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NEXCO中日本を志望する理由

NEXCO中日本のインターンシップに応募する理由は、私が交通インフラや道路の改善に深い関心を抱いているからだ。これまでの学びや経験を活かし、実践的な仕事を通じて、道路の安全性や効率性の向上に貢献したいと考えている。また、NEXCO中日本はその先進的な技術や取り組みで知られており、そこでの経験が...

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学業、ゼミなどで取り組んでいること

私は、◯◯学というゼミに所属している。ゼミでは主に、◯◯の基準について議論している。◯◯の目的は◯◯を達成するためにあり、それを追求するために客観的な基準やプロセスが必要だろうという視点を持っている。そこでは、◯◯、◯◯、◯◯の3側面を基軸に、社会を眺め、自身の価値観の醸成や、世の中のあらゆる...

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学生時代の取組みや経験から、NEXCO中日本で活かせると考えるあなたの強みを教えてください（350字程度）

自己を客観視し、行動に移せる分析力だ。私は、身近な共同体での振る舞いこそ中学と高校の部活動経験などから心得ていたが、校外活動に不得手なことを認識していた。大学入学に際し、学校外へ出て多様な価値観に触れて慣れようと考え、1年生時、客層が広い◯◯のレジ業務を始めた。1年の期間を経て、体系化できない...

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各質問項目で注意した点

誠実に答えること、正直な思いを伝える。

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【（インターンシップに参加する企業として、）NEXCO中日本を志望する理由を教えてください【300字程度】 1文字以上350文字以下】私は、貴社の高速道路の安心･安全を守ることで、人々の生活や地域の活性化、日本の発展を支えている点に魅力を感じ、インターンシップの参加を志望いたしました。◯◯でのアルバイトで、接客対応や電話...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業、ゼミで取り組んだ内容】私は大学で◯◯を専攻し、◯◯を研究する◯◯教授のゼミに所属しています。授業やゼミを通じ、全ての情報を鵜呑みにするのではなく、多角的な立場から分析することの大切さを学びました。ある事項を議論の対象とする際は関連史料を提示し説得力を高めますが、残存史料が多い反面正確性には欠ける部分もあり、正確かつ...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】】◯◯学ゼミに所属し、日常の◯◯や◯◯といった行動がなぜできているのかを研究している。実験で得られた結果から分析を行い、実験に対しての考察や問題点、発展した実験を考えている。様々な分析方法を学び、Excelから統計ソフトの使い...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
    • 事務
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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    • 事務
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  • 16年卒
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  • 15年卒
    • 事務
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  • 14年卒
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