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インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
27年卒 事務
事務
No.334377 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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27年卒
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本選考
大学非公開 | 文系
公開日：2026/06/10
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください（200文字以内）

◯◯ゼミに所属し、◯◯について論文から学んでいる。例えばEVは走行時の二酸化炭素排出はゼロだが、発電や製造、バッテリーの破棄を含めたライフサイクル全体で考えると、ガソリン車より大きな経済的・環境的負荷が生じることもある。このような◯◯について、◯◯の考え方を踏まえながら、部分最適でなく全体最適...

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学生時代に力を入れたことについて記入してください（250文字以内）

サークルの◯◯に最も力を入れた。データ・帳簿の記載に差異がある問題を発見し、差異の無い決算を目指し2つの策を講じた。第一に曖昧な支出やミスを防ぐ規則作りだ。活動・企画の支出基準を調整して明文化した。また従来の一人体制の会計を改めて会計補佐を設置、二人で管理するとともに、監査制度と会員への説明機...

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あなたの長所及び短所について記入してください（200文字以内）

長所は几帳面さを活かし物事に徹底して取り組む点である。◯◯で周囲との知識の差に危機感を抱いたため、自ら書籍や記事で学び、独自の視点に基づいた議論を形成することで、有益な結論を導き出すことができた。短所は優柔不断な点である。大学のディベートでは相手の立場を強く意識してしまい、自身の立場になりきる...

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NEXCO中日本を志望する動機を記入してください（250文字以内）

私は高速道路を利用した際の早く快適な移動体験に加え、講義や説明会で、災害支援や物流、地方活性の観点で高速道路の重要性を学んだことにより、高速道路を通じて生活や社会基盤を支えたいと考えるようになった。中でも貴社は日本のヒトとモノの流れを支える中核であり、社会貢献性が非常に高い。サークルの◯◯とし...

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あなたの強みや能力を活かして、NEXCO中日本で取り組みたいことを具体的にご記入ください（400文字以内）

私は貴社や社会が持つ課題に対し、事務系社員として企業・官公庁・お客様を繋ぐ橋渡し役となり、解決に貢献したい。そのために取り組みたいことは2つある。第一に、ジョブローテーションを通じて幅広い知識・経験を積みたい。私の几帳面さを活かし徹底的に物事に取り組む強みを活かし、特に建設事業や保全サービス事...

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に力を入れたことについて記入してください（250文字以内）】◯◯運営を担当し、◯◯双方の満足度向上を目指した。前年度、機材トラブルにより進行が大幅に遅延し、◯◯の満足度を得られなかったため、再発防止を課題とした。チームで課題を分析し、運営体制を改善。検討過程では意見の衝突も生じたが、「◯◯」という運営の最終目的を...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2027年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 28年卒
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  • 27年卒
    • 事務
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    • 機械
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  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
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    • 機械
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    • 事務
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    • 事務
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