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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
21年卒 土木
土木
No.105665 本選考 / 最終選考の体験談

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21年卒
最終選考
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本選考
大学非公開 | 理系
2020年5月下旬
最終選考
2020年5月下旬
会場 Web面談
試験時間 5分+15分
社員の人数 5人
学生の人数 1人
結果通知時期 4〜5日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

不明。事前面談の面接官2名がいらっしゃったが質問されるのは残りの3名。

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会場到着から選考終了までの流れ

5分前になると、別室の人事の方から、内々定した場合いつ連絡をするなどの今後の対応について説明を受ける。時間になると面接会場へ画面が切り替わる。

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質問内容

・最初に自己PRを含めた自己紹介と志望動機
・両親の確認は取れているか
・ストレス解消法
・実際に高速道路を走った時の感動した点または改善すべき点
・チームで活動する際どうすれば良いか
・目上の人とはどのように接するのがよいか
・研究内容は実際にどう生かされているか
・コロナの影...

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雰囲気

やや厳かだが、私の解答に対して優しい反応をしてくださったりと、喋りやすい雰囲気だった。

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注意した点・感想

嘘は話さず、多少内容が薄かろうが経験談を交えた内容を話すようにした。そうすることで説得力が増し、身近な内容の方が面接官の反応も良いと感じた。一度緊張ゆえ、喋っているうちに質問内容を忘れ問い直してしまったが、特にマイナス点にはなっていないと思う。このように等身大で挑むのが良いと感じた。

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参考にした書籍・WEBサイト

会社のホームページ
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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2020年4月上旬
WEBテスト
2020年4月中旬
事前面談
2020年5月下旬
最終選考
内定
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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容を記入してください。】研究テーマは◯◯◯◯物質を対象とした数値シミュレーションです。◯◯などの低減策を検討する際に活用されるコンピュータモデルの再現性向上を図っています。モデルに新たな物理・化学過程を組み込むことで、シミュレーションの精度検証を行っています。共同研究に参加し多角的な視点から...
22人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（1人は前回と同じ）　【会場到着から選考終了までの流れ】ウェブなので定刻通りに行われる。　【質問内容】志望動機について、自己ピーアール、入社してからやりたいことを具体的に説明、専攻分野が違うが土木の知識はあるのか、インターンシップに参加していない理由、部活動内での役割、他社...
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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員が2人画面に映り、人事1人は音声だけで司会を行う。　【会場到着から選考終了までの流れ】10分ほど前から待機し、人事から面接の方法の説明を受ける。　【質問内容】自己PR、志望動機、コロナで自粛期間をどう過ごしているか、リモートで困難に感じたこと、高速に乗った思い出、技術者とし...
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】公務員試験合格のため　【採用人数・倍率】50　【内定者の採用大学・学歴】国立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会
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内定

21年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】ウェブなので定刻通りに行われる。　【質問内容】志望動機について、学生時代に力を入れて取り組んだこと、所有する資格について、専攻分野が土木ではないが知識はあるのか、部活動を選んだ理由、部内ではどのような役割だったか、他社の選考状況、転勤に関...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】1時間　【対策方法】一般的なSPIに慣れていれば問題ない。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【NEXCO中日本を志望する動機を記入してください。】高速道路の建設や保全を通して、人々の生活をより豊かにしたいと考えたため高速道路インフラに携わりたいと考えました。その中で貴社を選んだ理由は、貴社の事業エリア内の高速道路が東西の交通の要となっていることから、日本の交通を支えるうえで大きな役割を担っている点に魅力を感じたた...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【選考または得意な科目】私の選考は◯◯で研究では◯◯をやっています。◯◯の研究です。得意科目は水理学とコンクリート工学です。学部時代には土木、環境ともに専門科目は9割以上の単位を取得したので一通り土木の知識はあります。　【学生時代に力を入れたこと】私の学生生活を通じて最も力を入れたことは、◯◯やサークルのイベントなどにおい...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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    ANA大阪空港
    募集終了：貨物サービス業務
  • インフラ・交通
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    総合職（全国型／エリア型）
  • インフラ・交通
    住商グローバル・ロジスティクス
    一般職※現在募集なし
  • インフラ・交通
    DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）
    ゲートウェイ
  • インフラ・交通
    羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）
    旅客サービス職
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2021年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。中日本高速道路（NEXCO中日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 21年卒
    • 事務
    • 土木
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  • 20年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
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  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
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    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
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