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インフラ・交通 JR北海道（北海道旅客鉄道）
21年卒 総合職：事務系
総合職：事務系
No.130867 本選考 / エントリーシートの体験談

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21年卒
エントリーシート
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本選考
立命館大学 | 文系
エントリーシート
提出期日 2020年3月11日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

志望動機

私は人々の当たり前を支え、それをより豊かにする職に就きたいです。その中でも、私が貴社を志望した理由は厳しい経営環境の中でも新幹線口の開発など北海道に大きな影響を与え、北海道新幹線札幌開業に向けて挑戦する貴社において仕事がしたいと考えたからです。入社できた際は、鉄道営業の部門において北海道新幹線...

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学生時代に力を入れて取り組んだこと

私が学生時代に力を入れたことはサークル活動において企業との協賛契約を行った事です。私のキャンパスでは◯◯サークルが衰退しており、高校から継続している◯◯ができる環境がありませんでした。そこで、2年次の春に友人◯人と◯◯サークルを立ち上げました。同期と協力して様々な企画を行うなどして会員を増やす...

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各質問項目で注意した点

結論を一番初めに持ってくることを意識した。

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投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2020年3月中旬
リクルーター面談
2020年3月中旬
筆記試験
2020年4月下旬
一次面接
2020年6月中旬
二次面接
2020年6月下旬
最終面接
内定
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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】私は貴社の社会貢献度の高さに非常に魅力を感じた。◯◯は環境が厳しく広大で人口や観光資源が分散していながら、とても魅力的な資源が多く存在し地域であると考える。そんな◯◯において輸送を軸としてお客様や地域を支える必要不可欠な存在である。私は◯◯◯◯を◯◯年ほど続けてきて、チームの中での自らの役割と貢献方法を常に考え...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。（300字以内）】私は旅行をするのが好きで、学生時代に北海道も何度か訪れました。主にJR線を利用して、札幌、旭川、函館、小樽、網走、稚内など道内の主要都市を巡りました。旅行を通じて、北海道の観光地としての素晴らしさを感じました。しかし、興味を持って調べてみると、貴社が事故や災害、人口減少、また現...
29人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、30代、男性　【会場到着から選考終了までの流れ】指定URLから入室。　【質問内容】・大学の授業について ・最近の生活について ・他社の選考形態について ・アルバイトについて ・何故今の大学に進学したのか ・志望動機 ・入社後にやりたいこと ・何故JR北海道か...
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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機を教えてください。（300文字以下） 】より多くの方々の暮らしや経済の根幹を支える仕事に携わりたいと考えています。具体的には、鉄道インフラの整備で地方や運行・物流の活性化を果たし社会への貢献を実感したいと思います。中でも、貴社の管轄エリアは、（1）地域連携や観光色が強い、（2）豪雪や地震といった自然災害が多いな...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】適性検査（クリぺリン） 筆記試験 （国語：読解、漢字、文法、ことわざなど 　 数学：計算問題 　 理科：物理、科学、天気など 　 社会：地理、日本史、政治経済、時事問題、北海道問題 　 英語：文法、会話文読解、長文読解） 　【各科目の問題数と制限時間】クリぺリン検査：50分 筆記試験：60分、各...
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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性、50代、役職不明　【会場到着から選考終了までの流れ】・開始時刻の5分前までに会場に到着する。 ・「JR北海道　面接会場」と表示された部屋の前のイスに座って時間まで待つ。 ・時間になったら面接官が案内してくださる。 ・面接終了後、そのまま解散となる。　【質問内容】・大...
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内定

21年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代、男性　【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に指定URLにログイン。　【質問内容】・現在の住まいについて ・現在の生活、過ごし方 ・氏名 ・志望動機 ・何故鉄道会社か ・何故北海道か ・総合職について理解はあるか ・鉄道フィールド職について理解はあるか ...
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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】他言厳禁と言われた　【各科目の問題数と制限時間】1時間　【対策方法】特になし
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】今の段階で一生北海道で暮らしていく覚悟が出来なかった。 　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】とてもやりたい事業内容ではありましたが、北海道の衰退具合や永住ということを考えた際に、そこがネックになったため。　【採用人数・倍率】分かりません　【内定者の採用大学・学歴】分かりません　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】分かりません
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  • インフラ・交通
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    総合コース

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR北海道（北海道旅客鉄道）の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR北海道（北海道旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR北海道（北海道旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 26年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 25年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 24年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 23年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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  • 22年卒
    • 総合職：事務系
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  • 21年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 20年卒
    • 総合職：事務系
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    • 鉄道フィールド職
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  • 19年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
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    • ドライバーコース
  • 18年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 17年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 16年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 15年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 14年卒
    • 総合職：事務系
    • 総合職：技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
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