
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

2人とも40〜50代の方だった。役職は語られていなかったため不明

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会場到着から選考終了までの流れ

指定の時間に事前に送られたURLから入室

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質問内容

Q.なぜこの会社に応募しようと思ったのか
A.昔から交通インフラに興味があった。大学で交通について学んでいるので活かせると考えている
Q.なぜこの部門なのか
A.別会社の信号システム異常による事故から興味を持った。加えてAI導入などでこの部門が最も面白そうだと感じた。
Q,インターンは...

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雰囲気

最初の方はかなり厳かな雰囲気だったが、話すにつれて互いに打ち解けて最後は笑いを交えながらだった。

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注意した点・感想

面接中に聞かれたことにわからないと答えた時があったため、とにかくやる気だけは見せるようにした。話している感じで面接官はエントリーシートを全部読んでいないように感じたので、エントリーシートに書いた内容を簡潔に伝えるよう意識した。

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【「応募職種に関するJR東日本の取組みで関心のあることと、本イベントで深めたい学び」についてご入力ください。（400文字以内）】無線通信技術（ICT）を活用し、鉄道の安全性と生産性を飛躍的に向上させる「次世代の列車制御システム」の構築に関心があります。特に、首都圏におけるATACSの拡大や地方線区におけるGNSS活用は、抜...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップで学びたいことと、その理由を教えてください。（300字）】貴社の駅リニューアルで、まちの特性を読み取り駅空間に反映する過程を学びたい。 理由は、私が日常的に利用するJR◯◯駅のリニューアルを通して、駅がまちに与える影響の大きさを実感したからである。◯◯は大学やオフィスが集まる賑わいのある地域であるが、以...
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27年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系のインターン担当　【会場到着から選考終了までの流れ】何日か前にzoomのURLが送られてくるので、そこから入室　【質問内容】志望理由：貴社の駅リニューアルについて知りたいと考えたから。理由は、私が日常的に利用する◯◯駅のリニューアルを通して、駅がまちに与える影響の大きさを...
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【希望分野を選んだ理由と、世の中の技術を使いJR東日本で挑戦したいこと (400文字以内) 】線路などの設備メンテナンスを通じて、鉄道の安定運行を実現することで、多くの人々の暮らしを支えたいからだ。○○に遭遇した鉄道遅延により、大切な○○に遅れたことに加えて、周囲でも出勤に遅れる社会人の方々を多く目の当たりにした経験から、...
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【希望分野を選んだ理由と、世の中の技術を使いJR東日本で挑戦したいこと（400文字以内）】私は現在、次世代通信の研究活動に従事しており、現行の情報通信システムにおける課題について日々考察・検討を行っている.この経験に加え、趣味の旅行を通じて、特に利用機会の多い鉄道業界の通信領域で更なる発展に貢献したいという強い思いがある....
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学びたいことと、その理由を教えてください。】私は、JR東日本の社員一人ひとりが主体的に挑戦し、会社の未来をつくっている点に魅力を感じています。グループ経営ビジョン「勇翔2034」にある“当たり前を超えて挑戦する姿勢”に共感し、特に「はこビュン」や「産直市」など社員が主体となって生まれた取り組みを知り、強く印象に残りました...
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

神奈川大学大学院 | 理系
【希望分野を選んだ理由と、世の中の技術を使いJR東日本で挑戦したいこと（400文字以内）】私が土木分野を志望する理由は、安心して利用できる鉄道サービスを守りたいからです。私は自然災害におけるインフラ設備の被害予測に関する研究を行っており、その中で鉄道設備の被災は社会や経済に大きな影響を与えることを知り、防災の視点から鉄道イ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

神奈川大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語：40問・非言語：30問　【対策方法】参考書を買ってまず一周解き、誤答が多い科目にチェックをつけ、二週目はその問題を中心に解いた。　【参考にした書籍・WEBサイト】1日10分から始めるSPI基本問題集27年版
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27年卒 個人面接 / インターンシップ選考

神奈川大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・主任　【会場到着から選考終了までの流れ】web面接　【質問内容】JR東日本を志望した理由・なぜ保線を選んだのか：自分がしている研究がインフラの防災に関する内容であったため、インフラを守る仕事に就きたいと考えたから。保線業務は普段生活していてなかなか気づくことはないが、夏季...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【今回インターンシップに応募された理由と、このインターンシップで体験してみたいこと、期待することについて教えてください】地域課題に向き合う事業構想力を磨きたく、本インターンに応募しました。学部時代、過疎化が進む◯◯地域でのボランティア活動に取り組み、「人が減っても、暮らしを諦めたくない」という住民の声に強く心を動かされまし...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東日本（東日本旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
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