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結果通知方法 メールで

研究テーマ

◯◯学のゼミに所属しており、経済学と政治学の狭間の領域を学んでいます。◯年次は特に税制と格差について文献購読により学習しており、卒業論文では地域間格差について税制の面から研究を行う予定です。

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学生時代に力を入れたこと

私は◯年間、弓道に注力しています。中学で自分と真摯に向き合う弓道に惹かれ、入部しました。中学では成果を出せず、努力を中途半端にしたくなく高校では体育会に入りました。共に戦う仲間に迷惑はかけられないとの思いで週50時間の練習にも耐え、◯◯で入賞しましたが、目標未達の結果に満足できず大学では段位を...

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長所及び短所

私の長所及び短所は、諦めない点です。一度物事に取り組むと完遂まで諦めずに努力を続けるためです。高校の部活では他人よりも練習成績が低く、◯◯優勝へ向けて人より二割多く練習量を重ねる努力をしました。またドイツ語学習では常に自己目標を設定し、取り組んでいます。この点は時にしつこいと思われる短所でもあ...

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志望動機

私は「人から高い信頼と期待を掛けられる仕事である存在」を将来目標としています。◯◯選手として上級生に託された経験を通して、人からの信頼に大きなやりがいと幸せを感じたためです。人流や物流の屋台骨として人々の生活を根底から支える高速道路は、私の目標に最も近い存在であると共に、国際的にも道路からの新...

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あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組み、実現したいことは何ですか。具体的に記入してください

私の強みは、高校での無念の文系転向とドイツ語学習での価値観の融合を通じて得た「物事を多方向から、他者と協力して攻める姿勢」です。その強みを活かし私は貴社で、世界に先駆ける高速道路の新事業を他業界や他社と協力して試行し、今後世界で蔓延する社会課題の解決に繋げたいと考えています。例えば貨物輸送会社...

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各質問項目で注意した点

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【研究テーマやゼミなどの具体な内容（1文字以上200文字以下）】職務中の◯◯と損害賠償について論文を完成させた。損害賠償は会社の安全配慮義務違反を法的根拠に定めており、損害賠償請求の場合に会社側に過失があると裁判所が判断すれば、請求額は認容され、本人にも過失があれば、過失相殺により請求金額の減殺があり、本人に多くの過失があ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容（1文字以上200文字以下）】私の専攻する◯◯は、他法とは異なり国の上位機関が存在しないことから、法の執行機能が弱い。特に近年においては変化するテロへの対処法として、◯◯的解決がなされることは少なく、政治的解決に依ったものが多いという現状がある。私はテロ対策という◯◯の力が最も弱まりつつあ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
    • 事務
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    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
    • 事務
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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