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最終選考結果 1次選考通過

「訪れたくなる沿線」づくりのために大阪モノレールができる取り組みは何だと考えますか。

「訪れたくなる沿線」づくりのために大阪モノレールができる取り組みは2つあると考えます。1つ目は、「沿線施設とのタイアップ」です。大阪モノレールは、大阪の中心部と郊外をつなぐ重要な役割を果たしており、沿線居住者や通勤・通学利用者の需要が高いです。普段は利用しない沿線外の人が大阪モノレールに乗るの...

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21年卒 エントリーシート / 本選考

大阪産業大学 | 文系
【「訪れたくなる沿線」づくりのためにはどうしたらいいか】私は「訪れたくなる沿線」づくりのために宣伝が必要だと考えます。私は貴社の説明会に参加するまで、上空を走る特殊な乗り物としか思っていませんでした。◯◯の「◯◯駅」は私の地元にも関わらず、説明会で話を聞くまで知りませんでした。しかし貴社をいろいろ調べてみると、どの鉄道会社...
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21年卒 最終面接（個人） / 本選考

大阪産業大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】社長と役員　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同じ　【質問内容】一次面接とほとんど同じでした。学生時代最も力を入れた教科、10年後あなたがこの会社でどう貢献しているか、ストレスが溜まった時の発散方法、人間関係で困ったこと、大学生活で力を注いだことなどを聞かれました。　...
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21年卒 一次面接（個人） / 本選考

大阪産業大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】研修講師と駅務員の偉い方　【会場到着から選考終了までの流れ】面接開始の10分前に到着 ↓ 控え室で呼ばれるまで待機 ↓ 面接 ↓ 帰宅　【質問内容】・志望動機　 ・学生時代最も力を入れた教科 ・人間関係で困ったこと ・ストレス発散方法 ・入社後、どう貢献した...
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21年卒 筆記試験 / 本選考

大阪産業大学 | 文系
【試験科目】・クレペリン検査 ・作文　【各科目の問題数と制限時間】・クレペリン検査　15分✖️2回 ・作文30分　【対策方法】特にありませんが、クレペリン検査がとういうものか事前に理解しておけば、少しは楽だと思います。作文は学生時代のことをテーマとして出題されました。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、大阪モノレールサービスの2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、大阪モノレールサービスのESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。大阪モノレールサービスのES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や大阪モノレールサービスの企業研究をする際に役立ちます。
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